Zündkerzen hinten wechseln Ford Taurus

 Zündkerzen hinten wechseln Ford Taurus

Dan Hart

Zündkerzen hinten wechseln Ford Taurus

Viele Leute sind frustriert über den Platzmangel auf der hinteren Bank des 3.0L Duratec Motors, aber ich erkläre, wie man die hinteren Zündkerzen des Ford Taurus wechselt, ohne den Ansaugkrümmer auszubauen.

Siehe auch: Subaru ABS-Codes, Subaru Service Bulletin 065516R

Der Trick besteht darin, Teile der Kunststoffverkleidung zu entfernen. Beginnen Sie damit, die Innenraumfilterverkleidung zu entfernen, genau wie beim Wechsel des Innenraumfilters. Entfernen Sie dann die drei 5,5 mm (7/32″)-Schrauben und nehmen Sie die untere Verkleidung ab. Sie haben nun viel Platz, um an die hinteren Zündkerzen zu gelangen.

Diese Tools machen es noch einfacher:

Verriegelnde Verlängerungsstangen verhindern, dass sich der Zündkerzenstecker im Zündkerzenrohr löst Ein Zündkerzenstecker mit eingebautem Flex ist leichter zu handhaben als ein normaler Zündkerzenstecker mit aufgesetztem Universalgelenk Eine Knarre mit Flexkopf gibt Ihnen mehr Möglichkeiten, den Stecker und die Verlängerung in das Zündkerzenrohr einzuführen Tragen Sie einen Klecks dielektrisches Fett auf die Innenseite des Zündspulengehäuses auf. DieDas Fett verhindert Fehlzündungen und verhindert, dass sich die Gummimanschette dauerhaft mit dem Porzellan der Zündkerze verbindet.

Ziehen Sie die Zündkerzen niemals ohne Drehmomentschlüssel an, da die Köpfe aus Aluminium bestehen und das Anziehen von Hand den Kopf beschädigen kann.

Tauschen Sie Zündkerzen immer bei kaltem Motor aus. Wenn Sie versuchen, Zündkerzen aus einem heißen Motor zu entfernen, können die Gewinde herausreißen. Denken Sie daran, dass diese Motoren aus Aluminium bestehen.

Entfernen Sie den elektrischen Anschluss der Zündspule. Entfernen Sie die Schraube der Zündspule mit einem 8-mm-Steckschlüssel, drehen Sie die Spule und nehmen Sie sie heraus. Untersuchen Sie die Spule auf Risse und tauschen Sie sie gegebenenfalls aus. Tragen Sie etwas dielektrisches Fett auf die Innenseite der Hülse auf.

Verbinden Sie die 6-Zoll-Verlängerungsstange mit dem Zündkerzenstecker und einer Ratsche mit flexiblem Kopf. Führen Sie den Stecker in das Zündkerzenrohr ein, greifen Sie in die flachen Stellen der Zündkerze und ziehen Sie sie heraus.

Legen Sie die neue Zündkerze in den Sockel und setzen Sie sie nur mit der Verlängerungsstange ein. Drehen Sie sie NUR von Hand ein. Achten Sie darauf, dass Sie kein Kreuzgewinde schneiden. Sobald Sie wissen, dass sie fast unten ist, verwenden Sie Ihren Drehmomentschlüssel, um sie mit 14 ft.-lbs einzuschrauben. Dies ist kritisch. Wenn Sie eine Zündkerze in einem Aluminiumkopf zu stark anziehen, kann das Gewinde ausreißen. Es kann auch das Metallgehäuse verformen, wodurch die Kerze undicht wird und Fehlzündungen verursacht.Ein zu geringes Anziehen kann ebenfalls zu einer Undichtigkeit führen, aber schlimmer noch, es kann dazu führen, dass der Stopfen aus dem Loch herausspringt und das Gewinde mitreißt.

Bauen Sie die Zündspule wieder ein, ziehen Sie die Schraube mit dem vorgeschriebenen Drehmoment an und bauen Sie die Motorhaube wieder ein.

Siehe auch: Monitor für Abgasrückführung (EGR) - I/M EGR

Wie einfach ist es also, die hinteren Zündkerzen des Ford Taurus zu wechseln?

©, 2015

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Dan Hart

Dan Hart ist ein Automobil-Enthusiast und Experte für Autoreparatur und -wartung. Mit über 10 Jahren Branchenerfahrung hat Dan seine Fähigkeiten durch unzählige Arbeitsstunden an verschiedenen Marken und Modellen verfeinert. Seine Leidenschaft für Autos begann bereits in jungen Jahren und seitdem hat er daraus eine erfolgreiche Karriere gemacht.Dans Blog „Tipps für die Autoreparatur“ ist ein Höhepunkt seines Fachwissens und seines Engagements, Autobesitzern bei der Bewältigung häufiger und komplexer Reparaturprobleme zu helfen. Seiner Meinung nach sollte jeder über Grundkenntnisse in der Autoreparatur verfügen, da dies nicht nur Geld spart, sondern es dem Einzelnen auch ermöglicht, die Wartung seines Fahrzeugs selbst in die Hand zu nehmen.In seinem Blog gibt Dan praktische und leicht verständliche Tipps, Schritt-für-Schritt-Anleitungen und Fehlerbehebungstechniken weiter, die komplexe Konzepte in eine verständliche Sprache bringen. Sein Schreibstil ist zugänglich und eignet sich daher sowohl für unerfahrene Autobesitzer als auch für erfahrene Mechaniker, die zusätzliche Einblicke suchen. Dans Ziel ist es, seinen Lesern das Wissen und die Sicherheit zu vermitteln, die sie benötigen, um Autoreparaturaufgaben selbst in Angriff zu nehmen, und so unnötige Fahrten zum Mechaniker und teure Reparaturrechnungen zu vermeiden.Neben der Pflege seines Blogs betreibt Dan auch eine erfolgreiche Autowerkstatt, in der er seiner Gemeinde weiterhin hochwertige Reparaturdienste anbietet. Sein Engagement für die Kundenzufriedenheit und sein unerschütterliches Engagement für die LieferungSeine außergewöhnliche Handwerkskunst hat ihm im Laufe der Jahre einen treuen Kundenstamm eingebracht.Wenn er nicht gerade unter der Motorhaube eines Autos sitzt oder Blog-Beiträge schreibt, kann man Dan bei Outdoor-Aktivitäten, beim Besuch von Automessen oder beim Verbringen von Zeit mit seiner Familie antreffen. Als echter Autoliebhaber ist er stets über die neuesten Branchentrends auf dem Laufenden und teilt seine Erkenntnisse und Empfehlungen gerne mit seinen Blog-Lesern.Mit seinem umfassenden Wissen und seiner echten Leidenschaft für Autos ist Dan Hart eine vertrauenswürdige Autorität auf dem Gebiet der Autoreparatur und -wartung. Sein Blog ist eine unschätzbare Ressource für alle, die dafür sorgen möchten, dass ihr Fahrzeug reibungslos läuft und unnötige Kopfschmerzen vermieden werden.