Tidak ada AC, pesan Service Power Steering
Daftar Isi
AC berhembus hangat dan servis power steering dan berkendara dengan pesan perawatan
GM telah mengeluarkan buletin servis #PIT5508 untuk mengatasi situasi di mana AC menghembuskan udara hangat dan Anda menerima Pesan Service Power Steering and Drive With Care. AC menghembuskan udara hangat karena sekring kopling kompresor AC putus. Komputer mungkin menyimpan kode masalah C0545 00 / kompresor AC Tidak beroperasi atau B393B Sekring F60UA atau F35UA. Buletin ini mempengaruhi model-model yang tercantum di bawah ini:
Model Cadillac Escalade 2015-2016
2014-2016 Chevrolet Silverado 1500
2015- 2016 Chevrolet Suburban, Tahoe
2014-2016 GMC Sierra 1500
Model GMC Yukon 2015- 2016
Apa yang menyebabkan AC hangat dan servis power steering intermiten dan berkendara dengan pesan mobil
GM telah mengidentifikasi kemungkinan masalah penguraian kabel harness yang dapat menyebabkan semua gejala ini. Mulailah dengan memeriksa sekering F60UA atau F35UA yang terbuka. Jika Anda menemukan sekering terbuka, kabel harness sangat mencurigakan.
Cara memperbaiki masalah AC dan power steering
1) Lepaskan pelindung percikan air di bawah bodi sehingga Anda dapat memeriksa kabel harness
2) Periksa kabel harness yang terletak di bawah kompresor AC dekat dudukan rak power steering.
Temukan harness kabel di bawah kompresor AC dan di dekat dudukan rak kemudi
3) GM melaporkan bahwa kabel harness dapat bergesekan dengan dudukan rak power steering, menyebabkan kondisi bergesekan dan pendek.
Lihat juga: 2.4 Perintah Penembakan AcuraMemperbaiki isolasi kabel yang disebabkan oleh sekam.
Jika Anda menemukan kondisi gosokan, periksa untaian kawat tembaga untuk menentukan apakah kawat itu sendiri telah rusak. GM melaporkan bahwa yang paling sering terjadi, hanya insulasi yang terganggu dan bukan kawat itu sendiri. Jika demikian, Anda hanya perlu melindungi kawat dari korslet menggunakan tabung yang dapat menyusut panas, pita listrik atau insulasi listrik cair.
Lihat juga: Lampu kantung udara menyalaUntuk menggunakan tabung yang dapat menyusut panas, lepaskan kabel dari konektor dan geser tabung ke atas kabel sebelum menyusut.
Setelah memperbaiki insulasi yang rusak, kencangkan tali pengaman agar tidak menyentuh dudukan rak power steering-sesuatu yang seharusnya dipikirkan oleh para insinyur GM ketika mereka merancang kendaraan.
Apakah Anda mendengarkan, Anda bodoh? Serius, setelah puluhan tahun merancang mobil dan truk Anda masih tidak bisa melakukannya dengan benar?
©, 2017