Specifikimet e çift rrotullues F150 kolektori i marrjes

 Specifikimet e çift rrotullues F150 kolektori i marrjes

Dan Hart

Specifikimet e çift rrotullues kolektori i hyrjes 2013 Ford F-150 motori 5.0 L

Si të rrotullohet kolektori i hyrjes në një Ford F-150 2013

Këtu janë specifikat e çift rrotullues kolektori i hyrjes dhe procedura për një Ford F-150 i vitit 2013 me 5.0L engi4, ky është një proces me dy faza. Do t'ju duhet një çelës rrotullues i vlerësuar në INCH paund

Pikëllim rrotullues dixhital

dhe një matës këndi rrotullues. Ndiqni sekuencën e shtrëngimit më poshtë

  1. Shtypni me dorë secilën prej bulonave.
  2. Më pas përdorni çelësin tuaj çift rrotullues për të shtrënguar secilën bulon në 10 Nm ose 89 lb-in.

Matësi i këndit të çift rrotullues për bulonat TTY

Shiko gjithashtu: 2009 Ford Escape 3.0L Firing Urdhër

Mos harroni, është INCH lbs, jo FOOT lbs.

3) Pasi të shtrëngoni çdo bulon në model, bashkëngjitni një kënd çift rrotullues matni dhe rrotulloni çdo bulon edhe 90° shtesë.

Sekuenca e shtrëngimit të bulonave të kolektorit të hyrjes

Shiko gjithashtu: 2005 Diagramet e siguresave GMC Yukon

©, Rick Muscopalt

Ruaj

Ruaj

Ruaj

Dan Hart

Dan Hart është një entuziast i automobilave dhe ekspert në riparimin dhe mirëmbajtjen e makinave. Me mbi 10 vjet përvojë në industri, Dan ka përmirësuar aftësitë e tij përmes orëve të panumërta të punës në marka dhe modele të ndryshme. Pasioni i tij për makinat nisi që në moshë të vogël dhe që atëherë e ka kthyer në një karrierë të suksesshme.Blogu i Danit, Këshilla për riparimin e makinave, është një kulm i ekspertizës dhe përkushtimit të tij për të ndihmuar pronarët e makinave të trajtojnë çështjet e zakonshme dhe komplekse të riparimit. Ai beson se të gjithë duhet të kenë disa njohuri bazë për riparimin e makinave, pasi kjo jo vetëm kursen para, por gjithashtu fuqizon individët që të marrin kontrollin e mirëmbajtjes së automjetit të tyre.Nëpërmjet blogut të tij, Dan ndan këshilla praktike dhe të lehta për t'u ndjekur, udhëzues hap pas hapi dhe teknika për zgjidhjen e problemeve që zbërthejnë konceptet komplekse në gjuhë të kuptueshme. Stili i tij i të shkruarit është i arritshëm, duke e bërë atë të përshtatshëm si për pronarët fillestarë të makinave ashtu edhe për mekanikët me përvojë që kërkojnë njohuri shtesë. Qëllimi i Dan është t'i pajisë lexuesit e tij me njohuritë dhe besimin e nevojshëm për të trajtuar vetë detyrat e riparimit të makinave, duke parandaluar kështu udhëtimet e panevojshme te mekanikët dhe faturat e shtrenjta të riparimit.Përveç mirëmbajtjes së blogut të tij, Dan drejton gjithashtu një dyqan të suksesshëm riparimi makinash ku ai vazhdon t'i shërbejë komunitetit të tij duke ofruar shërbime riparimi me cilësi të lartë. Përkushtimi i tij për kënaqësinë e klientit dhe angazhimi i tij i palëkundur për të ofruarmjeshtëria e jashtëzakonshme i ka dhënë atij një bazë besnike klientësh gjatë viteve.Kur ai nuk është nën kapuçin e një makine ose nuk shkruan postime në blog, mund ta gjeni Danin duke shijuar aktivitete në natyrë, duke marrë pjesë në shfaqje makinash ose duke kaluar kohë me familjen e tij. Si një entuziast i vërtetë i makinave, ai është gjithmonë i përditësuar me tendencat më të fundit të industrisë dhe ndan me padurim njohuritë dhe rekomandimet e tij me lexuesit e blogut të tij.Me njohuritë e tij të mëdha dhe pasionin e vërtetë për makinat, Dan Hart është një autoritet i besuar në fushën e riparimit dhe mirëmbajtjes së makinave. Blogu i tij është një burim i paçmuar për këdo që kërkon të mbajë automjetin e tij të funksionojë pa probleme dhe të shmangë dhimbje koke të panevojshme.