Cambiar as bujías traseiras do Ford Taurus

Moita xente está frustrada pola falta de espazo na parte traseira do motor Duratec de 3,0 litros. Pero explicarei como cambiar as bujías traseiras do Ford Taurus sen quitar o colector de admisión.

O truco é quitar partes da capota de plástico. Comeza por quitar a capa do filtro de habitáculo, tal e como o farías se fose cambiar o filtro de habitáculo. A continuación, retire os tres parafusos de 5,5 mm (7/32") e retire a capa inferior. Xa sabes que tes moito espazo para chegar ás bujías traseiras.

Estas ferramentas fan que sexa aínda máis fácil:

As barras de extensión de bloqueo evitan que a toma da bujía se desprenda dentro do tubo da bujía Unha bujía un enchufe con flex incorporado é máis fácil de manobrar que un enchufe de bujía normal cunha xunta universal adicional. Un trinquete de cabeza flexible ofrécelle máis opcións para alimentar o enchufe e prolongar o tubo da bujía. Aplique un pouco de graxa dieléctrica para o interior da funda da bobina de ignición. A graxa evita os fallos de acendido e evita que a funda de goma se adhiera permanentemente á porcelana da bujía.

Nunca apriete as bujías sen unha chave dinamométrica. Estes cabezales son de aluminio e a torsión manual pode danar a cabeza.

Substitúe sempre as bujías co motor frío. Tentar quitar os enchufes dun motor quente pode arrancar os fíos. Lembra que estes motores son de aluminio.

Retira o contactoconector eléctrico de bobina. Use un enchufe de 8 mm para retirar o parafuso da bobina de encendido, despois xira e retire a bobina. Inspeccione a bobina para detectar calquera rachadura. Substitúeo se atopa algún. Aplique un pouco de graxa dieléctrica no interior do maleteiro.

Conecte a barra de extensión de bloqueo de 6" á toma da bujía xunto cun trinquete de cabeza flexible. Insira no enchufe polo tubo da bujía, enganche os planos da bujía e retíreo.

Cargue a nova ficha no enchufe e insértea usando só a barra de extensión. Comeza a enhebralo SÓ a man. Asegúrate de que non estás cruzado. Unha vez que sabes que está preto da parte inferior, usa a túa chave dinamométrica para asentala a 14 pés-lb. Isto é crítico. Apretar demasiado unha bujía nunha cabeza de aluminio pode arrincar os fíos. Tamén pode distorsionar a carcasa metálica facendo que o enchufe se escape e falle. Un aperte baixo tamén pode provocar unha fuga. Pero o que é peor, pode facer que o enchufe saia directamente do burato, levando consigo os fíos.

Reinstale a bobina de encendido e aplique o parafuso segundo as especificacións. A continuación, reinstale a capota.

Entón, que fácil é Como cambiar as bujías traseiras do Ford Taurus?

©, 2015

Gardar

Gardar