Subaru TPMS imewekwa upya

 Subaru TPMS imewekwa upya

Dan Hart

Utaratibu wa kuweka upya TPMS ya Subaru

Jinsi ya kuweka upya taa ya Subaru TPMS

Iwapo moja ya tairi zako itashuka kwa shinikizo hadi inawasha taa ya Subaru TPMS, huu ndio utaratibu wa kuweka upya mwanga. Jaza matairi yote kwa shinikizo lililopendekezwa lililoorodheshwa kwenye lebo katika nguzo ya mlango wa dereva.

Angalia pia: Utaratibu wa kujifunza upya wa Nissan bila kazi

Magurudumu yanapoongezwa hewa, endesha gari kwa mwendo wa 25 mph kwa dakika 10. Hiyo itaamsha sensorer zote na kuzifanya kutangaza usomaji wao wa shinikizo kwenye moduli ya TPMS. Kujaza tu matairi kwenye karakana yako au kituo cha mafuta HATAKUTA kuweka upya mwanga wa TPMS. Lazima uendeshe gari.

Iwapo mwanga hautajiweka upya baada ya kuendesha gari, huenda ukahitajika kuipeleka dukani ili uweke upya zana ya TPMS.

Historia ya mfumo wa TPMS ya Subaru

Subaru ilianza kusakinisha vitambuzi vya TPMS mwaka wa 2004 kwa miundo ya Subaru Outback na Subaru Legacy. Mnamo 2006, Subaru iliweka Subaru B9 Tribeca na vihisi vya TPMS. Kisha, mwaka wa 2008, Subaru iliongeza kihisi cha TPMS kwa miundo yake yote

Angalia pia: Mchoro wa Wiring wa Mwanga wa Chevrolet Silverado

Mifumo yote ya TPMS katika gari la Subaru ni mifumo ya moja kwa moja, kumaanisha kwamba hutumia kitambua shinikizo la tairi katika kila gurudumu linalowasiliana na moduli kwenye gari.

Subaru inayopepesa mwanga wa TPMS

Mwanga wa TPMS wa Subaru unaofumba unaweza kusababishwa na kitambuzi kisichofanya kazi vizuri, betri ya kihisi iliyokufa, kuunganisha au antena yenye hitilafu, au moduli yenye hitilafu ya TPMS.

Subaru hutafuta mahali ilipo. moduli ya TPMS katika maeneo mbalimbali kulingana namfano na mwaka. Baadhi wana moduli iliyo nyuma ya dashi, wakati wengine iko kwenye shina.

Dan Hart

Dan Hart ni shabiki wa magari na mtaalam wa ukarabati na matengenezo ya gari. Kwa zaidi ya miaka 10 ya tajriba ya tasnia, Dan ameboresha ujuzi wake kupitia saa nyingi za kufanya kazi kwenye miundo na miundo mbalimbali. Mapenzi yake ya magari yalianza akiwa na umri mdogo, na tangu wakati huo ameigeuza kuwa kazi yenye mafanikio.Blogu ya Dan, Vidokezo vya Urekebishaji wa Magari, ni hitimisho la utaalam wake na kujitolea kusaidia wamiliki wa magari kushughulikia masuala ya kawaida na magumu ya ukarabati. Anaamini kwamba kila mtu anapaswa kuwa na ujuzi fulani wa msingi wa ukarabati wa gari, kwa kuwa sio tu kuokoa pesa lakini pia huwawezesha watu binafsi kuchukua udhibiti wa matengenezo ya gari lao.Kupitia blogu yake, Dan anashiriki vidokezo vya vitendo na rahisi kufuata, miongozo ya hatua kwa hatua, na mbinu za utatuzi ambazo hugawanya dhana changamano katika lugha inayoeleweka. Mtindo wake wa uandishi unafikiwa, na kuifanya kuwafaa wamiliki wa magari wapya na mafundi wenye uzoefu wanaotafuta maarifa zaidi. Kusudi la Dan ni kuwapa wasomaji wake maarifa na ujasiri unaohitajika ili kushughulikia kazi za ukarabati wa gari peke yao, na hivyo kuzuia safari zisizo za lazima kwa fundi na bili za ukarabati wa gharama kubwa.Mbali na kudumisha blogu yake, Dan pia anaendesha duka lenye mafanikio la kutengeneza magari ambapo anaendelea kuhudumia jamii yake kwa kutoa huduma za ukarabati wa hali ya juu. Kujitolea kwake kwa kuridhika kwa wateja na dhamira yake isiyoyumba katika utoajiustadi wa kipekee umemletea wateja waaminifu kwa miaka mingi.Wakati hayuko chini ya uangalizi wa gari au kuandika machapisho kwenye blogu, unaweza kumpata Dan akifurahia shughuli za nje, kuhudhuria maonyesho ya magari au kutumia muda na familia yake. Kama shabiki wa kweli wa gari, yeye husasishwa kila wakati na mitindo ya hivi punde ya tasnia na hushiriki maarifa na mapendekezo yake kwa hamu na wasomaji wake wa blogi.Kwa ujuzi wake mkubwa na mapenzi ya kweli kwa magari, Dan Hart ni mamlaka inayoaminika katika uwanja wa ukarabati na matengenezo ya gari. Blogu yake ni nyenzo muhimu kwa mtu yeyote anayetaka kuweka gari lake liende vizuri na kuepuka maumivu ya kichwa yasiyo ya lazima.