Rivendosja e Subaru TPMS
Tabela e përmbajtjes
Procedura e rivendosjes së Subaru TPMS
Si të rivendosni dritën Subaru TPMS
Nëse njëra prej gomave tuaja bie presioni deri në pikën ku aktivizon dritën Subaru TPMS, ja procedura për të rivendosur dritë. Mbushni të gjitha gomat në presionin e rekomanduar të listuar në etiketë në shtyllën e derës së shoferit.
Pasi të fryhen gomat, drejtojeni automjetin me shpejtësi 25 mph për 10 minuta. Kjo do të zgjojë të gjithë sensorët dhe do t'i bëjë ata të transmetojnë leximet e tyre të presionit në modulin TPMS. Thjesht mbushja e gomave në garazhin ose pikën e karburantit NUK do të rivendosë dritën TPMS. Duhet ta drejtoni automjetin.
Shiko gjithashtu: Specifikimet e çift rrotullues F150 kolektori i marrjesNëse drita nuk rivendoset pas drejtimit të automjetit, mund t'ju duhet ta çoni në një dyqan për një rivendosje të veglave TPMS.
Historiku i sistemit TPMS Subaru
Subaru filloi fillimisht instalimin e sensorëve TPMS në vitin 2004 me modelet e Subaru Outback dhe Subaru Legacy. Në vitin 2006, Subaru pajisi Subaru B9 Tribeca me sensorë TPMS. Më pas, në vitin 2008, Subaru shtoi sensorin TPMS në të gjitha modelet e tij
Të gjitha sistemet TPMS në automjetin Subaru janë sisteme direkte, që do të thotë se ata përdorin një sensor të presionit të gomave në çdo rrotë që komunikon me një modul në automjet.
Drita pulsuese e Subaru TPMS
Një dritë pulsuese e Subaru TPMS mund të shkaktohet nga një sensor që nuk funksionon, bateria e sensorit të vdekur, parzmore ose antenë e dëmtuar ose një modul TPMS me defekt.
Subaru lokalizon moduli TPMS në vende të ndryshme bazuar nëmodeli dhe viti. Disa e kanë modulin të vendosur prapa vizës, ndërsa të tjerët e kanë të vendosur në bagazhin.
Shiko gjithashtu: Drita ABS e ndezur - çfarë do të thotë