2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 skyteordre

 2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 skyteordre

Dan Hart

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 skyteordre

Fakta om 2010 FLEX GTDI 3.5L V-6-motoren

Den 3.5L bensin turboladet direkteinnsprøytning (GTDI) (4V) ) er en V-6-motor med følgende funksjoner:

Doble overliggende kamaksler

Fire ventiler per sylinder

Bensin TURBOLADET Direkteinnsprøytning

Et aluminiumsinntak manifold

Sylinderhoder i aluminium

En 60-graders V-sylinderblokk av aluminium

Se også: GM elektronisk parkeringsbrems

Turkjededrevet kjølevæskepumpe

Variable Camshaft Timing (VCT) system

Se også: 2015 Ford Escape Fuse Diagrams

Det elektroniske tenningssystemet med 6 tennspoler

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Tennplugginformasjon

Spole-på-plugg tenningssystem

Tennplugg type CYFS-12F-3

Tennplugggap 0,032-0,038 tommer

Tennplugger dreiemoment 133 IN/lbs

2010 Ford FLEX GTDI 3,5L V-6 Motoravfyringsordre

Styringsordre 1-4-2-5-3-6

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 oljespesifikasjoner

SAE 5W-20 Premium syntetisk blanding motorolje eller helsyntetisk oppfyller Ford Spec: WSS-M2C930-A

Fyllkapasitet 6,0 qts med filterbytte

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 kjølevæskespesifikasjoner

Motorcraft® Specialty Green Engine Coolant

VC-10-A (US); CVC-10-A (Canada) møter Ford Spec WSS-M97B55-A

2,77 gallons qts fyll. 3,3 liter fylling med ekstra bakvarmer

Dan Hart

Dan Hart er en bilentusiast og ekspert på bilreparasjon og vedlikehold. Med over 10 års bransjeerfaring har Dan finpusset ferdighetene sine gjennom utallige timer med arbeid på ulike merker og modeller. Hans lidenskap for biler startet i ung alder, og han har siden gjort det til en vellykket karriere.Dans blogg, Tips for bilreparasjon, er en kulminasjon av hans ekspertise og engasjement for å hjelpe bileiere med å takle vanlige og komplekse reparasjonsproblemer. Han mener at alle bør ha litt grunnleggende kunnskap om bilreparasjoner, siden det ikke bare sparer penger, men også gir enkeltpersoner mulighet til å ta kontroll over vedlikeholdet av kjøretøyet sitt.Gjennom bloggen sin deler Dan praktiske og enkle å følge tips, trinnvise veiledninger og feilsøkingsteknikker som bryter ned komplekse konsepter til et forståelig språk. Skrivestilen hans er tilgjengelig, noe som gjør den egnet for både nybegynnere bileiere og erfarne mekanikere som søker ytterligere innsikt. Dans mål er å utstyre leserne med kunnskapen og selvtilliten som trengs for å takle bilreparasjonsoppgaver på egenhånd, og dermed forhindre unødvendige turer til mekanikeren og dyre reparasjonsregninger.I tillegg til å vedlikeholde bloggen sin, driver Dan også et vellykket bilverksted hvor han fortsetter å tjene samfunnet sitt ved å tilby reparasjonstjenester av høy kvalitet. Hans dedikasjon til kundetilfredshet og hans urokkelige forpliktelse til å levereeksepsjonelt utførelse har gitt ham en lojal kundebase gjennom årene.Når han ikke er under panseret på en bil eller skriver blogginnlegg, kan du finne Dan liker utendørsaktiviteter, deltar på bilutstillinger eller tilbringer tid med familien. Som en ekte bilentusiast er han alltid oppdatert med de nyeste bransjetrendene og deler ivrig sin innsikt og anbefalinger med bloggleserne sine.Med sin enorme kunnskap og genuine lidenskap for biler, er Dan Hart en pålitelig autoritet innen bilreparasjon og vedlikehold. Bloggen hans er en uvurderlig ressurs for alle som ønsker å holde kjøretøyet sitt i gang og unngå unødvendig hodepine.