Återställning av Subaru TPMS

 Återställning av Subaru TPMS

Dan Hart

Återställning av Subaru TPMS

Hur man återställer Subaru TPMS-lampan

Om trycket i ett av dina däck sjunker så mycket att Subarus TPMS-lampa aktiveras går du tillväga så här för att återställa lampan. Fyll alla däck till det rekommenderade trycket som anges på etiketten i förardörrens stolpe.

När däcken är pumpade kör du fordonet i 10 minuter i 25 km/h. Det kommer att väcka alla sensorer och få dem att sända sina tryckavläsningar till TPMS-modulen. Att bara pumpa däcken i ditt garage eller på din bensinstation kommer INTE att återställa TPMS-lampan. Du måste köra fordonet.

Se även: Svängstång och ändlänkar

Om lampan inte återställs efter körning kan du behöva lämna in fordonet till en verkstad för återställning av TPMS-verktyget.

Subaru TPMS-systemets historik

Subaru började först installera TPMS-sensorer i sina 2004 med modellerna Subaru Outback och Subaru Legacy. 2006 utrustade Subaru Subaru B9 Tribeca med TPMS-sensorer. 2008 lade Subaru sedan till TPMS-sensorer på alla sina modeller

Alla TPMS-system i Subaru-fordon är direkta system, vilket innebär att de använder en däcktryckssensor i varje hjul som kommunicerar med en modul i fordonet.

Se även: Intermittent uppvärmda säten på GM SUV:ar

Subaru blinkande TPMS-lampa

En blinkande Subaru TPMS-lampa kan orsakas av en felaktig sensor, ett urladdat sensorbatteri, defekt ledningsnät eller antenn eller en felaktig TPMS-modul.

Subaru placerar TPMS-modulen på olika ställen beroende på modell och årsmodell. Vissa har modulen placerad bakom instrumentbrädan, medan andra har den placerad i bagageutrymmet.

Dan Hart

Dan Hart är en fordonsentusiast och expert på bilreparation och underhåll. Med över 10 års branscherfarenhet har Dan finslipat sina färdigheter genom otaliga timmars arbete på olika märken och modeller. Hans passion för bilar började i ung ålder och han har sedan dess gjort det till en framgångsrik karriär.Dans blogg, Tips för bilreparation, är en kulmen på hans expertis och engagemang för att hjälpa bilägare att ta itu med vanliga och komplexa reparationsproblem. Han menar att alla borde ha grundläggande kunskaper om bilreparationer, eftersom det inte bara sparar pengar utan också ger individer möjlighet att ta kontroll över sitt fordons underhåll.Genom sin blogg delar Dan med sig av praktiska och lätta att följa tips, steg-för-steg-guider och felsökningstekniker som bryter ner komplexa begrepp till ett begripligt språk. Hans skrivstil är lättillgänglig, vilket gör den lämplig för både nybörjare bilägare och erfarna mekaniker som söker ytterligare insikter. Dans mål är att utrusta sina läsare med den kunskap och det självförtroende som behövs för att ta sig an bilreparationsuppgifter på egen hand, och på så sätt förhindra onödiga resor till mekanikern och dyra reparationsräkningar.Förutom att underhålla sin blogg driver Dan också en framgångsrik bilverkstad där han fortsätter att tjäna sitt samhälle genom att tillhandahålla reparationstjänster av hög kvalitet. Hans engagemang för kundnöjdhet och hans orubbliga engagemang för att levereraexceptionellt utförande har gett honom en lojal kundbas genom åren.När han inte är under huven på en bil eller skriver blogginlägg kan du hitta Dan njuter av utomhusaktiviteter, går på bilshower eller umgås med sin familj. Som en sann bilentusiast är han alltid uppdaterad med de senaste branschtrenderna och delar ivrigt med sig av sina insikter och rekommendationer med sina bloggläsare.Med sin stora kunskap och genuina passion för bilar är Dan Hart en pålitlig auktoritet inom området bilreparation och underhåll. Hans blogg är en ovärderlig resurs för alla som vill hålla sitt fordon igång smidigt och undvika onödig huvudvärk.