P0012

 P0012

Dan Hart

Mendiagnosis dan memperbaiki kode masalah P0012

Kode masalah P0012 adalah bagian dari keluarga kode masalah yang dapat diatur jika ada masalah dengan sistem variable valve timing (VVT) mesin. Kode P0012 adalah kode OBDII umum yang didefinisikan sebagai: Intake Camshaft Position Timing - Over-Advanced (Bank 1). Bank 1 adalah bank yang berisi silinder # 1. Kode masalah berikut ini juga berhubungan dengan sistem VVT:

P0010 Rangkaian Aktuator Posisi Camshaft Intake / Terbuka (Bank 1)

P0011 Pengaturan Waktu Posisi Camshaft Intake - Over-Advanced (Bank 1)

P0012 Pengaturan Waktu Posisi Camshaft Intake - Terlalu Terhambat (Bank 1)

P0013 Sirkuit Aktuator Posisi Camshaft Knalpot / Terbuka (Bank 1)

P0014 Pengaturan Waktu Posisi Camshaft Knalpot - Terlalu Maju (Bank 1)

P0015 Pengaturan Waktu Posisi Camshaft Knalpot - Terlalu Terhambat (Bank 1)

Apa yang menyebabkan P0012?

Sistem VVT mengandalkan viskositas oli yang tepat, level oli yang tepat, tekanan oli yang tepat, dan katup kontrol oli yang baik, yang juga disebut phaser. Komputer menentukan sudut camshaft yang tepat dan memerintahkan perubahan untuk memajukan atau memperlambat camshaft. Pada saat itu, katup kontrol oli atau phaser akan memompa tekanan oli ke mekanisme VVT untuk melakukan perubahan timing.

Level oli yang rendah dapat menyebabkan kode masalah P0012

Memeriksa ketinggian oli harus menjadi hal pertama yang Anda lakukan jika Anda menemukan kode masalah P0012. Sistem VVT harus

Level oli yang rendah dapat menyebabkan kode masalah

memiliki aliran oli yang konstan pada tekanan yang tepat untuk mengoperasikan sistem. Jika Anda menemukan level oli yang rendah, isi kembali, hapus kode dan kendarai kendaraan. Jika kode tidak muncul kembali, Anda telah menemukan sumber masalahnya

Penumpukan lumpur dapat menyebabkan kode masalah P0012

Lumpur menyebabkan penyumbatan pada tabung penampung oli yang kemudian mengurangi

Lihat juga: P1298 Tegangan sirkuit ELD tinggi

Seperti inilah tampilan lumpur pada filter oli

Lumpur disebabkan oleh menjalankan mesin dengan level oli yang rendah, mengabaikan penggantian oli atau terlalu lama mengganti oli, pengoperasian PCV yang buruk, atau menggunakan oli berkualitas rendah. Ganti oli, hapus kode, dan kendarai kendaraan.

Kekentalan oli yang salah dapat menyebabkan kode masalah P0012

Komputer mengasumsikan Anda telah menggunakan viskositas oli yang direkomendasikan. Berdasarkan viskositas tersebut, komputer mengetahui seberapa sering katup kontrol oli berdenyut untuk mencapai gerakan camshaft. Jika Anda menggunakan oli dengan viskositas yang berbeda, Anda dapat menyebabkan kode masalah P0012. Gantilah oli dan saringan dengan viskositas yang disarankan, hapus kode tersebut dan kendarai kendaraan Anda. Jika kode tersebut tidak muncul lagi, berarti Anda telah menemukan penyebabnya.penyebabnya.

Lihat juga: Audi P2404

Filter oli yang salah dapat menyebabkan kode masalah P0012

Beberapa mesin sangat khusus tentang filter oli yang digunakan. Beberapa filter oli aftermarket mengurangi aliran oli dan mengurangi tekanan oli ke titik di mana hal itu menyebabkan penurunan tekanan yang cukup besar untuk menghasilkan operasi VVT yang tidak tepat yang kemudian menetapkan kode masalah P0012.

Jika mesin Anda bekerja dengan baik hingga Anda melakukan penggantian oli dan filter dan kode tersebut muncul tak lama setelah itu, curigai filter oli.

Katup kontrol oli atau phaser yang buruk atau tersumbat dapat menyebabkan kode masalah P0012

Terlalu lama mengganti oli dapat menyebabkan penumpukan lumpur

Phaser kamera baru

di layar filter pada katup kontrol oli dan itu dapat menyebabkan kerusakan dan menetapkan kode masalah. Jika Anda telah melakukan perbaikan yang tercantum di atas, periksa layar saluran masuk pada katup kontrol oli atau phaser.

©, 2019

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.