Wymiana tylnych świec zapłonowych Ford Taurus
Spis treści
Wymiana tylnych świec zapłonowych Ford Taurus
Wiele osób jest sfrustrowanych brakiem miejsca na tylnym panelu silnika 3.0L Duratec. Wyjaśnię jednak, jak wymienić tylne świece zapłonowe Ford Taurus bez demontażu kolektora dolotowego.
Sztuczka polega na usunięciu części plastikowej osłony. Zacznij od zdjęcia osłony filtra kabinowego, tak jak w przypadku wymiany filtra kabinowego. Następnie odkręć trzy śruby 5,5 mm (7/32″) i zdejmij dolną osłonę. Wiesz, że masz dużo miejsca, aby dotrzeć do tylnych świec zapłonowych.
Dzięki tym narzędziom jest to jeszcze łatwiejsze:
Gniazdo świecy zapłonowej z wbudowanym przegubem uniwersalnym jest łatwiejsze w obsłudze niż zwykłe gniazdo świecy zapłonowej z dodatkowym przegubem uniwersalnym Grzechotka z przegubem uniwersalnym daje więcej możliwości prowadzenia gniazda i przedłużki w dół przewodu świecy zapłonowej Nałóż odrobinę smaru dielektrycznego na wewnętrzną stronę osłony cewki zapłonowej.Smar zapobiega przerwom w zapłonie i zapobiega trwałemu przymocowaniu gumowej osłony do porcelany świecy zapłonowej.
Nigdy nie dokręcaj świec zapłonowych bez klucza dynamometrycznego. Te głowice są aluminiowe i ręczne dokręcanie może spowodować uszkodzenie głowicy.
Świece zapłonowe należy zawsze wymieniać przy zimnym silniku. Próba wykręcenia świec z gorącego silnika może spowodować zerwanie gwintów. Należy pamiętać, że silniki te są aluminiowe.
Odłączyć złącze elektryczne cewki zapłonowej. Za pomocą nasadki 8 mm odkręcić śrubę cewki zapłonowej, a następnie przekręcić i wyjąć cewkę. Sprawdzić cewkę pod kątem pęknięć. W razie stwierdzenia pęknięć wymienić cewkę. Nałożyć odrobinę smaru dielektrycznego wewnątrz osłony.
Podłącz 6-calowy przedłużacz blokujący do nasadki świecy zapłonowej wraz z grzechotką z elastyczną głowicą. Włóż nasadkę do rurki świecy zapłonowej, zaczep o płaskie powierzchnie świecy zapłonowej i wyjmij ją.
Załaduj nową świecę do gniazda i włóż ją, używając tylko przedłużki. Zacznij gwintować ją TYLKO ręcznie. Upewnij się, że nie gwintujesz na krzyż. Gdy już wiesz, że jest blisko dna, użyj klucza dynamometrycznego, aby dokręcić ją do 14 ft.-lbs. Jest to krytyczne. Nadmierne dokręcenie świecy zapłonowej w aluminiowej głowicy może zerwać gwint. Może również zniekształcić metalową powłokę, powodując nieszczelność świecy i przerwy w zapłonie.Zbyt słabe dokręcenie może również spowodować wyciek, ale co gorsza, może spowodować, że korek wyleci z otworu, zabierając ze sobą gwint.
Zobacz też: Co sprawia, że akumulator samochodowy szybko się rozładowuje?Ponownie zamontować cewkę zapłonową i dokręcić śrubę zgodnie ze specyfikacją. Następnie ponownie zamontować osłonę.
Jak łatwo wymienić tylne świece zapłonowe w Fordzie Taurus?
Zobacz też: Wyciek oleju w Nissanie©, 2015
Zapisz
Zapisz