F150 sukimo momento specifikacijos įsiurbimo kolektorius

 F150 sukimo momento specifikacijos įsiurbimo kolektorius

Dan Hart

Sukimo momento specifikacijos įsiurbimo kolektorius 2013 Ford F-150 5.0 L variklis

Kaip pasukti 2013 m. "Ford F-150" įsiurbimo kolektorių

Štai sukimo momento specifikacijos įsiurbimo kolektorius ir procedūra 2013 Ford F-150 su 5.0L engi4, naudoti tai yra dviejų etapų procesas. Jums reikės sukimo momentinis raktas, įvertintas INCH svarų

Skaitmeninis sukimo momento veržliaraktis

ir sukimo momento kampo matuoklį. Laikykitės toliau nurodytos priveržimo sekos

Taip pat žr: Pašalinti sulūžusius "Ford" 4.6, 5.4 & amp; 6.8 variklių išmetimo sistemos kaiščius
  1. Rankomis priveržkite kiekvieną varžtą.
  2. Tada sukamuoju veržliarakčiu priveržkite kiekvieną varžtą iki 10 Nm arba 89 lb-in.

Sukimo momento kampo matuoklis TTY varžtams

Atminkite, kad tai yra INCH lbs, o ne FOOT lbs.

3) Užveržę kiekvieną varžtą pagal schemą, pritvirtinkite sukimo momento kampo matuoklį ir pasukite kiekvieną varžtą dar 90° kampu.

Taip pat žr: 2009 m. "Ford Edge" jutiklių vietos

Įsiurbimo kolektoriaus varžtų priveržimo seka

©, Rick Muscopalt

Išsaugoti

Išsaugoti

Išsaugoti

Dan Hart

Danas Hartas yra automobilių entuziastas ir automobilių remonto bei priežiūros ekspertas. Turėdamas daugiau nei 10 metų pramonės patirtį, Danas patobulino savo įgūdžius dirbdamas daugybę valandų dirbdamas su įvairių gamintojų ir modelių modeliais. Jo aistra automobiliams prasidėjo dar vaikystėje, o vėliau tai pavertė sėkminga karjera.Dano tinklaraštis „Patarimai automobilių remontui“ yra jo patirties ir atsidavimo padėti automobilių savininkams išspręsti įprastas ir sudėtingas remonto problemas kulminacija. Jis mano, kad kiekvienas turėtų turėti tam tikrų pagrindinių žinių apie automobilių remontą, nes taip ne tik sutaupoma pinigų, bet ir suteikiama galimybė asmenims pačiam kontroliuoti savo transporto priemonės priežiūrą.Savo tinklaraštyje Danas dalijasi praktiškais ir lengvai įgyvendinamais patarimais, nuosekliais vadovais ir trikčių šalinimo metodais, kurie sudėtingas sąvokas suskaido į suprantamą kalbą. Jo rašymo stilius yra prieinamas, todėl tinka tiek pradedantiesiems automobilių savininkams, tiek patyrusiems mechanikams, ieškantiems papildomų įžvalgų. Dano tikslas – suteikti skaitytojams žinių ir pasitikėjimo savimi, reikalingų norint savarankiškai spręsti automobilio remonto užduotis, taip išvengiant nereikalingų kelionių pas mechaniką ir brangių remonto sąskaitų.Danas ne tik palaiko savo tinklaraštį, bet ir sėkmingai vadovauja automobilių remonto dirbtuvėms, kuriose ir toliau tarnauja savo bendruomenei, teikdamas aukštos kokybės remonto paslaugas. Jo atsidavimas klientų pasitenkinimui ir nepalaužiamas įsipareigojimas pristatytiIšskirtinis darbas per daugelį metų uždirbo jam lojalių klientų bazę.Kai jis nėra po automobilio gaubtu ir nerašo tinklaraščio įrašų, galite pastebėti, kad Danas mėgaujasi veikla lauke, dalyvauja automobilių parodose ar leidžia laiką su savo šeima. Kaip tikras automobilių entuziastas, jis visada žino naujausias pramonės tendencijas ir noriai dalijasi savo įžvalgomis bei rekomendacijomis su savo tinklaraščio skaitytojais.Su savo didžiulėmis žiniomis ir tikra aistra automobiliams Danas Hartas yra patikimas autoritetas automobilių remonto ir priežiūros srityje. Jo tinklaraštis yra neįkainojamas šaltinis visiems, norintiems, kad transporto priemonė veiktų sklandžiai ir išvengtų nereikalingo galvos skausmo.