"Subaru" TPMS nustatymas iš naujo

 "Subaru" TPMS nustatymas iš naujo

Dan Hart

"Subaru TPMS" TPMS atstatymo procedūra

Kaip iš naujo nustatyti "Subaru" TPMS lemputę

Jei vienos iš padangų slėgis sumažėja tiek, kad įsijungia "Subaru TPMS" lemputė, štai procedūra, kaip iš naujo nustatyti lemputę. Pripildykite visas padangas iki rekomenduojamo slėgio, nurodyto vairuotojo durų statramsčio etiketėje.

Kai padangos pripūstos, 10 minučių važiuokite automobiliu 25 km/h greičiu. Taip bus pažadinti visi jutikliai ir jie perduos slėgio rodmenis TPMS moduliui. Tiesiog pripildžius padangas garaže ar degalinėje TPMS lemputė NEGALIMA iš naujo įjungti TPMS lemputės. Privalote važiuoti automobiliu.

Taip pat žr: "Honda" sunku perjungti

Jei pavažiavus automobiliu lemputė neišsikrauna, gali tekti nuvežti automobilį į parduotuvę, kad TPMS įrankis būtų iš naujo nustatytas.

"Subaru" TPMS sistemos istorija

"Subaru" pirmą kartą pradėjo montuoti TPMS jutiklius į 2004 m. su "Subaru Outback" ir "Subaru Legacy" modeliais. 2006 m. "Subaru" aprūpino "Subaru B9 Tribeca" TPMS jutikliais. 2008 m. "Subaru" papildė visus savo modelius TPMS jutikliais.

Visos "Subaru" automobilyje esančios TPMS sistemos yra tiesioginės sistemos, t. y. kiekviename rate naudojamas padangų slėgio jutiklis, kuris palaiko ryšį su automobilyje esančiu moduliu.

Taip pat žr: Kur yra degalų siurblio išjungimo jungiklis?

"Subaru" mirksinti TPMS lemputė

Mirksinti "Subaru" TPMS lemputė gali būti dėl netinkamai veikiančio jutiklio, išsikrovusio jutiklio akumuliatoriaus, sugedusių diržų ar antenos arba sugedusio TPMS modulio.

"Subaru" TPMS modulis yra skirtingose vietose, priklausomai nuo modelio ir metų. Kai kuriuose automobiliuose modulis yra už prietaisų skydelio, o kituose - bagažinėje.

Dan Hart

Danas Hartas yra automobilių entuziastas ir automobilių remonto bei priežiūros ekspertas. Turėdamas daugiau nei 10 metų pramonės patirtį, Danas patobulino savo įgūdžius dirbdamas daugybę valandų dirbdamas su įvairių gamintojų ir modelių modeliais. Jo aistra automobiliams prasidėjo dar vaikystėje, o vėliau tai pavertė sėkminga karjera.Dano tinklaraštis „Patarimai automobilių remontui“ yra jo patirties ir atsidavimo padėti automobilių savininkams išspręsti įprastas ir sudėtingas remonto problemas kulminacija. Jis mano, kad kiekvienas turėtų turėti tam tikrų pagrindinių žinių apie automobilių remontą, nes taip ne tik sutaupoma pinigų, bet ir suteikiama galimybė asmenims pačiam kontroliuoti savo transporto priemonės priežiūrą.Savo tinklaraštyje Danas dalijasi praktiškais ir lengvai įgyvendinamais patarimais, nuosekliais vadovais ir trikčių šalinimo metodais, kurie sudėtingas sąvokas suskaido į suprantamą kalbą. Jo rašymo stilius yra prieinamas, todėl tinka tiek pradedantiesiems automobilių savininkams, tiek patyrusiems mechanikams, ieškantiems papildomų įžvalgų. Dano tikslas – suteikti skaitytojams žinių ir pasitikėjimo savimi, reikalingų norint savarankiškai spręsti automobilio remonto užduotis, taip išvengiant nereikalingų kelionių pas mechaniką ir brangių remonto sąskaitų.Danas ne tik palaiko savo tinklaraštį, bet ir sėkmingai vadovauja automobilių remonto dirbtuvėms, kuriose ir toliau tarnauja savo bendruomenei, teikdamas aukštos kokybės remonto paslaugas. Jo atsidavimas klientų pasitenkinimui ir nepalaužiamas įsipareigojimas pristatytiIšskirtinis darbas per daugelį metų uždirbo jam lojalių klientų bazę.Kai jis nėra po automobilio gaubtu ir nerašo tinklaraščio įrašų, galite pastebėti, kad Danas mėgaujasi veikla lauke, dalyvauja automobilių parodose ar leidžia laiką su savo šeima. Kaip tikras automobilių entuziastas, jis visada žino naujausias pramonės tendencijas ir noriai dalijasi savo įžvalgomis bei rekomendacijomis su savo tinklaraščio skaitytojais.Su savo didžiulėmis žiniomis ir tikra aistra automobiliams Danas Hartas yra patikimas autoritetas automobilių remonto ir priežiūros srityje. Jo tinklaraštis yra neįkainojamas šaltinis visiems, norintiems, kad transporto priemonė veiktų sklandžiai ir išvengtų nereikalingo galvos skausmo.