Pengaturan ulang TPMS Subaru

 Pengaturan ulang TPMS Subaru

Dan Hart

Prosedur pengaturan ulang TPMS Subaru

Cara mengatur ulang lampu TPMS Subaru

Jika salah satu ban Anda mengalami penurunan tekanan angin hingga mengaktifkan lampu TPMS Subaru, berikut adalah prosedur untuk menyetel ulang lampu tersebut. Isi semua ban dengan tekanan angin yang direkomendasikan yang tercantum pada label di pilar pintu pengemudi.

Lihat juga: P0031 atau P0037 Nissan Altima

Setelah ban dipompa, kendarai kendaraan dengan kecepatan 25 mph selama 10 menit, hal ini akan membangunkan semua sensor dan membuat sensor tersebut menyiarkan pembacaan tekanan ke modul TPMS. Hanya mengisi ban di garasi atau pom bensin TIDAK akan mereset lampu TPMS. Anda harus mengemudikan kendaraan.

Lihat juga: P0012

Jika lampu tidak menyala kembali setelah mengemudikan kendaraan, Anda mungkin perlu membawanya ke bengkel untuk menyetel ulang alat TPMS.

Sejarah sistem TPMS Subaru

Subaru pertama kali mulai memasang sensor TPMS pada tahun 2004 dengan model Subaru Outback dan Subaru Legacy. Pada tahun 2006, Subaru melengkapi Subaru B9 Tribeca dengan sensor TPMS. Kemudian, pada tahun 2008, Subaru menambahkan sensor TPMS ke semua modelnya

Semua sistem TPMS pada kendaraan Subaru merupakan sistem langsung, yang berarti menggunakan sensor tekanan ban di setiap roda yang berkomunikasi dengan modul di dalam kendaraan.

Lampu TPMS Subaru yang berkedip-kedip

Lampu TPMS Subaru yang berkedip dapat disebabkan oleh sensor yang tidak berfungsi, baterai sensor yang mati, harness atau antena yang rusak, atau modul TPMS yang rusak.

Subaru menempatkan modul TPMS di berbagai lokasi berdasarkan model dan tahun. Beberapa memiliki modul yang terletak di belakang dasbor, sementara yang lain terletak di bagasi.

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.