1.6L Duratec TIVCT 4 silinder Ford Firing Order

 1.6L Duratec TIVCT 4 silinder Ford Firing Order

Dan Hart

1.6L Duratec TI-VCT 4-silinder Ford Firing Order

Mesin 1.6 Liter Duratec TI-VCT berbeda dengan mesin 1.6 Duratec yang asli. Mesin ini dilengkapi dengan timing katup variabel, intake manifold yang berbeda, piston yang berbeda, dan dijalankan oleh perangkat lunak yang berbeda.

Berikut adalah penomoran silinder dan urutan pengapian untuk mesin 1.6L Duratec TI-VCT 4-silinder

Celah Busi: 0,028-0,031

Urutan Penembakan: 1-3-4-2

Spesifikasi mesin untuk mesin Ford 1.6L Duratec TI-VCT 4-silinder

Bahan blok silinder Aluminium

Bahan kepala silinder Aluminium

Jenis bahan bakar Bensin

Sistem bahan bakar Injeksi bahan bakar elektronik

Konfigurasi Sebaris

Jumlah silinder 4

Lihat juga: Ganti baterai sensor tekanan ban

Katup per silinder 4

Tata letak katup DOHC

Lubang, mm 79,0

Stroke, mm 81,4

Perpindahan, cc 1596

Jenis mesin pembakaran internal Empat langkah, disedot secara alami

Lihat juga: Diagram Sekring Ford Fusion 2007

Rasio Kompresi 11.0

Daya, hp 115/6000

Torsi, lb ft 114/4150

Urutan tembakan 1-3-4-2

Berat oli mesin 5W-20, 5W-30

Kapasitas oli mesin, liter 4.1

Interval penggantian oli, jarak tempuh 6.000 mil

Aplikasi mesin Ford 1.6L Duratec TI-VCT 4-silinder

Ford C-Max

Ford Focus Mk II

Ford Mondeo Mk IV

Keandalan mesin Ford 1.6L Duratec TI-VCT 4-silinder

Mesinnya dikenal dengan pengoperasian yang berisik

©, 2019

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.