Schimbarea bujiilor spate Ford Taurus

 Schimbarea bujiilor spate Ford Taurus

Dan Hart

Schimbarea bujiilor spate Ford Taurus

Mulți oameni sunt frustrați de lipsa de spațiu pe banca din spate a motorului Duratec de 3.0L. Dar voi explica cum se schimbă bujiile spate Ford Taurus fără a scoate colectorul de admisie.

Șmecheria constă în îndepărtarea unor porțiuni din capota de plastic. Începeți prin a îndepărta capota filtrului de cabină, așa cum ați face-o dacă ați schimba filtrul de cabină. Apoi îndepărtați cele trei șuruburi de 5,5 mm (7/32″) și îndepărtați capota inferioară. Aveți suficient spațiu pentru a ajunge la bujiile din spate.

Vezi si: 2010 Acura Acura Serpentine Belt Diagrame 2010

Aceste instrumente facilitează și mai mult acest lucru:

Barele de prelungire cu blocare împiedică desprinderea ștecherului de bujie în interiorul tubului bujiei O ștecheră de bujie cu flex încorporat este mai ușor de manevrat decât o ștecheră de bujie obișnuită cu o articulație universală suplimentară Un clichet cu cap flexibil vă oferă mai multe opțiuni pentru a introduce ștecherul și prelungitorul în tubul bujiei Aplicați o picătură de unsoare dielectrică pe interiorul cizmei bobinei de aprindere.Unsoarea previne apariția de rateuri de aprindere și împiedică cizma de cauciuc să se atașeze permanent de porțelanul bujiei.

Nu strângeți niciodată bujiile fără o cheie dinamometrică. Aceste capete sunt din aluminiu, iar strângerea manuală poate deteriora capul.

Întotdeauna înlocuiți bujiile cu motorul rece. Încercarea de a scoate bujiile dintr-un motor fierbinte poate rupe filetele. Nu uitați că aceste motoare sunt din aluminiu.

Îndepărtați conectorul electric al bobinei de aprindere. Folosiți o priză de 8 mm pentru a scoate șurubul bobinei de aprindere, apoi răsuciți și scoateți bobina. Inspectați bobina pentru a vedea dacă are fisuri. Înlocuiți-o dacă găsiți vreuna. Aplicați o picătură de unsoare dielectrică în interiorul cizmei.

Vezi si: 2006 Ford Focus Fuse Diagrams

Conectați prelungitorul de blocare de 6" la priza bujiei, împreună cu un clichet cu cap flexibil. Introduceți în priză în josul tubului bujiei, prindeți părțile plate ale bujiei și scoateți-o.

Încărcați noua bujie în soclu și introduceți-o folosind doar bara de extensie. Începeți să o înfiletați NUMAI cu mâna. Asigurați-vă că nu se încrucișează. După ce știți că este aproape de partea de jos, folosiți cheia dinamometrică pentru a o strânge la 14 ft.-lbs. Acest lucru este esențial. Strângerea excesivă a unei bujii într-un cap de aluminiu poate rupe filetele. De asemenea, poate deforma învelișul metalic, provocând scurgeri și rateuri de ardere.O strângere insuficientă poate provoca, de asemenea, o scurgere, dar și mai rău, poate face ca bușonul să iasă din gaură, luând cu el și filetele.

Reinstalați bobina de aprindere și strângeți șurubul la specificații. Apoi reinstalați capota.

Deci, cât de ușor este să Cum se schimbă bujiile spate Ford Taurus?

©, 2015

Salvați

Salvați

Dan Hart

Dan Hart este un pasionat de automobile și expert în reparații și întreținere auto. Cu peste 10 ani de experiență în industrie, Dan și-a perfecționat abilitățile prin nenumărate ore de lucru pe diverse mărci și modele. Pasiunea lui pentru mașini a început de la o vârstă fragedă și de atunci a transformat-o într-o carieră de succes.Blogul lui Dan, Tips for Car Repair, este un punct culminant al expertizei și devotamentului său de a ajuta proprietarii de mașini să abordeze problemele comune și complexe ale reparațiilor. El consideră că toată lumea ar trebui să aibă niște cunoștințe de bază despre repararea mașinii, deoarece nu numai că economisesc bani, ci și dă posibilitatea persoanelor să preia controlul asupra întreținerii vehiculului lor.Prin blogul său, Dan împărtășește sfaturi practice și ușor de urmat, ghiduri pas cu pas și tehnici de depanare care descompun concepte complexe într-un limbaj ușor de înțeles. Stilul său de scris este accesibil, făcându-l potrivit atât pentru proprietarii de mașini începători, cât și pentru mecanicii experimentați care caută informații suplimentare. Scopul lui Dan este de a-și dota cititorii cu cunoștințele și încrederea necesare pentru a aborda singuri sarcinile de reparație a mașinilor, prevenind astfel deplasările inutile la mecanic și facturile de reparații costisitoare.Pe lângă menținerea blogului său, Dan conduce și un atelier de reparații auto de succes, unde continuă să-și servească comunitatea, oferind servicii de reparații de înaltă calitate. Devotamentul său față de satisfacția clienților și angajamentul său neclintit de a livramanopera excepțională i-a adus o bază de clienți fideli de-a lungul anilor.Când nu se află sub capota unei mașini sau nu scrie postări pe blog, îl poți găsi pe Dan bucurându-se de activități în aer liber, participând la expoziții de mașini sau petrecând timpul cu familia lui. Ca un adevărat pasionat de mașini, este mereu la curent cu cele mai recente tendințe din industrie și împărtășește cu nerăbdare cunoștințele și recomandările sale cititorilor blogului său.Cu cunoștințele sale vaste și pasiunea autentică pentru mașini, Dan Hart este o autoritate de încredere în domeniul reparațiilor și întreținerii auto. Blogul său este o resursă de neprețuit pentru oricine caută să-și mențină vehiculul să funcționeze fără probleme și să evite durerile de cap inutile.