#MOTORMETER

Унапредите своје вештине поправке: савети стручњака за негу аутомобила

Водичи 

Субару ТПМС ресет

Dan Hart
Субару ТПМС ресет
Dan Hart

Процедура за ресетовање Субару ТПМС-а

Како ресетовати Субару ТПМС светло

Ако притисак у једној од ваших гума падне до тачке у којој активира Субару ТПМС светло, ево процедуре за ресетовање светлости. Напуните све гуме до препорученог притиска наведеног на налепници на стубу возачевих врата.

Када се гуме напумпају, возите возило брзином од 25 мпх 10 минута. То ће пробудити све сензоре и натерати их да емитују своја очитавања притиска на ТПМС модул. Само пуњење гума у ​​вашој гаражи или бензинској пумпи НЕЋЕ ресетовати ТПМС светло. Морате возити возило.

Такође видети: Проблеми са Фордовим инструмент таблом

Ако се лампица не ресетује након вожње возилом, можда ћете морати да га однесете у продавницу ради ресетовања ТПМС алата.

Такође видети: Допуните течност батерије

Историја система Субару ТПМС

Субару је први пут почео да инсталира ТПМС сензоре 2004. са моделима Субару Оутбацк и Субару Легаци. Субару је 2006. опремио Субару Б9 Трибеца ТПМС сензорима. Затим, 2008. године, Субару је додао ТПМС сензор свим својим моделима

Сви ТПМС системи у Субару возилу су директни системи, што значи да користе сензор притиска у гумама у сваком точку који комуницира са модулом у возилу.

Субару трепћуће ТПМС светло

Трепћуће Субару ТПМС светло може бити узроковано неисправним сензором, испражњеном батеријом сензора, неисправним каблом или антеном или неисправним ТПМС модулом.

Субару лоцира ТПМС модул на различитим локацијама на основумодел и година. Неки имају модул који се налази иза инструмент табле, док се други налазе у пртљажнику.

Dan Hart

Дан Харт је аутомобилски ентузијаста и стручњак за поправку и одржавање аутомобила. Са преко 10 година искуства у индустрији, Дан је усавршио своје вештине кроз безброј сати рада на различитим маркама и моделима. Његова страст за аутомобилима почела је у младости, а од тада је претворио у успешну каријеру.Данов блог, Савети за поправку аутомобила, представља врхунац његове стручности и посвећености помагању власницима аутомобила да се позабаве уобичајеним и сложеним проблемима поправке. Он сматра да свако треба да има основна знања о поправци аутомобила, јер то не само да штеди новац, већ и омогућава појединцима да преузму контролу над одржавањем свог возила.Кроз свој блог, Дан дели практичне и једноставне савете, водиче корак по корак и технике за решавање проблема које разлажу сложене концепте на разумљив језик. Његов стил писања је приступачан, што га чини погодним и за власнике аутомобила почетника и за искусне механичаре који траже додатне увиде. Дан-ов циљ је да опреми своје читаоце знањем и самопоуздањем потребним за самостално решавање задатака поправке аутомобила, чиме се спречавају непотребни одласци код механичара и скупи рачуни за поправку.Поред одржавања свог блога, Дан такође води успешну радионицу за поправку аутомобила у којој наставља да служи својој заједници пружајући услуге поправке високог квалитета. Његова посвећеност задовољству купаца и његова непоколебљива посвећеност испоруциизузетна израда му је донела лојалну базу купаца током година.Када није испод хаубе аутомобила или пише постове на блогу, можете пронаћи Дана како ужива у активностима на отвореном, присуствује сајмовима аутомобила или проводи време са својом породицом. Као прави ентузијаста аутомобила, он је увек у току са најновијим трендовима у индустрији и жељно дели своје увиде и препоруке са читаоцима свог блога.Са својим огромним знањем и истинском страшћу према аутомобилима, Дан Харт је ауторитет од поверења у области поправке и одржавања аутомобила. Његов блог је непроцењив ресурс за свакога ко жели да своје возило ради несметано и да избегне непотребне главобоље.