Үзіліссіз Chevrolet іске қосылмайды

Мазмұны
Chevrolet іске қосылмайды — үзік-үзік мәселе
GM төменде тізімделген көліктердегі үзіліссіз Chevrolet No Crank жағдайын шешу үшін #PIT5391A қызмет бюллетенін шығарды. Мәселе іске қосылмай, іске қосылмай, бірден тоқтап қалады және қозғалтқышты тексеру шамымен және B1370, B1325, P0650, P263A, P263B, P0513 және/немесе P0262B, C0364 және/немесе U0403 ақаулық кодтарымен бірге жүруі немесе болмауы мүмкін. . Сондай-ақ, сіз Service 4WD ескерту жарығын көре аласыз немесе реле шерткен дыбысты ести аласыз.
Қызмет бюллетеніне әсер еткен үлгілер #PIT5391A
2015-2016 Cadillac Escalade үлгілері
2014 Chevrolet Silverado 1500
2015-2016 Chevrolet Silverado, Suburban, Tahoe
2014 GMC Sierra 1500
Сондай-ақ_қараңыз: F150 люк жабыны2015-2016 GMC Sierra, Yukon Models
GM мыналарды анықтады. мәселелер тұтану 1 кернеуінің жоғалуынан туындауы мүмкін. GM екі KR73 тұтану релесі бар екенін айтады; біреуі капот астындағы сақтандырғыш блогында, екіншісі сол жақ I/P сақтандырғыш блогында. Реле әртүрлі сақтандырғыштарды қуатпен қамтамасыз етеді.
1-тұтану кернеуінің жоғалуы мына себептерден туындауы мүмкін:
Негізгі тұтану релесі өзінің құрметті сақтандырғыштарын қуатпен қамтамасыз ете алмауынан.
Отаудың 1 тізбектері сақтандырғыш блогынан шығатын сақтандырғыш блогының қосқышындағы терминал ақаулары (бір мысал - X2 терминалының M7 терминалындағы сақтандырғыш блогының коннекторындағы 439 схемасы). Егер мәселе терминал ақаулығынан туындаса, тұтану релесі қосылып, қуат бередіолардың тиісті сақтандырғыштарына жалғаңыз, бірақ қуат олардың фективті модуліне/компонентіне өтпейді.
Chevrolet іске қосылмағанын түзетіңіз
Диагностиканы капот астындағы сақтандырғыш блоктарының БАРЛЫҚ қосқыштарында резервтік өшірілген бар-жоғын тексеру арқылы бастаңыз. терминалдар, нашар терминалдар және/немесе майысқан/бұралған терминалдар. GM бұл қосқыштарды істен шығуға ең бейім деп анықтады:
X4 коннекторындағы M5 терминалы, 5199 схемасы үшін
439 схемасы үшін X2 қосқышындағы M7 терминалы
Келесі, тексеріңіз кез келген резервтік терминалдар үшін, терминалдың нашар орналасуы және/немесе сол жақ I/P сақтандырғыш блогындағы майысқан/бұралған терминалдар. GM осы қосқыштарды істен шығуға ең бейім деп анықтады:
X1 қосқышындағы терминал 42, 5199 схемасы үшін
X2 қосқышындағы 44 терминал, 1850 тізбегі үшін
Сондай-ақ_қараңыз: Бензинді тікелей айдау қозғалтқыштарында көміртектің жиналуыСодан кейін тексеріңіз. 5199 схемасы зақымдалған немесе коррозияға қарсы жүргізуші табалдырығы астындағы. Зақымдалған сымдарды жөндеңіз.