Subaru TPMS sıfırlama

 Subaru TPMS sıfırlama

Dan Hart

Subaru TPMS sıfırlama prosedürü

Subaru TPMS ışığı nasıl sıfırlanır

Lastiklerinizden birinin basıncı Subaru TPMS ışığını etkinleştirecek kadar düşerse, ışığı sıfırlama prosedürü aşağıda açıklanmıştır. Tüm lastikleri sürücü kapısı direğindeki etikette listelenen önerilen basınca kadar doldurun.

Lastikler şişirildikten sonra aracı 10 dakika boyunca saatte 25 mil hızla sürün. Bu, tüm sensörleri uyandıracak ve basınç değerlerini TPMS modülüne yayınlamalarına neden olacaktır. Lastikleri garajınızda veya benzin istasyonunda doldurmak TPMS ışığını sıfırlamaz. Aracı sürmeniz gerekir.

Aracı sürdükten sonra ışık sıfırlanmazsa, TPMS aracının sıfırlanması için aracı bir atölyeye götürmeniz gerekebilir.

Subaru TPMS sistemi geçmişi

Subaru ilk olarak 2004 yılında TPMS sensörlerini takmaya başladı Subaru Outback ve Subaru Legacy modelleri ile. 2006 yılında Subaru, Subaru B9 Tribeca'yı TPMS sensörleri ile donattı. 2008 yılında ise Subaru tüm modellerine TPMS sensörü ekledi

Subaru aracındaki tüm TPMS sistemleri doğrudan sistemlerdir, yani her tekerlekte araçtaki bir modülle iletişim kuran bir lastik basınç sensörü kullanırlar.

Ayrıca bakınız: 2003 GMC Yukon Sigorta Şeması

Subaru yanıp sönen TPMS ışığı

Yanıp sönen bir Subaru TPMS ışığı, arızalı bir sensör, bitmiş sensör pili, arızalı kablo demeti veya anten ya da arızalı bir TPMS modülünden kaynaklanabilir.

Ayrıca bakınız: P0538 Ford F350

Subaru, TPMS modülünü modele ve yıla bağlı olarak çeşitli konumlara yerleştirir. Bazılarında modül ön panelin arkasında bulunurken, bazılarında bagajda bulunur.

Dan Hart

Dan Hart, bir otomotiv tutkunu ve araba tamiri ve bakımı konusunda uzmandır. 10 yılı aşkın endüstri tecrübesiyle Dan, çeşitli marka ve modellerde sayısız saat çalışarak becerilerini geliştirdi. Arabalara olan tutkusu genç yaşta başladı ve o zamandan beri bunu başarılı bir kariyere dönüştürdü.Dan'in Araba Tamirine Yönelik İpuçları adlı blogu, uzmanlığının ve araba sahiplerinin yaygın ve karmaşık onarım sorunlarının üstesinden gelmesine yardımcı olmaya olan bağlılığının bir sonucudur. Sadece para tasarrufu sağlamakla kalmayıp aynı zamanda bireylere araçlarının bakımının kontrolünü ele alma gücü verdiği için, herkesin araba tamiri konusunda bazı temel bilgilere sahip olması gerektiğine inanıyor.Dan, blogu aracılığıyla pratik ve takip etmesi kolay ipuçlarını, adım adım kılavuzları ve karmaşık kavramları anlaşılır bir dile çeviren sorun giderme tekniklerini paylaşıyor. Yazma stili cana yakın, bu da onu hem acemi araba sahipleri hem de ek bilgiler arayan deneyimli tamirciler için uygun kılıyor. Dan'in amacı, okuyucularını araba tamir görevlerini kendi başlarına halletmeleri için gereken bilgi ve güven ile donatmak, böylece tamirciye gereksiz yere gitmelerini ve pahalı tamir faturalarını önlemektir.Dan, blogunu sürdürmenin yanı sıra, yüksek kaliteli onarım hizmetleri sunarak topluluğuna hizmet etmeye devam ettiği başarılı bir oto tamir atölyesi işletiyor. Müşteri memnuniyetine olan bağlılığı ve teslim etme konusundaki sarsılmaz taahhüdüolağanüstü işçilik, ona yıllar içinde sadık bir müşteri kitlesi kazandırdı.Bir arabanın kaputunun altında olmadığı veya blog gönderileri yazmadığı zamanlarda, Dan'i açık hava etkinliklerinin tadını çıkarırken, araba şovlarına katılırken veya ailesiyle vakit geçirirken bulabilirsiniz. Gerçek bir araba tutkunu olarak, her zaman en son endüstri trendlerinden haberdardır ve görüşlerini ve tavsiyelerini blog okuyucularıyla hevesle paylaşır.Arabalara olan engin bilgisi ve gerçek tutkusuyla Dan Hart, araba tamiri ve bakımı alanında güvenilir bir otoritedir. Blogu, aracının sorunsuz çalışmasını sağlamak ve gereksiz baş ağrılarından kaçınmak isteyen herkes için paha biçilmez bir kaynaktır.