Rear Spark Plugs Ford Taurus کو تبدیل کریں

بہت سے لوگ 3.0L Duratec انجن کے پچھلے کنارے پر جگہ کی کمی سے مایوس ہیں۔ لیکن میں وضاحت کروں گا کہ ریئر اسپارک پلگ Ford Taurus کو انٹیک کئی گنا ہٹائے بغیر کیسے تبدیل کیا جائے۔

پلاسٹک کاؤلنگ کے کچھ حصوں کو ہٹانا ہے۔ کیبن فلٹر کاؤل کو ہٹا کر شروع کریں، جیسا کہ آپ چاہتے ہیں کہ اگر آپ کیبن فلٹر کو تبدیل کرنے جا رہے ہوں۔ پھر تین 5.5 ملی میٹر (7/32″) پیچ کو ہٹا دیں اور نچلے کوال کو ہٹا دیں۔ آپ جانتے ہیں کہ پچھلے اسپارک پلگ تک پہنچنے کے لیے کافی جگہ ہے۔

یہ ٹولز اسے اور بھی آسان بناتے ہیں:

لاکنگ ایکسٹینشن بارز اسپارک پلگ ساکٹ کو اسپارک پلگ ٹیوب کے اندر سے الگ ہونے سے روکتے ہیں ایک چنگاری پلگ بلٹ ان فلیکس والا ساکٹ ایڈ آن یونیورسل جوائنٹ کے ساتھ ایک ریگولر اسپارک پلگ ساکٹ کے مقابلے میں آسان ہے اگنیشن کنڈلی بوٹ کے اندر. چکنائی غلط آگ لگنے سے روکتی ہے اور ربڑ کے بوٹ کو مستقل طور پر چنگاری پلگ کے چینی مٹی کے برتن سے منسلک ہونے سے روکتی ہے۔

چنگاری پلگ کو ٹارک رینچ کے بغیر کبھی سخت نہ کریں۔ یہ ہیڈز ایلومینیم ہیں اور ہاتھ سے ٹارکنگ سر کو نقصان پہنچا سکتی ہے۔

اسپارک پلگ کو ہمیشہ انجن کے ٹھنڈے سے بدلیں۔ گرم انجن سے پلگ ہٹانے کی کوشش کرنے سے دھاگے پھٹ سکتے ہیں۔ یاد رکھیں یہ انجن ایلومینیم ہیں۔

اگنیشن کو ہٹا دیں۔کنڈلی برقی کنیکٹر. ign coil بولٹ کو ہٹانے کے لیے 8mm ساکٹ کا استعمال کریں، پھر کنڈلی کو موڑ کر ہٹا دیں۔ کسی بھی دراڑ کے لئے کنڈلی کا معائنہ کریں۔ اگر آپ کو کوئی مل جائے تو بدل دیں۔ بوٹ کے اندر ڈائی الیکٹرک چکنائی کا ڈب لگائیں۔

6” لاکنگ ایکسٹینشن بار کو اسپارک پلگ ساکٹ کے ساتھ فلیکس ہیڈ ریچیٹ سے جوڑیں۔ اسپارک پلگ ٹیوب کے نیچے ساکٹ میں داخل کریں، اسپارک پلگ کے فلیٹوں کو لگائیں اور اسے ہٹا دیں۔

ساکٹ میں نیا پلگ لوڈ کریں اور صرف ایکسٹینشن بار کا استعمال کرتے ہوئے اسے داخل کریں۔ اسے صرف ہاتھ سے تھریڈ کرنا شروع کریں۔ یقینی بنائیں کہ آپ کراس تھریڈڈ نہیں ہیں۔ ایک بار جب آپ جان لیں کہ یہ نیچے کے قریب ہے، تو اسے 14 ft.-lbs پر بیٹھنے کے لیے اپنے ٹارک رینچ کا استعمال کریں۔ یہ اہم ہے۔ ایلومینیم کے سر میں چنگاری پلگ کو زیادہ سخت کرنے سے دھاگے پھٹ سکتے ہیں۔ یہ دھاتی شیل کو بھی بگاڑ سکتا ہے جس کی وجہ سے پلگ لیک ہو جاتا ہے اور غلط فائر ہو جاتا ہے۔ سختی کے تحت بھی رساو کا سبب بن سکتا ہے۔ لیکن اس سے بھی بدتر بات یہ ہے کہ اس کے ساتھ دھاگوں کو لے کر پلگ سوراخ سے بالکل باہر اُڑ سکتا ہے۔

ign ​​coil کو دوبارہ انسٹال کریں اور بولٹ کو ٹارک لگائیں۔ پھر کاؤلنگ کو دوبارہ انسٹال کریں۔

تو یہ کتنا آسان ہے کہ ریئر اسپارک پلگ فورڈ ٹورس کو کیسے تبدیل کیا جائے؟

©, 2015

محفوظ کریں

محفوظ کریں