Muda Chevrolet hakuna kuanza

 Muda Chevrolet hakuna kuanza

Dan Hart

Chevrolet no start — suala la mara kwa mara

GM imetoa taarifa ya huduma #PIT5391A kushughulikia hali ya mara kwa mara ya Chevrolet No Crank kwenye magari yaliyoorodheshwa hapa chini. Shida inaweza kuonekana kama hakuna mwanzo, anza kisha duka mara moja na inaweza au isiambatane na taa ya injini ya kuangalia na nambari za shida B1370, B1325, P0650, P263A, P263B, P0513, na/au P0262B, C0364 na/au U0403. . Unaweza pia kuona taa ya onyo ya Huduma ya 4WD au kusikia kubofya kwa relay.

Miundo iliyoathiriwa na taarifa ya huduma #PIT5391A

2015-2016 Cadillac Escalade Models

2014 Chevrolet Silverado 1500

2015-2016 Chevrolet Silverado, Suburban, Tahoe

2014 GMC Sierra 1500

2015-2016 GMC Sierra, Yukon Models

Angalia pia: 2001 Chevrolet Impala Fuse Mchoro

GM imeamua kuwa hizi maswala yanaweza kusababishwa na upotezaji wa voltage ya kuwasha 1. GM inasema kwamba kuna relay mbili za kuwasha za KR73; moja kwenye kizuizi cha fuse ya chini na nyingine kwenye kizuizi cha fuse cha I/P cha kushoto. Relay hutoa nguvu kwa fuse tofauti.

Kupotea kwa volti 1 ya kuwasha kunaweza kusababishwa na:

Aidha relay kuu za kuwasha moja au zote mbili kushindwa kutoa nguvu kwa fuse zao zinazoheshimika.

Matatizo ya kituo kwenye kiunganishi cha kizuizi cha fuse ambapo saketi za Kuwasha 1 hutoka kwenye kizuizi cha fuse, (mfano mmoja ni saketi 439 kwenye kiunganishi cha block ya fuse ya chini ya X2 terminal M7). Ikiwa tatizo linasababishwa na suala la terminal, relays za kuwasha zitawashwa na kutoa nguvukwa fuse zao husika, lakini nishati haitatiririka hadi kwenye moduli/kijenzi husika.

Angalia pia: 2009 Maeneo ya Moduli ya Ford Focus

Rekebisha Chevrolet bila kuanza

Anza utambuzi wako kwa kukagua viunganishi VYOTE vya viunganishi vya fyuzi ya chini kwa yoyote inayoungwa mkono. vituo, vituo duni vya kufaa na/au vituo vilivyopinda/vilivyopinda. GM imetambua viunganishi hivi kuwa vina uwezekano mkubwa wa kushindwa kufanya kazi:

Terminal M5 kwenye kiunganishi X4, kwa saketi 5199

Terminal M7 kwenye kiunganishi X2 kwa saketi 439

Inayofuata, kagua kwa vituo vyovyote vilivyoungwa mkono, vituo duni vya kutoshea na/au vituo vilivyopinda/kusokotwa kwenye Kitalu cha Fuse cha I/P cha Kushoto. GM imetambua viunganishi hivi kuwa vina uwezekano mkubwa wa kushindwa kufanya kazi:

Terminal 42 kwenye kiunganishi X1, kwa saketi 5199

Terminal 44 kwenye kiunganishi X2, kwa saketi 1850

Kisha angalia mzunguko 5199 chini ya sill sahani ya dereva kwa kuharibiwa au kutu. Rekebisha nyaya zozote zilizoharibika.

Dan Hart

Dan Hart ni shabiki wa magari na mtaalam wa ukarabati na matengenezo ya gari. Kwa zaidi ya miaka 10 ya tajriba ya tasnia, Dan ameboresha ujuzi wake kupitia saa nyingi za kufanya kazi kwenye miundo na miundo mbalimbali. Mapenzi yake ya magari yalianza akiwa na umri mdogo, na tangu wakati huo ameigeuza kuwa kazi yenye mafanikio.Blogu ya Dan, Vidokezo vya Urekebishaji wa Magari, ni hitimisho la utaalam wake na kujitolea kusaidia wamiliki wa magari kushughulikia masuala ya kawaida na magumu ya ukarabati. Anaamini kwamba kila mtu anapaswa kuwa na ujuzi fulani wa msingi wa ukarabati wa gari, kwa kuwa sio tu kuokoa pesa lakini pia huwawezesha watu binafsi kuchukua udhibiti wa matengenezo ya gari lao.Kupitia blogu yake, Dan anashiriki vidokezo vya vitendo na rahisi kufuata, miongozo ya hatua kwa hatua, na mbinu za utatuzi ambazo hugawanya dhana changamano katika lugha inayoeleweka. Mtindo wake wa uandishi unafikiwa, na kuifanya kuwafaa wamiliki wa magari wapya na mafundi wenye uzoefu wanaotafuta maarifa zaidi. Kusudi la Dan ni kuwapa wasomaji wake maarifa na ujasiri unaohitajika ili kushughulikia kazi za ukarabati wa gari peke yao, na hivyo kuzuia safari zisizo za lazima kwa fundi na bili za ukarabati wa gharama kubwa.Mbali na kudumisha blogu yake, Dan pia anaendesha duka lenye mafanikio la kutengeneza magari ambapo anaendelea kuhudumia jamii yake kwa kutoa huduma za ukarabati wa hali ya juu. Kujitolea kwake kwa kuridhika kwa wateja na dhamira yake isiyoyumba katika utoajiustadi wa kipekee umemletea wateja waaminifu kwa miaka mingi.Wakati hayuko chini ya uangalizi wa gari au kuandika machapisho kwenye blogu, unaweza kumpata Dan akifurahia shughuli za nje, kuhudhuria maonyesho ya magari au kutumia muda na familia yake. Kama shabiki wa kweli wa gari, yeye husasishwa kila wakati na mitindo ya hivi punde ya tasnia na hushiriki maarifa na mapendekezo yake kwa hamu na wasomaji wake wa blogi.Kwa ujuzi wake mkubwa na mapenzi ya kweli kwa magari, Dan Hart ni mamlaka inayoaminika katika uwanja wa ukarabati na matengenezo ya gari. Blogu yake ni nyenzo muhimu kwa mtu yeyote anayetaka kuweka gari lake liende vizuri na kuepuka maumivu ya kichwa yasiyo ya lazima.