Sostituzione delle candele posteriori Ford Taurus

 Sostituzione delle candele posteriori Ford Taurus

Dan Hart

Sostituzione delle candele posteriori Ford Taurus

Molte persone sono frustrate dalla mancanza di spazio sulla bancata posteriore del motore Duratec 3.0L. Ma vi spiegherò come cambiare le candele posteriori della Ford Taurus senza rimuovere il collettore di aspirazione.

Il trucco consiste nel rimuovere alcune parti della cappottatura in plastica. Iniziare rimuovendo la cappottatura del filtro dell'abitacolo, proprio come se si dovesse sostituire il filtro dell'abitacolo. Quindi rimuovere le tre viti da 5,5 mm (7/32″) e togliere la cappottatura inferiore. In questo modo si ha molto spazio per raggiungere le candele posteriori.

Guarda anche: 2007 Ford Crown Victoria Diagramma dei fusibili

Questi strumenti lo rendono ancora più semplice:

Le barre di prolunga bloccate impediscono alla presa della candela di staccarsi all'interno del tubo della candela Una presa della candela con flex incorporato è più facile da manovrare rispetto a una normale presa della candela con un giunto universale aggiuntivo Un cricchetto con testa flex offre più opzioni per far scorrere la presa e la prolunga lungo il tubo della candela Applicare un pizzico di grasso dielettrico all'interno dello stivale della bobina di accensione. IlIl grasso impedisce l'accensione irregolare e impedisce che la guaina di gomma si attacchi in modo permanente alla porcellana della candela.

Non serrare mai le candele senza una chiave dinamometrica. Queste teste sono in alluminio e il serraggio manuale può danneggiare la testa.

Sostituire sempre le candele a motore freddo. Tentare di rimuovere le candele da un motore caldo può strappare le filettature. Ricordare che questi motori sono in alluminio.

Rimuovere il connettore elettrico della bobina di accensione. Utilizzare una presa da 8 mm per rimuovere il bullone della bobina di accensione, quindi ruotare e rimuovere la bobina. Ispezionare la bobina per verificare che non ci siano crepe. Sostituire se ce ne sono. Applicare un pizzico di grasso dielettrico all'interno del bagagliaio.

Collegare la prolunga di bloccaggio da 6" alla presa per candele e un cricchetto con testa flessibile. Inserire la presa nel tubo della candela, agganciare i bordi della candela e rimuoverla.

Caricare la nuova candela nella presa e inserirla usando solo la barra di prolunga. Iniziare a filettarla SOLO a mano. Assicurarsi che non ci sia una filettatura incrociata. Quando si sa che è vicina alla fine, usare la chiave dinamometrica per fissarla a 14 ft.-lbs. Questo è fondamentale. Un serraggio eccessivo di una candela in una testa di alluminio può strappare la filettatura e distorcere il guscio metallico, causando perdite e mancate accensioni della candela.Anche un serraggio insufficiente può causare una perdita, ma peggio ancora può far saltare il tappo fuori dal foro, portando con sé la filettatura.

Reinstallare la bobina di accensione e serrare il bullone secondo le specifiche, quindi reinstallare la cappottatura.

Quanto è facile cambiare le candele posteriori della Ford Taurus?

©, 2015

Guarda anche: 2002 Pontiac Sunfire Diagramma dei fusibili

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Dan Hart

Dan Hart è un appassionato di automobili ed esperto di riparazione e manutenzione di automobili. Con oltre 10 anni di esperienza nel settore, Dan ha affinato le sue capacità attraverso innumerevoli ore di lavoro su varie marche e modelli. La sua passione per le auto è iniziata in giovane età e da allora l'ha trasformata in una carriera di successo.Il blog di Dan, Tips for Car Repair, è il culmine della sua esperienza e dedizione nell'aiutare i proprietari di auto ad affrontare problemi di riparazione comuni e complessi. Crede che tutti dovrebbero avere una conoscenza di base della riparazione dell'auto, poiché non solo consente di risparmiare denaro, ma consente anche alle persone di assumere il controllo della manutenzione del proprio veicolo.Attraverso il suo blog, Dan condivide suggerimenti pratici e facili da seguire, guide dettagliate e tecniche di risoluzione dei problemi che suddividono concetti complessi in un linguaggio comprensibile. Il suo stile di scrittura è accessibile, rendendolo adatto sia ai proprietari di auto alle prime armi che ai meccanici esperti che cercano ulteriori approfondimenti. L'obiettivo di Dan è fornire ai suoi lettori le conoscenze e la fiducia necessarie per affrontare da soli le attività di riparazione dell'auto, evitando così inutili viaggi dal meccanico e costose spese di riparazione.Oltre a mantenere il suo blog, Dan gestisce anche un'autofficina di successo dove continua a servire la sua comunità fornendo servizi di riparazione di alta qualità. La sua dedizione alla soddisfazione del cliente e il suo impegno incrollabile per la consegnal'eccezionale fattura gli ha fatto guadagnare una fedele base di clienti nel corso degli anni.Quando non è sotto il cofano di un'auto o non scrive post sul blog, puoi trovare Dan che si diverte ad attività all'aperto, partecipa a fiere automobilistiche o trascorre del tempo con la sua famiglia. Da vero appassionato di auto, è sempre aggiornato sulle ultime tendenze del settore e condivide con entusiasmo le sue intuizioni e raccomandazioni con i lettori del suo blog.Con la sua vasta conoscenza e la sua genuina passione per le auto, Dan Hart è un'autorità fidata nel campo della riparazione e della manutenzione delle auto. Il suo blog è una risorsa inestimabile per chiunque cerchi di mantenere il proprio veicolo senza intoppi ed evitare inutili grattacapi.