#MOTORMETER

Ag ath-nuadhachadh do sgilean càraidh: Molaidhean eòlach airson cùram càr

Stiùiridhean 

Chevrolet bho àm gu àm gun tòiseachadh

Dan Hart
Chevrolet bho àm gu àm gun tòiseachadh
Dan Hart

Chevrolet no tòiseachadh - cùis eadar-amail

Tha GM air iris seirbheis a chuir a-mach #PIT5391A gus dèiligeadh ri suidheachadh eadar-amail Chevrolet No Crank air na carbadan a tha air an liostadh gu h-ìosal. Faodaidh an duilgheadas nochdadh mar thoiseach tòiseachaidh, tòiseachadh agus stad sa bhad agus dh’ fhaodadh no nach bi solas einnsean sgrùdaidh agus còdan trioblaid B1370, B1325, P0650, P263A, P263B, P0513, agus/no P0262B, C0364 agus/no U0403 . Is dòcha gum faic thu cuideachd solas rabhaidh Seirbheis 4WD no cluinnidh tu briogadh sealaidheachd.

Modailean air an tug an iris seirbheis buaidh #PIT5391A

2015-2016 Modalan Cadillac Escalade

2014 Chevrolet Silverado 1500

2015-2016 Chevrolet Silverado, Suburban, Tahoe

2014 GMC Sierra 1500

2015-2016 GMC Sierra, Yukon Models

Tha GM air dearbhadh gur iad sin dh’ fhaodadh cùisean a bhith air adhbhrachadh le call bholtadh lasachaidh 1. Tha GM ag ràdh gu bheil dà shealaidheachd lasachaidh KR73 ann; aon sa bhloc fuses fo-chòmhdach agus am fear eile anns a’ bhloc fuses I/P air an taobh chlì. Tha na h-ath-chraolaidhean a' toirt cumhachd gu diofar fiùsaichean.

Dh'fhaodadh call lasadh bholtaids 1 a bhith air adhbhrachadh le:

Chan eil aon seach aon no an dà phrìomh shealaidheachd lasachaidh a' toirt cumhachd dha na fiùsaichean measail aca.

Cùisean crìochnachaidh aig ceanglaiche bloca fiùs far a bheil na cuairtean Ignition 1 a’ fàgail a’ bhloca fiùs, (is e aon eisimpleir cuairt 439 aig an ceanglaiche bloc fuse underhood X2 terminal M7). Ma tha an duilgheadas air adhbhrachadh le cùis crìche, cuiridh na h-ath-chraolaidhean lasachaidh an gnìomh agus bheir iad cumhachdgu na fiùsaichean aca fhèin, ach cha bhith an cumhachd a’ sruthadh chun mhodal/com-pàirt aca.

Fix Chevrolet no start

Tòisich do bhreithneachadh le bhith a’ sgrùdadh A H-UILE ceangalaichean bloca fuses fo-chòmhdaich airson taic sam bith cinn-uidhe, droch uidheamachadh deireannach agus/no cinn-uidhe lùbte/toinneamh. Tha GM air na ceanglaichean sin a chomharrachadh mar an fheadhainn as buailtiche a bhith a’ fàilligeadh:

Faic cuideachd: Nissan Versa Leisg, P0705

Terminal M5 aig ceanglaiche X4, airson cuairt 5199

Terminal M7 aig ceanglaiche X2 airson cuairt 439

Air adhart, dèan sgrùdadh airson cinn-uidhe le cùl-taic sam bith, droch uidheamachadh crìche agus/no cinn-uidhe lùbte/toinneamh aig a’ Bhloc Fuse I/P Clì. Tha GM air na ceanglaichean sin a chomharrachadh mar an fheadhainn as buailtiche a bhith a’ fàilligeadh:

Terminal 42 aig ceanglaiche X1, airson cuairt 5199

Terminal 44 aig ceanglaiche X2, airson cuairt 1850

An uairsin thoir sùil cuairt 5199 fo phlàta sill an draibhear airson milleadh no coirbeachd. Càradh uèirichean millte sam bith.

Faic cuideachd: Mar a cheannaicheas tu inneal-tomhais cuideam taidhrichean

Dan Hart

Tha Dan Hart dèidheil air càraichean agus eòlaiche ann an càradh is cumail suas chàraichean. Le còrr air 10 bliadhna de eòlas gnìomhachais, tha Dan air urram a thoirt dha na sgilean aige tro uairean gun àireamh de bhith ag obair air diofar chruthan is mhodalan. Thòisich an ùidh aige ann an càraichean aig aois òg, agus bhon uair sin tha e air a thionndadh gu bhith na dhreuchd shoirbheachail.Tha blog Dan, Tips for Car Repair, na chrìoch air an eòlas agus an dealas a th’ aige ann a bhith a’ cuideachadh luchd-seilbh chàraichean gus dèiligeadh ri cùisean càraidh cumanta agus iom-fhillte. Tha e den bheachd gum bu chòir eòlas bunaiteach a bhith aig a h-uile duine air càradh chàraichean, leis gu bheil e chan ann a-mhàin a’ sàbhaladh airgead ach cuideachd a’ toirt cumhachd do dhaoine fa-leth smachd a ghabhail air cumail suas a’ charbaid aca.Tron bhlog aige, bidh Dan a’ roinn mholaidhean practaigeach agus furasta a leantainn, treòrachadh ceum air cheum, agus dòighean fuasglaidh dhuilgheadasan a bhriseas bun-bheachdan iom-fhillte gu cànan a tha furasta a thuigsinn. Tha an stoidhle sgrìobhaidh aige furasta bruidhinn ris, ga dhèanamh freagarrach dha luchd-seilbh chàraichean ùra agus meacanaig eòlach a tha a’ sireadh lèirsinn a bharrachd. Is e amas Dan a bhith ag uidheamachadh an luchd-leughaidh leis an eòlas agus a’ mhisneachd a tha a dhìth gus dèiligeadh ri gnìomhan càraidh chàraichean leotha fhèin, agus mar sin a’ cur casg air tursan neo-riatanach gu meacanaig agus cunntasan càraidh daor.A bharrachd air a bhith a’ cumail a’ bhlog aige, tha Dan cuideachd a’ ruith bùth càraidh chàraichean soirbheachail far am bi e a’ leantainn air adhart a’ frithealadh a choimhearsnachd le bhith a’ toirt seachad seirbheisean càraidh àrd-inbhe. A dhealas a thaobh sàsachd luchd-cleachdaidh agus a dhealas gun stad airson lìbhrigeadhtha obair-obrach air leth air bunait luchd-ceannach dìleas a chosnadh dha thar nam bliadhnaichean.Nuair nach eil e fo chochall càr no a’ sgrìobhadh puist bhlogaichean, gheibh thu Dan a’ faighinn tlachd à gnìomhachd a-muigh, a’ frithealadh thaisbeanaidhean chàraichean, no a’ caitheamh ùine còmhla ri theaghlach. Mar fhìor neach-dealasach càr, tha e an-còmhnaidh eòlach air na gluasadan gnìomhachais as ùire agus gu dùrachdach a’ roinn a bheachdan agus a mholaidhean le luchd-leughaidh a’ bhlog aige.Leis an eòlas mòr agus an fhìor dhealas a th’ aige do chàraichean, tha Dan Hart na ùghdarras earbsach ann an raon càraidh is cumail suas chàraichean. Tha am blog aige na ghoireas luachmhor dha neach sam bith a tha airson an carbad aca a chumail a’ ruith gu rèidh agus ceann goirt neo-riatanach a sheachnadh.