Нема наизменичне струје, порука сервисног серво управљача

 Нема наизменичне струје, порука сервисног серво управљача

Dan Hart

АЦ дува топло и сервисирајте серво управљач и возите са поруком о пажњи

ГМ је издао сервисни билтен #ПИТ5508 како би се позабавио ситуацијом у којој АЦ дува топли ваздух и ви добијате Сервисни серво управљач и возите пажљиво Порука. АЦ дува топло јер је прегорео осигурач квачила АЦ компресора. Рачунар може да ускладишти шифру грешке Ц0545 00 / АЦ компресор неисправан или Б393Б осигурач Ф60УА или Ф35УА. Билтен се односи на доле наведене моделе:

2015-2016 Цадиллац Есцаладе модели

2014-2016 Цхевролет Силверадо 1500

2015- 2016 Цхевролет Субурбан, Тахое

2014-2016 ГМЦ Сиерра 1500

2015- 2016 ГМЦ Иукон модели

Шта узрокује топао АЦ и испрекидани сервис серво управљача и вожње са поруком о аутомобилу

ГМ је идентификовао могућу проблем хабања каблова који може изазвати све ове симптоме. Почните тако што ћете проверити да ли постоји отворен осигурач Ф60УА или Ф35УА. Ако нађете отворен осигурач, кабловски свежањ је веома сумњив.

Како да решите проблеме са наизменичном струјом и серво управљачем

1) Уклоните штитник од прскања испод каросерије да бисте могли да прегледате свежањ ожичења

2) Прегледајте свежањ каблова који се налази испод компресора наизменичне струје у близини носача летве серво управљача.

Пронађите сноп каблова испод компресора наизменичне струје и близу носача летве волана

3 ) ГМ извјештава да се каблови могу трљати о носач серво управљача, узрокујући трљање и краткостање.

Такође видети: Шта узрокује пуцање серпентинског појаса?

Поправите изолацију ожичења због хабања.

Ако приметите да је дошло до оштећења, прегледајте жице бакарне жице да бисте утврдили да ли је сама жица оштећена. ГМ извештава да је најчешће угрожена само изолација, а не сама жица. Ако је то случај, само треба да заштитите жицу од кратког споја помоћу топлоскупљајуће цеви, електричне траке или течне електричне изолације.

Да бисте применили топлоскупљајућу цев, уклоните жицу из конектора и гурните цев на жица пре скупљања.

Такође видети: Поправи стан — да ли ради

Након поправке оштећене изолације, причврстите упртач тако да не може да дође у контакт са носачем серво управљача — нешто на шта су ГМ инжењери требало да мисле када су дизајнирали возило.

Слушате ли, будалетине? Озбиљно, после свих ових деценија дизајнирања аутомобила и камиона, још увек не можете да схватите како треба?

©, 2017

Dan Hart

Дан Харт је аутомобилски ентузијаста и стручњак за поправку и одржавање аутомобила. Са преко 10 година искуства у индустрији, Дан је усавршио своје вештине кроз безброј сати рада на различитим маркама и моделима. Његова страст за аутомобилима почела је у младости, а од тада је претворио у успешну каријеру.Данов блог, Савети за поправку аутомобила, представља врхунац његове стручности и посвећености помагању власницима аутомобила да се позабаве уобичајеним и сложеним проблемима поправке. Он сматра да свако треба да има основна знања о поправци аутомобила, јер то не само да штеди новац, већ и омогућава појединцима да преузму контролу над одржавањем свог возила.Кроз свој блог, Дан дели практичне и једноставне савете, водиче корак по корак и технике за решавање проблема које разлажу сложене концепте на разумљив језик. Његов стил писања је приступачан, што га чини погодним и за власнике аутомобила почетника и за искусне механичаре који траже додатне увиде. Дан-ов циљ је да опреми своје читаоце знањем и самопоуздањем потребним за самостално решавање задатака поправке аутомобила, чиме се спречавају непотребни одласци код механичара и скупи рачуни за поправку.Поред одржавања свог блога, Дан такође води успешну радионицу за поправку аутомобила у којој наставља да служи својој заједници пружајући услуге поправке високог квалитета. Његова посвећеност задовољству купаца и његова непоколебљива посвећеност испоруциизузетна израда му је донела лојалну базу купаца током година.Када није испод хаубе аутомобила или пише постове на блогу, можете пронаћи Дана како ужива у активностима на отвореном, присуствује сајмовима аутомобила или проводи време са својом породицом. Као прави ентузијаста аутомобила, он је увек у току са најновијим трендовима у индустрији и жељно дели своје увиде и препоруке са читаоцима свог блога.Са својим огромним знањем и истинском страшћу према аутомобилима, Дан Харт је ауторитет од поверења у области поправке и одржавања аутомобила. Његов блог је непроцењив ресурс за свакога ко жели да своје возило ради несметано и да избегне непотребне главобоље.