റിയർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഫോർഡ് ടോറസ് മാറ്റുക
ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
Rear Spark Plugs Ford Taurus മാറ്റുക
3.0L Duratec എഞ്ചിന്റെ പിൻഭാഗത്തുള്ള സ്ഥലത്തിന്റെ അഭാവത്തിൽ പലരും നിരാശരാണ്. എന്നാൽ ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡ് നീക്കം ചെയ്യാതെ പിൻ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഫോർഡ് ടോറസ് എങ്ങനെ മാറ്റാമെന്ന് ഞാൻ വിശദീകരിക്കാം.
പ്ലാസ്റ്റിക് കൗലിംഗിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക എന്നതാണ് തന്ത്രം. നിങ്ങൾ ക്യാബിൻ ഫിൽട്ടർ മാറ്റാൻ പോകുന്നതുപോലെ, ക്യാബിൻ ഫിൽട്ടർ കൗൾ നീക്കം ചെയ്തുകൊണ്ട് ആരംഭിക്കുക. അതിനുശേഷം മൂന്ന് 5.5 mm (7/32″) സ്ക്രൂകൾ നീക്കം ചെയ്ത് താഴത്തെ പശ നീക്കം ചെയ്യുക. റിയർ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകളിൽ എത്താൻ ധാരാളം ഇടമുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം.
ഈ ടൂളുകൾ ഇത് കൂടുതൽ എളുപ്പമാക്കുന്നു:
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ട്യൂബിനുള്ളിൽ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് സോക്കറ്റ് വേർപെടുത്തുന്നതിൽ നിന്ന് എക്സ്റ്റൻഷൻ ബാറുകൾ ലോക്ക് ചെയ്യുന്നത് തടയുന്നു. ഒരു ആഡ്-ഓൺ സാർവത്രിക ജോയിന്റുള്ള ഒരു സാധാരണ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് സോക്കറ്റിനേക്കാൾ ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഫ്ലെക്സുള്ള സോക്കറ്റ് കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്. ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ ബൂട്ടിന്റെ ഉൾവശം. ഗ്രീസ് മിസ്ഫയർ തടയുകയും റബ്ബർ ബൂട്ട് സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ പോർസലൈനുമായി ശാശ്വതമായി ഘടിപ്പിക്കുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.
ടോർക്ക് റെഞ്ച് ഇല്ലാതെ ഒരിക്കലും സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ മുറുക്കരുത്. ഈ തലകൾ അലൂമിനിയമാണ്, ഹാൻഡ് ടോർക്കിംഗ് തലയ്ക്ക് കേടുവരുത്തും.
എല്ലായ്‌പ്പോഴും സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ എഞ്ചിൻ കോൾഡ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ചൂടുള്ള എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് പ്ലഗുകൾ നീക്കംചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നത് ത്രെഡുകൾ കീറിക്കളയും. ഈ എഞ്ചിനുകൾ അലുമിനിയം ആണെന്ന് ഓർക്കുക.
ഇഗ്നിഷൻ നീക്കം ചെയ്യുകകോയിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്റ്റർ. ഇഗ്‌നി കോയിൽ ബോൾട്ട് നീക്കം ചെയ്യാൻ 8 എംഎം സോക്കറ്റ് ഉപയോഗിക്കുക, തുടർന്ന് കോയിൽ വളച്ചൊടിച്ച് നീക്കം ചെയ്യുക. ഏതെങ്കിലും വിള്ളലുകൾക്കായി കോയിൽ പരിശോധിക്കുക. എന്തെങ്കിലും കണ്ടെത്തിയാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ബൂട്ടിനുള്ളിൽ ഡൈഇലക്‌ട്രിക് ഗ്രീസ് പുരട്ടുക.
6” ലോക്കിംഗ് എക്സ്റ്റൻഷൻ ബാർ ഒരു ഫ്ലെക്‌സ് ഹെഡ് റാറ്റ്‌ചെറ്റിനൊപ്പം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് സോക്കറ്റുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക. സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ട്യൂബ് താഴെയുള്ള സോക്കറ്റിലേക്ക് തിരുകുക, സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ ഫ്ലാറ്റുകൾ ഇടപഴകുക, അത് നീക്കം ചെയ്യുക.
പുതിയ പ്ലഗ് സോക്കറ്റിലേക്ക് ലോഡുചെയ്ത് എക്സ്റ്റൻഷൻ ബാർ ഉപയോഗിച്ച് ചേർക്കുക. ഇത് കൈകൊണ്ട് മാത്രം ത്രെഡ് ചെയ്യാൻ ആരംഭിക്കുക. നിങ്ങൾ ക്രോസ് ത്രെഡ് ചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. അത് അടിത്തട്ടിനടുത്താണെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം, നിങ്ങളുടെ ടോർക്ക് റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് അതിനെ 14 അടി-പൗണ്ട് വരെ ഇരിപ്പിടം. ഇത് നിർണായകമാണ്. ഒരു അലുമിനിയം തലയിൽ ഒരു സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഓവർടൈറ്റുചെയ്യുന്നത് ത്രെഡുകൾ കീറിക്കളയും. പ്ലഗ് ചോർച്ചയ്ക്കും മിസ്‌ഫയറിനും കാരണമാകുന്ന മെറ്റൽ ഷെല്ലിനെ വികൃതമാക്കാനും ഇതിന് കഴിയും. മുറുക്കലിനു കീഴിലും ചോർച്ച ഉണ്ടാകാം. എന്നാൽ മോശമായത്, ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് പ്ലഗ് പുറത്തേക്ക് തെറിപ്പിക്കാൻ ഇടയാക്കും, അതിനൊപ്പം ത്രെഡുകൾ എടുക്കുന്നു.
ഇതും കാണുക: ടൊയോട്ട P0713ഇഗ്‌നാൻ കോയിൽ വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ബോൾട്ട് ടോർക്ക് ചെയ്യുക. തുടർന്ന് കൗലിംഗ് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
പിന്നെ സ്പാർക്ക് പ്ലഗുകൾ ഫോർഡ് ടോറസ് മാറ്റുന്നത് എങ്ങനെ എളുപ്പമാണ്?
ഇതും കാണുക: ടയർ സൈഡ്വാൾ ഇൻഡന്റേഷൻ - ടയർ കേടുപാടുകൾ?©, 2015
സംരക്ഷിക്കുക
സംരക്ഷിക്കുക
