કોઈ એસી, સર્વિસ પાવર સ્ટીયરિંગ મેસેજ નથી
સામગ્રીઓનું કોષ્ટક
AC બ્લો વોર્મ એન્ડ સર્વિસ પાવર સ્ટીયરીંગ એન્ડ ડ્રાઇવ વિથ કેર મેસેજ
GM એ એક સર્વિસ બુલેટિન #PIT5508 બહાર પાડ્યું છે કે જ્યાં AC ગરમ હવા ઉડાવે છે અને તમને સર્વિસ પાવર સ્ટીયરીંગ મળે છે અને કાળજી સાથે ડ્રાઇવ કરે છે. સંદેશ. AC ગરમ થાય છે કારણ કે AC કોમ્પ્રેસર ક્લચ ફ્યુઝ ફૂંકાઈ ગયો છે. કમ્પ્યુટર C0545 00 / AC કોમ્પ્રેસર નિષ્ક્રિય મુશ્કેલી કોડ અથવા B393B ફ્યુઝ F60UA અથવા F35UA સ્ટોર કરી શકે છે. બુલેટિન નીચે સૂચિબદ્ધ મોડલ્સને અસર કરે છે:
2015-2016 કેડિલેક એસ્કેલેડ મોડલ્સ
2014-2016 શેવરોલે સિલ્વેરાડો 1500
2015- 2016 શેવરોલે સબર્બન, તાહો
2014-2016 GMC સિએરા 1500
2015- 2016 GMC યુકોન મોડલ્સ
શાના કારણે ગરમ AC અને તૂટક તૂટક સર્વિસ પાવર સ્ટીયરિંગ અને કાર સંદેશ સાથે ડ્રાઇવ કરે છે
GM એ સંભવિત ઓળખી કાઢ્યું છે વાયર હાર્નેસ ચાફિંગ સમસ્યા જે આ બધા લક્ષણોનું કારણ બની શકે છે. ખુલ્લા F60UA અથવા F35UA ફ્યુઝ માટે તપાસ કરીને પ્રારંભ કરો. જો તમને ખુલ્લું ફ્યુઝ મળે, તો વાયરિંગ હાર્નેસ ખૂબ જ શંકાસ્પદ છે.
AC અને પાવર સ્ટીયરિંગ સમસ્યાઓ કેવી રીતે ઠીક કરવી
1) અન્ડર બોડી સ્પ્લેશ શિલ્ડ દૂર કરો જેથી તમે વાયરિંગ હાર્નેસની તપાસ કરી શકો
2) પાવર સ્ટીયરીંગ રેક માઉન્ટ નજીક AC કોમ્પ્રેસરની નીચે સ્થિત વાયરિંગ હાર્નેસની તપાસ કરો.
AC કોમ્પ્રેસરની નીચે અને સ્ટીયરીંગ રેક માઉન્ટની નજીક વાયરિંગ હાર્નેસ શોધો
આ પણ જુઓ: 2002 શેવરોલે સબર્બન ફ્યુઝ ડાયાગ્રામ3 ) જીએમ અહેવાલ આપે છે કે વાયરિંગ હાર્નેસ પાવર સ્ટીયરિંગ રેક માઉન્ટની સામે ઘસડી શકે છે, જેનાથી ઘસવું અને ટૂંકું થાય છે.સ્થિતિ.
ચેફિંગ દ્વારા વાયરિંગના ઇન્સ્યુલેશનનું કારણ સમારકામ કરો.
આ પણ જુઓ: ટ્રેક્શન કંટ્રોલ લાઇટ ચાલુજો તમને કંડીશન દ્વારા ઘસવામાં આવે છે, તો વાયર પોતે નુકસાન થયું છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરવા માટે કોપર વાયર સ્ટ્રેન્ડ્સનું પરીક્ષણ કરો. જીએમ અહેવાલ આપે છે કે મોટાભાગે, ફક્ત ઇન્સ્યુલેશન સાથે ચેડા કરવામાં આવ્યા છે અને વાયર પોતે જ નહીં. જો એવું હોય તો, તમારે ફક્ત હીટ સંકોચવા યોગ્ય ટ્યુબિંગ, ઇલેક્ટ્રિકલ ટેપ અથવા લિક્વિડ ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્યુલેશનનો ઉપયોગ કરીને વાયરને શોર્ટિંગથી બચાવવાની જરૂર છે.
ગરમી સંકોચાઈ શકે તેવી ટ્યુબિંગ લાગુ કરવા માટે, કનેક્ટરમાંથી વાયરને દૂર કરો અને ટ્યુબિંગ પર સ્લાઇડ કરો. વાયર સંકોચતા પહેલા.
ક્ષતિગ્રસ્ત ઇન્સ્યુલેશનને રિપેર કર્યા પછી, હાર્નેસને સુરક્ષિત કરો જેથી તે પાવર સ્ટીયરિંગ રેક માઉન્ટનો સંપર્ક ન કરી શકે - જીએમ એન્જિનિયરોએ જ્યારે વાહનની રચના કરી ત્યારે તે વિશે વિચારવું જોઈએ.
શું તમે સાંભળી રહ્યા છો, તમે નકલહેડ્સ? ગંભીરતાપૂર્વક, કાર અને ટ્રક ડિઝાઇન કરવાના આટલા દાયકાઓ પછી પણ તમે આ અધિકાર મેળવી શકતા નથી?
©, 2017
