Сброс системы TPMS Subaru

 Сброс системы TPMS Subaru

Dan Hart

Процедура сброса настроек системы TPMS Subaru

Как сбросить индикатор TPMS Subaru

Если давление в одной из шин упало настолько, что активировалась лампочка системы TPMS Subaru, вот процедура сброса индикатора. Наполните все шины до рекомендуемого давления, указанного на этикетке в стойке двери водителя.

После того как шины накачаны, проедьте на автомобиле со скоростью 25 миль в час в течение 10 минут. Это разбудит все датчики и заставит их передать показания давления в модуль TPMS. Простая заправка шин в гараже или на заправке НЕ сбросит индикатор TPMS. Вы должны проехать на автомобиле.

Если после движения автомобиля индикатор не погаснет, возможно, вам придется отвезти его в мастерскую для сброса настроек TPMS.

Смотрите также: Диаграмма предохранителей Ford Escape 2008 года

История системы TPMS Subaru

Subaru впервые начала устанавливать датчики TPMS в своих моделях 2004 года. в моделях Subaru Outback и Subaru Legacy. В 2006 году Subaru оснастила датчиками TPMS модель Subaru B9 Tribeca. Затем, в 2008 году, Subaru добавила датчики TPMS на все свои модели

Все системы TPMS в автомобилях Subaru являются прямыми системами, то есть в них используется датчик давления в шинах в каждом колесе, который обменивается данными с модулем в автомобиле.

Subaru мигающая лампочка TPMS

Мигающий индикатор системы TPMS Subaru может быть вызван неисправностью датчика, разряженной батареей датчика, неисправным жгутом проводов или антенной, или неисправным модулем TPMS.

Subaru размещает модуль TPMS в различных местах в зависимости от модели и года выпуска. У одних модуль расположен за приборной панелью, у других - в багажнике.

Смотрите также: Диаграммы змеевикового ремня Acura 2003 года

Dan Hart

Дэн Харт — автомобильный энтузиаст и эксперт по ремонту и обслуживанию автомобилей. Имея более чем 10-летний опыт работы в отрасли, Дэн оттачивал свои навыки, бесчисленное количество часов работая над различными марками и моделями. Его страсть к автомобилям началась в молодом возрасте, и с тех пор он превратил ее в успешную карьеру.Блог Дэна «Советы по ремонту автомобилей» является кульминацией его опыта и стремления помогать владельцам автомобилей решать распространенные и сложные проблемы с ремонтом. Он считает, что каждый должен иметь некоторые базовые знания о ремонте автомобилей, поскольку это не только экономит деньги, но и дает людям возможность контролировать техническое обслуживание своего автомобиля.В своем блоге Дэн делится практическими и простыми советами, пошаговыми руководствами и методами устранения неполадок, которые объясняют сложные понятия понятным языком. Его стиль письма доступен, что делает его подходящим как для начинающих автовладельцев, так и для опытных механиков, ищущих дополнительную информацию. Цель Дэна — вооружить своих читателей знаниями и уверенностью, необходимыми для самостоятельного решения задач по ремонту автомобилей, тем самым избегая ненужных поездок к механику и дорогостоящих счетов за ремонт.Помимо ведения своего блога, Дэн также управляет успешной автомастерской, где он продолжает служить своему сообществу, предоставляя высококачественные ремонтные услуги. Его преданность удовлетворению потребностей клиентов и его непоколебимая приверженность доставкеИсключительное мастерство заработало ему лояльную клиентскую базу на протяжении многих лет.Когда он не сидит под капотом автомобиля и не пишет посты в блоге, вы можете увидеть, как Дэн наслаждается активным отдыхом, посещает автомобильные выставки или проводит время со своей семьей. Как настоящий автолюбитель, он всегда в курсе последних тенденций в отрасли и охотно делится своими мыслями и рекомендациями с читателями своего блога.Обладая обширными знаниями и искренней страстью к автомобилям, Дэн Харт является надежным авторитетом в области ремонта и обслуживания автомобилей. Его блог является бесценным ресурсом для всех, кто хочет, чтобы их автомобиль работал бесперебойно и избегал ненужных головных болей.