طرح فیوز دورانگو 2015

 طرح فیوز دورانگو 2015

Dan Hart

طرح فیوز دورانگو 2015 مرکز توزیع نیرو

مرکز توزیع نیرو (PDC) در محفظه موتور نزدیک باتری قرار دارد.

F03 60 آمپر زرد – فن رادیاتور

همچنین ببینید: نیسان P0615

F05 40 آمپر سبز – کمپرسور تعلیق هوا – در صورت مجهز بودن

F06 40 آمپر سبز – ترمزهای ضد قفل/پمپ کنترل پایداری الکترونیکی

F07 40 آمپر سبز – شیر برقی استارت

F08 20 آمپر آبی – سنسورهای انتشار (فقط موتور دیزل)

F09 30 آمپر صورتی – بخاری سوخت دیزل (فقط موتور دیزل)

F10 40 آمپر سبز – کنترل بدنه/روشنایی بیرونی #2

F11 30 آمپر صورتی – ترمز برقی یدک کش تریلر – در صورت مجهز بودن

F12 40 آمپر سبز – کنترل بدنه شماره 3/قفل های برق

F13 40 آمپر سبز – موتور دمنده جلو

F14 40 آمپر سبز – کنترلر بدنه #4/چراغ های داخلی #2

F17 30 آمپر صورتی – واشر چراغ های جلو- در صورت تجهیز

F19 20 آمپر آبی – شیر برقی پشتی سر- در صورت تجهیز

F20 30 آمپر صورتی – ماژول درب سرنشین

F22 20 آمپر آبی – ماژول کنترل موتور

F23 30 آمپر صورتی – چراغ های داخلی #1

F24 30 آمپر صورتی – ماژول درب راننده

F25 30 آمپر صورتی – برف پاک کن های جلو

F26 30 آمپر صورتی – ترمزهای ضد قفل/پایداری ماژول کنترل/شیرها

F28 20 آمپر آبی – چراغ های پشتیبان یدک کش تریلر – در صورت مجهز بودن

F29 آبی 20 آمپر – چراغ پارکینگ یدک کش تریلر – در صورت تجهیز

F30 30 آمپر صورتی – مخزن یدک کش تریلر – اگر مجهز باشد

F32 30 آمپر صورتی – درایو قطارماژول کنترل

F34 30 آمپر صورتی – کنترل دیفرانسیل لغزش

F35 30 آمپر صورتی – سانروف – در صورت تجهیز

F36 30 آمپر صورتی – یخ کن عقب

F37 25 آمپر شفاف – موتور دمنده عقب – در صورت تجهیز

F38 30 آمپر صورتی – اینورتر برق 115 ولت AC – در صورت تجهیز

F39 30 آمپر صورتی – درب برقی – در صورت تجهیز

F40 – چراغ‌های روز قرمز 10 آمپر/تراز چراغ جلو

همچنین ببینید: نمودارهای کمربند سرپانتین فرار فورد 2005

F42 – 20 آمپر شاخ زرد

F44 – پورت تشخیصی قرمز 10 آمپر

F46 – فشار لاستیک قرمز 10 آمپر مانیتور – در صورت مجهز بودن

F49 – 10 آمپر قرمز یکپارچه پشته مرکزی/کنترل آب و هوا

F50 – ماژول کنترل تعلیق بادی زرد 20 آمپر – در صورت تجهیز

F51 – آبی 15 آمپر ماژول گره جرقه زن/اشتعال بدون کلید/قفل ستون فرمان

F52 – سنسور باتری 5 آمپر قهوهای مایل به زرد

F53 – یدک کش تریلر زرد 20 آمپر – چراغ های گردش/توقف به چپ – در صورت مجهز بودن

F55 – 10 آمپر قرمز DTV/DSRC

F56 – محتوای اضافی آبی 15 آمپر (فقط موتور دیزلی)

F57 – چراغ‌های جلو HID آبی 15 آمپر LH – در صورت تجهیز

F59 – پمپ تصفیه قرمز 10 آمپر (فقط موتور دیزل)

F60 – ماژول کنترل گیربکس آبی 15 آمپر

F61 – ماژول کنترل انتقال 10 آمپر قرمز/سنسور PM (فقط موتور دیزل)

F62 – کلاچ تهویه مطبوع قرمز 10 آمپر

F63 – کویل جرقه زن زرد 20 آمپر (گاز)، بخاری اوره (دیزل)

F64 – انژکتورهای سوخت شفاف 25 آمپر/قطعه نیرو

F66 – سانروف قرمز 10 آمپر/سوئیچ پنجره سرنشین/بارانسنسور

F67 – ماژول هندزفری CD/DVD/بلوتوث آبی 15 آمپر – در صورت مجهز بودن

F68 – موتور برف پاک کن زرد 20 آمپری عقب

F69 – نورافکن آبی 15 آمپر تغذیه – در صورت تجهیز

F70 – موتور پمپ سوخت زرد 20 آمپر

F71 – تقویت کننده صوتی سبز 30 آمپر

F73 – چراغ جلوی HID آبی 15 آمپر RH – در صورت تجهیز

F74 – پمپ خلاء ترمز زرد 20 آمپر – در صورت تجهیز

F76 – ترمزهای ضد قفل قرمز 10 آمپر/کنترل الکترونیکی پایداری

F77 – ماژول کنترل پیشرانه قرمز 10 آمپر/جلو ماژول قطع اکسل

F78 – ماژول کنترل موتور قرمز 10 آمپر/ فرمان برقی – در صورت تجهیز

F80 – درب بازکن جهانی قرمز 10 آمپر/قطب نما/ماژول ضد نفوذ

2>F81 – یدک کش تریلر زرد 20 آمپر چراغ های گردش/توقف به راست

F82 – ماژول کنترل ستون فرمان قرمز 10 آمپر/کروز کنترل

F83 – درب سوخت قرمز 10 آمپر

F84 – بانک سوئیچ آبی 15 آمپر/خوشه ابزار

F85 – 10 آمپر ایربگ قرمز

F86 – ماژول ایربگ قرمز 10 آمپر

F87 – تعلیق بادی قرمز 10 آمپر – در صورت مجهز بودن/ ماژول کنترل یدک کش تریلر/ستون فرمان

F88 – دسته پانل ابزار آبی 15 آمپر

F90/F91 – پریز برق زرد 20 آمپر (صندلی های عقب) قابل انتخاب

F92 – چراغ کنسول عقب قرمز 10 آمپر – در صورت تجهیز

F93 – فندک سیگار زرد 20 آمپر

F94 – ماژول جعبه دنده قرمز 10 آمپر/قالب انتقال

F95 – 10 دوربین عقب قرمز آمپر/ParkSense®

F96 – گرمکن صندلی عقب قرمز 10 آمپرسوئیچ/شارژر چراغ قوه – در صورت تجهیز

F97 – صندلی های گرمکن عقب زرد 20 آمپر و تقویت کننده; فرمان گرمکن – در صورت مجهز بودن

F98 – صندلی‌های گرمکن زرد 20 آمپر – در صورت تجهیز

F99 – ماژول سیستم‌های کنترل آب و هوا/دستیار راننده 10 آمپری قرمز

F100 – 10 میرایی فعال قرمز آمپر – در صورت تجهیز

F101 – آینه الکتروکروماتیک آبی 15 آمپر/ نور بالا هوشمند – در صورت تجهیز

F103 – بخاری کابین قرمز 10 آمپر (فقط موتور دیزلی)/تهویه مطبوع عقب

F104 – پریزهای برق زرد 20 آمپر (پانل ابزار/کنسول مرکزی)

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.