Baguhin ang Rear Spark Plugs Ford Taurus

 Baguhin ang Rear Spark Plugs Ford Taurus

Dan Hart

Palitan ang Rear Spark Plugs Ford Taurus

Maraming tao ang nadidismaya sa kakulangan ng espasyo sa likurang bahagi ng 3.0L Duratec Engine. Ngunit ipapaliwanag ko kung paano palitan ang mga rear spark plug na Ford Taurus nang hindi inaalis ang intake manifold.

Ang trick ay alisin ang mga bahagi ng plastic cowling. Magsimula sa pamamagitan ng pag-alis ng cabin filter cowl, tulad ng gagawin mo kung papalitan mo ang cabin filter. Pagkatapos ay tanggalin ang tatlong 5.5 mm (7/32″) na mga turnilyo at tanggalin ang ibabang cowl. Alam mong maraming lugar para maabot ang mga spark plug sa likuran.

Pinapadali ng mga tool na ito:

Tingnan din: Bleed power steering — ligtas na pamamaraan

Pinipigilan ng pagla-lock ng mga extension bar na matanggal ang spark plug socket sa loob ng spark plug tube Isang spark plug socket na may built-in na flex ay mas madaling maniobra kaysa sa isang regular na spark plug socket na may add-on na unibersal na joint Ang isang flex head ratchet ay nagbibigay sa iyo ng higit pang mga opsyon upang i-feed ang socket at extension pababa sa spark plug tube Lagyan ng isang dab ng dielectric grease sa ang loob ng ignition coil boot. Pinipigilan ng grasa ang misfire at pinipigilan ang rubber boot na permanenteng idikit ang sarili nito sa porselana ng spark plug.

Huwag higpitan ang mga spark plug nang walang torque wrench. Ang mga ulong ito ay aluminyo at maaaring makapinsala sa ulo ang pag-torqui ng kamay.

Palaging palitan ang mga spark plug ng malamig na makina. Ang pagsisikap na tanggalin ang mga plugs mula sa isang mainit na makina ay maaaring mapunit ang mga thread. Tandaan ang mga makinang ito ay aluminum.

Alisin ang ignitioncoil electrical connector. Gumamit ng 8mm socket para tanggalin ang ign coil bolt, pagkatapos ay i-twist at alisin ang coil. Suriin ang coil kung may mga bitak. Palitan kung may mahanap ka. Maglagay ng isang dab ng dielectric grease sa loob ng boot.

Ikonekta ang 6" locking extension bar sa spark plug socket kasama ng isang flex head ratchet. Ipasok sa socket pababa sa tubo ng spark plug, hawakan ang mga flat ng spark plug at tanggalin ito.

I-load ang bagong plug sa socket at ipasok ito gamit lang ang extension bar. Simulan ang pag-thread nito sa pamamagitan ng kamay LAMANG. Tiyaking hindi ka naka-cross thread. Kapag nalaman mong malapit na ito sa ibaba, gamitin ang iyong torque wrench para ilagay ito sa 14 ft.-lbs. Ito ay kritikal. Ang sobrang higpit ng isang spark plug sa ulo ng aluminyo ay maaaring mapunit ang mga sinulid. Maaari rin nitong i-distort ang metal shell na nagiging sanhi ng pagtagas ng plug at misfire. Sa ilalim ng paghihigpit ay maaari ding maging sanhi ng pagtagas. Ngunit ang mas masahol pa, maaari itong maging sanhi ng paglabas ng plug mula mismo sa butas, na dinadala nito ang mga thread.

Tingnan din: 2007 Ford Taurus Switch Locations

I-install muli ang ign coil at i-torque ang bolt sa spec. Pagkatapos ay muling i-install ang cowling.

Kaya gaano kadaling Paano Magpalit ng Rear Spark Plugs Ford Taurus?

©, 2015

I-save

I-save

Dan Hart

Si Dan Hart ay isang mahilig sa automotive at eksperto sa pagkumpuni at pagpapanatili ng sasakyan. Sa mahigit 10 taon ng karanasan sa industriya, hinasa ni Dan ang kanyang mga kakayahan sa pamamagitan ng hindi mabilang na oras ng pagtatrabaho sa iba't ibang mga gawa at modelo. Ang kanyang pagkahilig sa mga kotse ay nagsimula sa murang edad, at mula noon ay ginawa niya itong matagumpay na karera.Ang blog ni Dan, Mga Tip para sa Pag-aayos ng Sasakyan, ay isang paghantong ng kanyang kadalubhasaan at dedikasyon sa pagtulong sa mga may-ari ng kotse na harapin ang karaniwan at kumplikadong mga isyu sa pag-aayos. Naniniwala siya na ang bawat isa ay dapat magkaroon ng ilang pangunahing kaalaman sa pag-aayos ng kotse, dahil hindi lamang ito nakakatipid ng pera ngunit nagbibigay din ng kapangyarihan sa mga indibidwal na kontrolin ang pagpapanatili ng kanilang sasakyan.Sa pamamagitan ng kanyang blog, nagbabahagi si Dan ng mga praktikal at madaling sundan na mga tip, sunud-sunod na gabay, at mga diskarte sa pag-troubleshoot na naghahati-hati sa mga kumplikadong konsepto sa naiintindihan na wika. Ang kanyang istilo ng pagsusulat ay madaling lapitan, na ginagawang angkop para sa parehong mga baguhan na may-ari ng kotse at may karanasang mekaniko na naghahanap ng karagdagang mga insight. Layunin ni Dan na bigyan ang kanyang mga mambabasa ng kaalaman at kumpiyansa na kailangan upang harapin ang mga gawain sa pagkumpuni ng sasakyan nang mag-isa, kaya pinipigilan ang mga hindi kinakailangang biyahe sa mekaniko at mga mamahaling bayarin sa pagkumpuni.Bilang karagdagan sa pagpapanatili ng kanyang blog, nagpapatakbo din si Dan ng isang matagumpay na auto repair shop kung saan siya ay patuloy na naglilingkod sa kanyang komunidad sa pamamagitan ng pagbibigay ng mataas na kalidad na mga serbisyo sa pagkukumpuni. Ang kanyang dedikasyon sa kasiyahan ng customer at ang kanyang hindi natitinag na pangako sa paghahatidang pambihirang pagkakagawa ay nakakuha sa kanya ng isang tapat na customer base sa paglipas ng mga taon.Kapag wala siya sa ilalim ng hood ng isang kotse o nagsusulat ng mga post sa blog, makikita mo si Dan na nag-e-enjoy sa mga aktibidad sa labas, dumalo sa mga palabas sa kotse, o gumugol ng oras kasama ang kanyang pamilya. Bilang isang tunay na mahilig sa kotse, palagi siyang napapanahon sa mga pinakabagong uso sa industriya at sabik na ibinabahagi ang kanyang mga insight at rekomendasyon sa kanyang mga mambabasa sa blog.Sa kanyang malawak na kaalaman at tunay na pagkahilig sa mga kotse, si Dan Hart ay isang pinagkakatiwalaang awtoridad sa larangan ng pagkumpuni at pagpapanatili ng sasakyan. Ang kanyang blog ay isang napakahalagang mapagkukunan para sa sinumang naghahanap upang mapanatiling maayos ang pagtakbo ng kanilang sasakyan at maiwasan ang hindi kinakailangang pananakit ng ulo.