Intermitterende Chevrolet geen aansit

 Intermitterende Chevrolet geen aansit

Dan Hart

Chevrolet begin nie — afwisselende kwessie

GM het 'n diensbulletin #PIT5391A uitgereik om 'n afwisselende Chevrolet Geen Slinger-toestand op die voertuie wat hieronder gelys word, aan te spreek. Die probleem kan voorkom as 'n geen begin, begin en dan onmiddellik stilstand en mag al dan nie vergesel word van 'n kontrole-enjinlig en foutkodes B1370, B1325, P0650, P263A, P263B, P0513, en/of P0262B, C0364 en/of U0403 . Jy kan ook 'n Service 4WD-waarskuwingslig sien of 'n aflos hoor klik.

Modelle geraak deur diensbulletin #PIT5391A

2015-2016 Cadillac Escalade-modelle

2014 Chevrolet Silverado 1500

2015-2016 Chevrolet Silverado, Suburban, Tahoe

2014 GMC Sierra 1500

2015-2016 GMC Sierra, Yukon Models

GM het vasgestel dat hierdie probleme kan veroorsaak word deur verlies van ontsteking 1 spanning. GM meld dat daar twee KR73-ontstekingrelais is; een in die onderkap-lontblok en die ander in die linker-I/P-lontblok. Die relais verskaf krag aan verskillende versmeltings.

Die verlies van ontsteking 1-spanning kan veroorsaak word deur:

Of een of albei ontstekinghoofrelais wat nie krag aan hul respekvolle versmeltings verskaf nie.

Terminale probleme by 'n lontblokkonneksie waar die Ignition 1 stroombane die lontblok verlaat, (een voorbeeld is kring 439 by die onderkap lontblokkonneksie X2 terminaal M7). As die probleem deur 'n terminale probleem veroorsaak word, sal die ontstekingsrelais aktiveer en krag verskafna hul onderskeie lont toe, maar die krag sal nie na hul betrokke module/komponent vloei nie.

Sien ook: Waterpompvervangingswenke

Repareer Chevrolet no start

Begin jou diagnose deur AL die onderkapse lontblokkeerders te inspekteer vir enige teruggedraaide terminale, swak terminale pas en/of gebuigde/gedraaide terminale. GM het hierdie verbindings geïdentifiseer as die mees geneig tot mislukking:

Terminal M5 by koppelstuk X4, vir stroombaan 5199

Terminal M7 by koppelstuk X2 vir stroombaan 439

Volgende, inspekteer vir enige teruggekeerde terminale, swak terminale pas en/of gebuigde/gedraaide terminale by die Linker I/P Sekeringblok. GM het hierdie verbindings geïdentifiseer as die mees geneig tot mislukking:

Terminaal 42 by koppelstuk X1, vir stroombaan 5199

Sien ook: Dodge Lug Nut Wringkrag Spesifikasies

Terminaal 44 by koppelstuk X2, vir stroombaan 1850

Gaan dan na stroombaan 5199 onder die bestuurder se vensterbankplaat vir beskadigde of korrosie. Herstel enige beskadigde drade.

Dan Hart

Dan Hart is 'n motor-entoesias en kenner in motorherstel en instandhouding. Met meer as 10 jaar ondervinding in die bedryf, het Dan sy vaardighede opgeskerp deur ontelbare ure se werk aan verskeie fabrikate en modelle. Sy passie vir motors het op 'n jong ouderdom begin, en hy het dit sedertdien in 'n suksesvolle loopbaan omskep.Dan se blog, Wenke vir Motorherstel, is 'n hoogtepunt van sy kundigheid en toewyding om motoreienaars te help om algemene en komplekse herstelkwessies aan te pak. Hy glo dat almal 'n bietjie basiese kennis van motorherstel moet hê, aangesien dit nie net geld bespaar nie, maar ook individue bemagtig om beheer oor hul voertuig se instandhouding te neem.Deur sy blog deel Dan praktiese wenke wat maklik is om te volg, stap-vir-stap-gidse en foutsporingstegnieke wat komplekse konsepte in verstaanbare taal afbreek. Sy skryfstyl is toeganklik, wat dit geskik maak vir beide beginnermotoreienaars en ervare werktuigkundiges wat bykomende insigte soek. Dan se doelwit is om sy lesers toe te rus met die kennis en selfvertroue wat nodig is om motorhersteltake op hul eie aan te pak en sodoende onnodige ritte na die werktuigkundige en duur herstelrekeninge te voorkom.Benewens die instandhouding van sy blog, bestuur Dan ook 'n suksesvolle motorherstelwinkel waar hy voortgaan om sy gemeenskap te dien deur hersteldienste van hoë gehalte te verskaf. Sy toewyding tot klanttevredenheid en sy onwrikbare toewyding om te leweruitsonderlike vakmanskap het hom oor die jare 'n lojale kliëntebasis besorg.Wanneer hy nie onder die enjinkap van 'n motor is of blogplasings skryf nie, kan jy vind dat Dan buitelugaktiwiteite geniet, motorvertonings bywoon of tyd saam met sy gesin deurbring. As 'n ware motor-entoesias is hy altyd op hoogte van die nuutste bedryfstendense en deel hy gretig sy insigte en aanbevelings met sy bloglesers.Met sy groot kennis en opregte passie vir motors, is Dan Hart 'n betroubare owerheid op die gebied van motorherstel en instandhouding. Sy blog is 'n waardevolle hulpbron vir enigiemand wat hul voertuig glad wil laat loop en onnodige hoofpyne wil vermy.