#MOTORMETER

Развийте уменията си за ремонт: Експертни съвети за грижа за автомобила

Ръководства 

Прекъсващ старт на Chevrolet

Dan Hart
Прекъсващ старт на Chevrolet
Dan Hart

Chevrolet не стартира - прекъсващ проблем

GM издаде сервизен бюлетин #PIT5391A за справяне с периодично състояние на Chevrolet No Crank при изброените по-долу автомобили. Проблемът може да се прояви като липса на старт, старт, а след това незабавно спиране на движението и може да бъде или да не бъде придружен от светлинен индикатор за проверка на двигателя и кодове за неизправност B1370, B1325, P0650, P263A, P263B, P0513 и/или P0262B, C0364 и/или U0403. Може също така да видите предупредителен индикатор Service 4WD или да чуетещракване на релето.

Модели, засегнати от сервизен бюлетин #PIT5391A

2015-2016 Cadillac Escalade Модели

2014 Chevrolet Silverado 1500

2015-2016 Chevrolet Silverado, Suburban, Tahoe

Вижте също: Nissan Maxima Процедура за самообучение на съотношението на сместа

2014 GMC Sierra 1500

Модели 2015-2016 GMC Sierra, Yukon

GM е установил, че тези проблеми могат да бъдат причинени от загуба на напрежение на запалването 1. GM посочва, че има две релета за запалване KR73; едното е в блока на предпазителите под каросерията, а другото - в левия блок на предпазителите I/P. Релетата осигуряват захранване на различни предпазители.

Загубата на напрежение на запалването 1 може да се дължи на:

Едното или и двете главни релета за запалване не осигуряват захранване на съответните предпазители.

Проблеми с клемите на съединителя на блока с предпазители, където веригите на запалването 1 излизат от блока с предпазители (пример за това е верига 439 на клемата M7 на съединителя X2 на блока с предпазители под двигателя). Ако проблемът е причинен от проблем с клемите, релетата за запалване ще се активират и ще осигурят захранване на съответните предпазители, но захранването няма да потече към съответния модул/компонент.

Фиксиране на Chevrolet без старт

Започнете диагностиката, като проверите ВСИЧКИ съединители на блока с предпазители под двигателя за евентуални изнесени назад клеми, лошо прилягане на клемите и/или огънати/изкривени клеми. GM е определил тези съединители като най-предразположени към повреда:

Клема M5 на конектора X4, за верига 5199

Клема M7 на конектора X2 за верига 439

Вижте също: P0AA6 Prius не стартира

След това проверете за евентуални изнесени назад клеми, лошо прилягане на клемите и/или огънати/изкривени клеми в блока на левия I/P предпазител. GM е определил тези съединители като най-предразположени към повреда:

Клема 42 на конектора X1, за верига 5199

Клема 44 на конектора X2, за верига 1850

След това проверете верига 5199 под праговата плоча на шофьора за повреди или корозия. Възстановете повредените проводници.

Dan Hart

Дан Харт е автомобилен ентусиаст и експерт в ремонта и поддръжката на автомобили. С над 10 години опит в индустрията, Дан е усъвършенствал уменията си чрез безброй часове работа върху различни марки и модели. Неговата страст към автомобилите започва в ранна възраст и оттогава я превръща в успешна кариера.Блогът на Дан, Съвети за ремонт на автомобили, е кулминацията на неговия опит и отдаденост да помага на собствениците на автомобили да се справят с общи и сложни проблеми с ремонта. Той вярва, че всеки трябва да има някои основни познания за ремонта на автомобили, тъй като не само спестява пари, но и дава възможност на хората да поемат контрол върху поддръжката на автомобила си.Чрез своя блог Дан споделя практични и лесни за следване съвети, ръководства стъпка по стъпка и техники за отстраняване на неизправности, които разбиват сложни концепции на разбираем език. Неговият стил на писане е достъпен, което го прави подходящ както за начинаещи собственици на автомобили, така и за опитни механици, търсещи допълнителна информация. Целта на Дан е да предостави на своите читатели необходимите знания и увереност, за да се справят сами със задачите за ремонт на автомобили, като по този начин предотвратява ненужните пътувания до механика и скъпите сметки за ремонт.В допълнение към поддържането на своя блог, Дан също управлява успешен автосервиз, където продължава да служи на общността си, като предоставя висококачествени ремонтни услуги. Неговата отдаденост към удовлетвореността на клиентите и непоколебимата му отдаденост към доставкатаизключителната изработка му е спечелила лоялна клиентска база през годините.Когато не е под капака на кола или не пише публикации в блогове, можете да намерите Дан да се наслаждава на дейности на открито, да посещава автомобилни изложения или да прекарва време със семейството си. Като истински автомобилен ентусиаст, той винаги е в крак с най-новите тенденции в индустрията и с нетърпение споделя своите прозрения и препоръки с читателите на своя блог.Със своите огромни познания и истинска страст към автомобилите, Дан Харт е доверен авторитет в областта на ремонта и поддръжката на автомобили. Неговият блог е безценен ресурс за всеки, който иска да поддържа превозното си средство безпроблемно и да избегне ненужните главоболия.