No AC, teachdaireachd Stiùiridh Cumhachd Seirbheis

 No AC, teachdaireachd Stiùiridh Cumhachd Seirbheis

Dan Hart

Bidh AC a’ sèideadh blàth agus seirbheis cumhachd stiùiridh agus dràibheadh ​​​​le teachdaireachd cùraim

Tha GM air iris seirbheis #PIT5508 a chuir a-mach gus dèiligeadh ri suidheachadh far a bheil an AC a’ sèideadh èadhar blàth agus gum faigh thu Seirbheis Stiùiridh Cumhachd agus Slighe le Cùram Teachdaireachd. Bidh an AC a’ sèideadh blàth leis gu bheil am fiùs clutch compressor AC air sèideadh. Faodaidh an coimpiutair compressor C0545 00 / AC a stòradh Còd trioblaid neo-obrachail no B393B Fuse F60UA no F35UA. Bidh an iris a’ toirt buaidh air na modailean a tha air an liostadh gu h-ìosal:

2015-2016 Cadillac Escalade Models

2014-2016 Chevrolet Silverado 1500

2015- 2016 Chevrolet Suburban, Tahoe

2014-2016 GMC Sierra 1500

2015- 2016 GMC Yukon Modalan

Dè a dh'adhbhraicheas AC blàth agus stiùireadh cumhachd seirbheis eadar-amail agus dràibheadh ​​​​le teachdaireachd càr

Tha GM air comas a chomharrachadh cùis suathaidh acfhainn uèir a dh’ fhaodadh na comharran sin uile adhbhrachadh. Tòisich le bhith a’ sgrùdadh airson fiùs fosgailte F60UA no F35UA. Ma lorgas tu fiùs fosgailte, tha amharas mòr air acfhainn an uèiridh.

Mar a shocraicheas tu cùisean AC agus stiùiridh cumhachd

1) Thoir air falbh an sgiath frasair fo bodhaig gus an urrainn dhut sgrùdadh a dhèanamh air an acfhainn uèirleas

Faic cuideachd: Honda Civic P0128

2) Dèan sgrùdadh air an acfhainn uèiridh a tha suidhichte fon compressor AC faisg air an t-sreap raca stiùiridh cumhachd.

Faic cuideachd: Diagram Ford Fusion 2009

Suidhich acfhainn uèiridh fo compressor AC agus faisg air raca stiùiridh

3 ) Tha GM ag aithris gum faod an acfhainn uèiridh suathadh an-aghaidh an raca stiùiridh cumhachd, ag adhbhrachadh suathadh troimhe agus goiridstaid.

Càradh an uèirleadh insulation ag adhbhrachadh le bhith a’ caoineadh.

Ma lorgas tu suidheachadh suathaidh, dèan sgrùdadh air iallan an uèir copar gus faighinn a-mach an deach an uèir fhèin a mhilleadh. Tha GM ag aithris gu bheil, mar as trice, dìreach an insulation air a chuir an cunnart agus chan e an uèir fhèin. Mas e sin a’ chùis, cha leig thu leas ach an uèir a dhìon bho ghiorrachadh le bhith a’ cleachdadh tubing shrinkable teas, teip dealain no insaladh dealain liùlach.

Gus tubing teas shrinkable a chuir an sàs, thoir air falbh an uèir bhon cheangal agus sleamhnaich an tubing air an uèir mus crìonadh i.

An dèidh dhut an insulation millte a chàradh, ceangail an acfhainn gus nach cuir e fios gu raca stiùiridh cumhachd - rud air am bu chòir do na h-innleadairean GM a bhith air smaoineachadh nuair a dhealbhaich iad an carbad.

Am bheil thu 'g eisdeachd, a chinn chnuic ? Gu dona, às deidh na deicheadan sin de bhith a’ dealbhadh chàraichean is làraidhean chan urrainn dhut seo fhaighinn ceart fhathast?

©, 2017

Dan Hart

Tha Dan Hart dèidheil air càraichean agus eòlaiche ann an càradh is cumail suas chàraichean. Le còrr air 10 bliadhna de eòlas gnìomhachais, tha Dan air urram a thoirt dha na sgilean aige tro uairean gun àireamh de bhith ag obair air diofar chruthan is mhodalan. Thòisich an ùidh aige ann an càraichean aig aois òg, agus bhon uair sin tha e air a thionndadh gu bhith na dhreuchd shoirbheachail.Tha blog Dan, Tips for Car Repair, na chrìoch air an eòlas agus an dealas a th’ aige ann a bhith a’ cuideachadh luchd-seilbh chàraichean gus dèiligeadh ri cùisean càraidh cumanta agus iom-fhillte. Tha e den bheachd gum bu chòir eòlas bunaiteach a bhith aig a h-uile duine air càradh chàraichean, leis gu bheil e chan ann a-mhàin a’ sàbhaladh airgead ach cuideachd a’ toirt cumhachd do dhaoine fa-leth smachd a ghabhail air cumail suas a’ charbaid aca.Tron bhlog aige, bidh Dan a’ roinn mholaidhean practaigeach agus furasta a leantainn, treòrachadh ceum air cheum, agus dòighean fuasglaidh dhuilgheadasan a bhriseas bun-bheachdan iom-fhillte gu cànan a tha furasta a thuigsinn. Tha an stoidhle sgrìobhaidh aige furasta bruidhinn ris, ga dhèanamh freagarrach dha luchd-seilbh chàraichean ùra agus meacanaig eòlach a tha a’ sireadh lèirsinn a bharrachd. Is e amas Dan a bhith ag uidheamachadh an luchd-leughaidh leis an eòlas agus a’ mhisneachd a tha a dhìth gus dèiligeadh ri gnìomhan càraidh chàraichean leotha fhèin, agus mar sin a’ cur casg air tursan neo-riatanach gu meacanaig agus cunntasan càraidh daor.A bharrachd air a bhith a’ cumail a’ bhlog aige, tha Dan cuideachd a’ ruith bùth càraidh chàraichean soirbheachail far am bi e a’ leantainn air adhart a’ frithealadh a choimhearsnachd le bhith a’ toirt seachad seirbheisean càraidh àrd-inbhe. A dhealas a thaobh sàsachd luchd-cleachdaidh agus a dhealas gun stad airson lìbhrigeadhtha obair-obrach air leth air bunait luchd-ceannach dìleas a chosnadh dha thar nam bliadhnaichean.Nuair nach eil e fo chochall càr no a’ sgrìobhadh puist bhlogaichean, gheibh thu Dan a’ faighinn tlachd à gnìomhachd a-muigh, a’ frithealadh thaisbeanaidhean chàraichean, no a’ caitheamh ùine còmhla ri theaghlach. Mar fhìor neach-dealasach càr, tha e an-còmhnaidh eòlach air na gluasadan gnìomhachais as ùire agus gu dùrachdach a’ roinn a bheachdan agus a mholaidhean le luchd-leughaidh a’ bhlog aige.Leis an eòlas mòr agus an fhìor dhealas a th’ aige do chàraichean, tha Dan Hart na ùghdarras earbsach ann an raon càraidh is cumail suas chàraichean. Tha am blog aige na ghoireas luachmhor dha neach sam bith a tha airson an carbad aca a chumail a’ ruith gu rèidh agus ceann goirt neo-riatanach a sheachnadh.