Changer les bougies d'allumage arrière Ford Taurus

 Changer les bougies d'allumage arrière Ford Taurus

Dan Hart

Changer les bougies d'allumage arrière Ford Taurus

Beaucoup de gens sont frustrés par le manque de place sur le banc arrière du moteur 3.0L Duratec. Mais je vais vous expliquer comment changer les bougies d'allumage arrière de la Ford Taurus sans démonter le collecteur d'admission.

L'astuce consiste à retirer certaines parties du capot en plastique. Commencez par retirer le capot du filtre d'habitacle, comme vous le feriez si vous deviez changer le filtre d'habitacle. Retirez ensuite les trois vis de 5,5 mm (7/32″) et retirez le capot inférieur. Vous avez maintenant suffisamment d'espace pour atteindre les bougies d'allumage situées à l'arrière.

Ces outils rendent les choses encore plus faciles :

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Les barres de rallonge verrouillables empêchent la douille de la bougie de se détacher à l'intérieur du tube de la bougie Une douille de la bougie avec un flexible intégré est plus facile à manœuvrer qu'une douille de la bougie ordinaire avec un joint universel supplémentaire Un cliquet à tête flexible vous donne plus d'options pour faire passer la douille et la rallonge dans le tube de la bougie Appliquez un peu de graisse diélectrique à l'intérieur de la gaine de la bobine d'allumage.La graisse prévient les ratés et empêche la botte en caoutchouc de se fixer de manière permanente à la porcelaine de la bougie d'allumage.

Ne jamais serrer les bougies d'allumage sans clé dynamométrique. Ces têtes sont en aluminium et un serrage à la main peut endommager la tête.

Remplacez toujours les bougies d'allumage lorsque le moteur est froid. Si vous essayez de retirer les bougies d'un moteur chaud, vous risquez d'arracher le filetage. N'oubliez pas que ces moteurs sont en aluminium.

Retirez le connecteur électrique de la bobine d'allumage. Utilisez une douille de 8 mm pour retirer le boulon de la bobine d'allumage, puis tournez et retirez la bobine. Inspectez la bobine pour vérifier qu'elle n'est pas fissurée. Remplacez-la si vous en trouvez. Appliquez un peu de graisse diélectrique à l'intérieur de la gaine.

Connecter la barre d'extension de 6" à la douille de la bougie d'allumage ainsi qu'un cliquet à tête flexible. Insérer la douille dans le tube de la bougie d'allumage, engager les méplats de la bougie d'allumage et la retirer.

Chargez la nouvelle bougie dans la douille et insérez-la en utilisant uniquement la barre d'extension. Commencez à la visser à la main SEULEMENT. Assurez-vous de ne pas faire de filets croisés. Une fois que vous savez qu'elle est près du fond, utilisez votre clé dynamométrique pour la serrer à 14 pieds-livres. C'est critique. Trop serrer une bougie d'allumage dans une tête en aluminium peut arracher les filets. Cela peut également déformer l'enveloppe métallique, ce qui entraîne une fuite de la bougie et des ratés dans l'allumage.Un serrage insuffisant peut également provoquer une fuite, mais pire encore, le bouchon peut sauter hors du trou, entraînant le filetage avec lui.

Réinstaller la bobine d'allumage et serrer le boulon au couple spécifié, puis réinstaller le capot.

Comment changer les bougies d'allumage arrière d'une Ford Taurus ?

©, 2015

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Dan Hart

Dan Hart est un passionné d'automobile et un expert en réparation et entretien automobile. Avec plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie, Dan a perfectionné ses compétences grâce à d'innombrables heures de travail sur diverses marques et modèles. Sa passion pour les voitures a commencé à un jeune âge, et il en a depuis fait une carrière réussie.Le blog de Dan, Tips for Car Repair, est l'aboutissement de son expertise et de son dévouement à aider les propriétaires de voitures à résoudre les problèmes de réparation courants et complexes. Il pense que tout le monde devrait avoir des connaissances de base sur la réparation automobile, car non seulement cela permet d'économiser de l'argent, mais cela permet également aux individus de prendre le contrôle de l'entretien de leur véhicule.Grâce à son blog, Dan partage des conseils pratiques et faciles à suivre, des guides étape par étape et des techniques de dépannage qui décomposent des concepts complexes en un langage compréhensible. Son style d'écriture est accessible, ce qui le rend adapté à la fois aux propriétaires de voitures novices et aux mécaniciens expérimentés à la recherche d'informations supplémentaires. L'objectif de Dan est de doter ses lecteurs des connaissances et de la confiance nécessaires pour s'attaquer seuls aux tâches de réparation automobile, évitant ainsi les déplacements inutiles chez le mécanicien et les factures de réparation coûteuses.En plus de maintenir son blog, Dan dirige également un atelier de réparation automobile prospère où il continue de servir sa communauté en fournissant des services de réparation de haute qualité. Son dévouement à la satisfaction du client et son engagement inébranlable à livrerun travail exceptionnel lui a valu une clientèle fidèle au fil des ans.Lorsqu'il n'est pas sous le capot d'une voiture ou qu'il n'écrit pas d'articles de blog, vous pouvez trouver Dan en train de profiter d'activités de plein air, d'assister à des salons automobiles ou de passer du temps avec sa famille. En tant que véritable passionné de voitures, il est toujours au courant des dernières tendances de l'industrie et partage avec enthousiasme ses idées et ses recommandations avec les lecteurs de son blog.Avec ses vastes connaissances et sa véritable passion pour les voitures, Dan Hart est une autorité de confiance dans le domaine de la réparation et de l'entretien des voitures. Son blog est une ressource inestimable pour tous ceux qui cherchent à assurer le bon fonctionnement de leur véhicule et à éviter les maux de tête inutiles.