Chevrolet sekejap tiada permulaan

 Chevrolet sekejap tiada permulaan

Dan Hart

Chevrolet tiada start — isu sekejap

GM telah mengeluarkan buletin perkhidmatan #PIT5391A untuk menangani keadaan Chevrolet No Crank yang terputus-putus pada kenderaan yang disenaraikan di bawah. Masalahnya boleh muncul sebagai tiada permulaan, mulakan kemudian gerai segera dan mungkin atau mungkin tidak disertakan dengan lampu enjin semak dan kod masalah B1370, B1325, P0650, P263A, P263B, P0513 dan/atau P0262B, C0364 dan/atau U0403 . Anda juga mungkin melihat lampu amaran Servis 4WD atau mendengar bunyi geganti klik.

Model yang terjejas oleh buletin perkhidmatan #PIT5391A

Model Cadillac Escalade 2015-2016

Lihat juga: P0505, P0506, Turun naik terbiar Ford

2014 Chevrolet Silverado 1500

2015-2016 Chevrolet Silverado, Pinggir Bandar, Tahoe

2014 GMC Sierra 1500

2015-2016 GMC Sierra, Model Yukon

GM telah menentukan bahawa ini isu boleh disebabkan oleh kehilangan voltan pencucuhan 1. GM menyatakan bahawa terdapat dua geganti pencucuhan KR73; satu di blok fius bawah dan satu lagi di blok fius I/P kiri. Geganti memberikan kuasa kepada fius yang berbeza.

Kehilangan voltan pencucuhan 1 mungkin disebabkan oleh:

Sama ada satu atau kedua-dua relay utama pencucuhan gagal memberikan kuasa kepada fius yang dihormati.

Isu terminal pada penyambung blok fius di mana litar Pencucuhan 1 keluar dari blok fius, (satu contoh ialah litar 439 pada penyambung blok fius bawahan X2 terminal M7). Jika masalah disebabkan oleh isu terminal, geganti pencucuhan akan diaktifkan dan memberikan kuasake fius masing-masing, tetapi kuasa tidak akan mengalir ke modul/komponen perayaan mereka.

Betulkan Chevrolet tiada permulaan

Mulakan diagnosis anda dengan memeriksa SEMUA penyambung blok fius bawah untuk mana-mana yang disandarkan terminal, kesesuaian terminal yang lemah dan/atau terminal bengkok/berpusing. GM telah mengenal pasti penyambung ini sebagai yang paling terdedah kepada kegagalan:

Lihat juga: Pesanan Tembakan Ford Ranger 3.0L V6 2008

Terminal M5 pada penyambung X4, untuk litar 5199

Terminal M7 pada penyambung X2 untuk litar 439

Seterusnya, periksa untuk mana-mana terminal bersandar, kesesuaian terminal yang lemah dan/atau terminal bengkok/berpusing di Blok Fius I/P Kiri. GM telah mengenal pasti penyambung ini sebagai yang paling terdedah kepada kegagalan:

Terminal 42 pada penyambung X1, untuk litar 5199

Terminal 44 pada penyambung X2, untuk litar 1850

Kemudian periksa litar 5199 di bawah plat ambang pemandu kerana rosak atau kakisan. Baiki sebarang wayar yang rosak.

Dan Hart

Dan Hart ialah seorang peminat automotif dan pakar dalam pembaikan dan penyelenggaraan kereta. Dengan lebih 10 tahun pengalaman industri, Dan telah mengasah kemahirannya melalui kerja-kerja berjam-jam dalam pelbagai jenama dan model. Keghairahannya terhadap kereta bermula pada usia muda, dan sejak itu dia telah mengubahnya menjadi kerjaya yang berjaya.Blog Dan, Tips untuk Pembaikan Kereta, adalah kemuncak kepakaran dan dedikasinya untuk membantu pemilik kereta menangani isu pembaikan yang biasa dan rumit. Beliau percaya bahawa setiap orang harus mempunyai pengetahuan asas tentang pembaikan kereta, kerana ia bukan sahaja menjimatkan wang tetapi juga memberi kuasa kepada individu untuk mengawal penyelenggaraan kenderaan mereka.Melalui blognya, Dan berkongsi petua praktikal dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah dan teknik penyelesaian masalah yang memecahkan konsep kompleks kepada bahasa yang boleh difahami. Gaya penulisannya mudah didekati, menjadikannya sesuai untuk pemilik kereta pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari cerapan tambahan. Matlamat Dan adalah untuk melengkapkan pembacanya dengan pengetahuan dan keyakinan yang diperlukan untuk menangani tugas membaiki kereta sendiri, sekali gus mengelakkan perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan bil pembaikan yang mahal.Di samping mengekalkan blognya, Dan juga menjalankan sebuah kedai pembaikan kereta yang berjaya di mana dia terus berkhidmat kepada masyarakatnya dengan menyediakan perkhidmatan pembaikan berkualiti tinggi. Dedikasinya terhadap kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tidak berbelah bahagi untuk menyampaikanmutu kerja yang luar biasa telah menjadikannya pangkalan pelanggan setia selama bertahun-tahun.Apabila dia tidak berada di bawah hud kereta atau menulis catatan blog, anda boleh mendapati Dan menikmati aktiviti luar, menghadiri pameran kereta atau menghabiskan masa bersama keluarganya. Sebagai peminat kereta sejati, dia sentiasa dikemas kini dengan aliran industri terkini dan tidak sabar-sabar berkongsi pandangan dan cadangannya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuan yang luas dan semangat tulen untuk kereta, Dan Hart ialah pihak berkuasa yang dipercayai dalam bidang pembaikan dan penyelenggaraan kereta. Blog beliau adalah sumber yang tidak ternilai untuk sesiapa sahaja yang ingin memastikan kenderaan mereka berjalan lancar dan mengelakkan sakit kepala yang tidak perlu.