Skiptu um afturkveikju á Ford Taurus

 Skiptu um afturkveikju á Ford Taurus

Dan Hart

Breyta afturkveikjum Ford Taurus

Margir eru svekktir með plássleysið á afturbakkanum á 3,0L Duratec vélinni. En ég skal útskýra hvernig á að skipta um afturkerta Ford Taurus án þess að taka innsogsgreinina af.

Braggið er að fjarlægja hluta af plasthlífinni. Byrjaðu á því að fjarlægja síuhlífina, alveg eins og þú myndir gera ef þú ætlaðir að skipta um síu. Fjarlægðu síðan þrjár 5,5 mm (7/32″) skrúfurnar og fjarlægðu neðri hlífina. Þú veist að þú hefur nóg pláss til að ná í kertin að aftan.

Þessi verkfæri gera það enn auðveldara:

Sjá einnig: P1298 ELD hringrás spenna hár

Læsa framlengingarstangir koma í veg fyrir að kertainnstungan losni inni í kertarörinu. Innstunga með innbyggðri sveigjanleika er auðveldari í meðförum en venjuleg kertainnstunga með viðbótarheildartengingu. Sveigjanlegur höfuðskrall gefur þér fleiri möguleika til að færa innstunguna og framlenginguna niður í kertislönguna. að innan í kveikjuspólunni. Feitin kemur í veg fyrir miskveikju og kemur í veg fyrir að gúmmístígvélin festist varanlega við postulín kerti.

Strekið aldrei kerti án toglykils. Þessir hausar eru úr áli og handtog getur skemmt höfuðið.

Sjá einnig: Kveikt á togljósi og siglingin virkar ekki

Skiptu alltaf um kerti með köldu vélinni. Reynt er að fjarlægja innstungur úr heitri vél getur rifið út þræðina. Mundu að þessar vélar eru úr áli.

Fjarlægðu kveikjunaspólu rafmagnstengi. Notaðu 8 mm fals til að fjarlægja kveikjuspóluboltann, snúðu síðan og fjarlægðu spóluna. Skoðaðu spóluna fyrir sprungum. Skiptu út ef þú finnur eitthvað. Berið slatta af rafmagnsfitu inn í skottið.

Tengdu 6" læsiframlengingarstöngina við kertainnstunguna ásamt sveigjanlegu haus skralli. Stingdu í innstunguna niður í kertapípuna, tengdu flötum kertisins og fjarlægðu það.

Settu nýju kertinu í innstunguna og settu það bara með framlengingarstönginni. Byrjaðu að þræða það AÐEINS handvirkt. Gakktu úr skugga um að þú sért ekki þráður. Þegar þú veist að hann er nálægt botninum skaltu nota toglykilinn til að setja hann í 14 ft.-lbs. Þetta er gagnrýnivert. Ef kerti er ofspennt í álhaus getur það rifið út þræðina. Það getur einnig brenglað málmskelina sem veldur því að tappan lekur og kviknar. Ef það er hert getur það einnig valdið leka. En það sem verra er, það getur valdið því að tappan fjúki rétt út úr gatinu og tekur þræðina með sér.

Settu aftur kveikjuspóluna og snúðu boltanum í samræmi við sérstakar upplýsingar. Settu síðan kápuna aftur fyrir.

Svo auðvelt er að skipta um afturkveikjutappa Ford Taurus?

©, 2015

Vista

Vista

Dan Hart

Dan Hart er bílaáhugamaður og sérfræðingur í bílaviðgerðum og viðhaldi. Með yfir 10 ára reynslu í iðnaði hefur Dan aukið færni sína með óteljandi vinnustundum á ýmsum gerðum og gerðum. Áhugi hans á bílum byrjaði á unga aldri og hann hefur síðan breytt því í farsælan feril.Blogg Dans, Ábendingar um bílaviðgerðir, er hápunktur sérfræðiþekkingar hans og hollustu við að hjálpa bíleigendum að takast á við algeng og flókin viðgerðarmál. Hann telur að allir ættu að hafa einhverja grunnþekkingu á bílaviðgerðum, þar sem það sparar ekki bara peninga heldur gerir einstaklingum kleift að taka stjórn á viðhaldi ökutækis síns.Í gegnum bloggið sitt deilir Dan hagnýtum ráðleggingum sem auðvelt er að fylgja eftir, skref-fyrir-skref leiðbeiningum og bilanaleitaraðferðum sem brjóta niður flókin hugtök í skiljanlegt tungumál. Ritstíll hans er aðgengilegur, sem gerir það að verkum að hann hentar bæði nýliðabílaeigendum og reyndum vélvirkjum sem leita að frekari innsýn. Markmið Dan er að búa lesendum sínum þá þekkingu og sjálfstraust sem þarf til að takast á við bílaviðgerðir á eigin spýtur og koma þannig í veg fyrir óþarfa ferðir til vélvirkja og dýra viðgerðarreikninga.Auk þess að halda úti blogginu sínu rekur Dan einnig farsælt bílaverkstæði þar sem hann heldur áfram að þjóna samfélagi sínu með því að veita hágæða viðgerðarþjónustu. Hollusta hans við ánægju viðskiptavina og óbilandi skuldbinding hans til að skilaeinstök vinnubrögð hafa skilað honum tryggum viðskiptavinahópi í gegnum árin.Þegar hann er ekki undir húddinu á bíl eða skrifar bloggfærslur geturðu fundið Dan njóta útivistar, mæta á bílasýningar eða eyða tíma með fjölskyldu sinni. Sem sannur bílaáhugamaður er hann alltaf uppfærður með nýjustu þróun iðnaðarins og deilir ákaft innsýn sinni og ráðleggingum með blogglesendum sínum.Með víðtæka þekkingu sína og einlæga ástríðu fyrir bílum er Dan Hart traustur yfirmaður á sviði bílaviðgerða og viðhalds. Bloggið hans er ómetanlegt úrræði fyrir alla sem vilja halda ökutækinu sínu gangandi og forðast óþarfa höfuðverk.