Diagrama de fusíveis do Ford F150 2011

 Diagrama de fusíveis do Ford F150 2011

Dan Hart

Diagrama de fusíveis do Ford F150 2011

Ford F150 Diagrama de fusíveis para a caixa de junção da bateria

Este post sobre a disposição da caixa de fusíveis do Ford F150 2011 mostra três caixas de fusíveis: a caixa de junção da bateria, a caixa de distribuição de energia localizada sob o capô e a

Módulo de Controlo da Carroçaria (BCM)/Painel de fusíveis do compartimento do passageiro

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Ford F150 2011 Diagrama de fusíveis para a caixa de junção da bateria

F11 30 Módulo do estribo motorizado (PBS)

F12 40 *50 Relé de baixa velocidade da ventoinha do arrefecimento

F13 30 Relé de arranque

F14 30 Interruptor de controlo do banco, lado do passageiro, frente

F15 40 *50 Relé de alta velocidade da ventoinha de arrefecimento

F16 - Não utilizado

F17 30 Módulo de controlo dos travões de reboque (TBC) Módulo telemático

Veja também: Ruído do compressor de CA

F18 30 Relé de equipamento superior 1

F19 30 Relé de equipamento superior 2

F20 20 Módulo de controlo da caixa de transferência (TCCM)

F21 30 Relé de carga da bateria do reboque

F22 20 Acendedor de cigarros, frente

F26 10 Relé de potência do PCM Solenoide de ventilação do reservatório de emissões por evaporação (EVAP) Módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM)

F27 10 Relé da bomba de combustível

F28 10 Relé de instalação superior 4

F29 10 Solenoide de bloqueio de vácuo constante (CPR)

F30 10 Relé de embraiagem A/C

F31 15 Relé de arranque

F32 40 Relé do descongelamento do vidro traseiro

F33 40 Módulo inversor CC/CA

F34 40, **50 Relé de potência PCM

F35 - Não utilizado

F36 30 Sistema de travagem antibloqueio (ABS) [nódulo

F41 - Não utilizado

F42 5 Relé de arranque

F43 15 Relé da luz de marcha-atrás

F44 15 Relé de equipamento superior 3

F45 10 Gerador

F46 10 Interruptor da posição do pedal do travão (BPP)

F47 60 Módulo do sistema de travagem antibloqueio (ABS)

F48 20 Módulo do painel de abertura do teto

F49 30 Relé do limpa para-brisas

F50 - Não utilizado

F51 40 Relé do motor de arranque

F52 5 Módulo de controlo da direção assistida (PSCM). Relé do motor do ventilador, **Relé da bomba de vácuo

F53 5 Módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM)

F54 5 Módulo do sistema de travagem antibloqueio (ABS). Módulo de controlo da caixa de transferência (TCCM). Relé do desembaciador do vidro traseiro. Relé de carga da bateria do reboque

F55 Não utilizado

F56 15 Exterior Espelhos retrovisores novos

F57 Não utilizado

F58 - Não utilizado

F59 Não utilizado

F63 25 Relé da ventoinha de arrefecimento

F64 **40 Relé da bomba de vácuo

F65 20 Ponto de alimentação, painel de instrumentos

F68 20 Ponto de alimentação, consola 1 - com alavanca de mudanças no chão

F67 20 Relé de reboque. luz de estacionamento

F68 25 Módulo de controlo da caixa de transferência (TCCM)

F69 30 Módulo para bancos com climatização dupla (DCSM), módulo para bancos aquecidos

F70 - Não utilizado

F71 20 Módulo do banco aquecido. traseiro esquerdo

F72 20 Ponto de energia. consola 2

F73 20 Relé de reboque à esquerda. relé de reboque à direita

F74 30 Interruptor de comando do banco, lado do condutor, frente - sem memória Módulo do banco do condutor (DSM) - com memória

F75 15, **25 Módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM)

F76 20 Sensor de caudal de ar de massa/temperatura do ar de admissão (MAF/IAT). Solenóides de comando variável da árvore de cames (VCTI). Sensores de oxigénio aquecidos (HO2Ss). Sensores de oxigénio aquecidos universais (HCSs). Válvula de purga do depósito de emissões por evaporação (EVAP), solenoide de ventilação do depósito de emissões por evaporação (EVAP)

F77 10 Relés da ventoinha de arrefecimento. Relé da embraiagem do ar condicionado

F78 15 **20 Bobina nas fichas (COPS) Condensadores do transformador de ignição

F79 5 Módulo sensor de velocidade

F80 Não utilizado

F81 Não utilizado

F82 - Não utilizado

* 6.2L

** 3.5L

Diagrama de fusíveis da caixa de distribuição de energia do Ford F150 2011

1 Relé do módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM) (motores 3.7L, 5.0L e 6.2L)

Veja também: Retirar o parafuso descascado

2 Relé de arranque

3 Relé do motor do ventilador

4 Relé do desembaciador do vidro traseiro

5 Relé da ventoinha eléctrica (alta velocidade)

6 Relé da luz de estacionamento de reboque (TT)

7 Relé de arranque

8 Relé da bomba de combustível

9 TT Relé do carregador de bateria

10 Relé PCM (motor 3.5L)

11 30A** Motores do estribo motorizado

12 40A** Ventilador elétrico

50A** Ventoinha eléctrica (6.2L com reboque máximo, SVT Raptor)

13 30A** Alimentação do relé de arranque

14 30A** Banco elétrico do passageiro

15 40A** Ventoinha eléctrica 50A** Ventoinha eléctrica (6.2L com reboque máximo, SVT Raptor)

16 - Não utilizado

17 30A** Controlo do travão do reboque

18 30A** Upfitter 1 (SVT Raptor)

19 30A** Upfitter 2 (SVT Raptor)

20 20A** Módulo 4×4 (mudança eletrónica)

21 30A** TT potência do relé de carga da bateria

22 20A** Acendedor de cigarros

23 - A/C relé holandês

24 - Não utilizado

25 - Relé da bomba de vácuo (motor 3.5L)

26 10A* PCM - manter energia ativa, bobina do relé do PCM, solenoide de ventilação do reservatório (motores 3.7L, 5.0L e 6.2L)

27 20A* Potência do relé da bomba de combustível

28 10A* Upfitter 4 (SVT Raptor)

29 10A* Solenoide 4×4 NE

30 10A* Embraiagem A/C

31 15A* Alimentação do relé de arranque/execução

32 40A** Potência do relé do descongelador do vidro traseiro

33 40A** Ponto de alimentação 110V AC

34 40A** Potência do relé do PCM (motores 3.7L, 5.0L e 6.2L) 50A** Potência do relé do PCM (motor 3.5L)

35 - Não utilizado

36 30A** Controlo de estabilidade da rolagem (RSC)/Sistema de travagem anti-bloqueio (ABS)

37 - TT relé de paragem/virada à esquerda

38 - TT relé de paragem/virada à direita

39 - Relé das luzes de presença TT

40 - Relé do ventilador elétrico

41 - Não utilizado

42 5A* Bobina de arranque

43 15A* Potência do relé da luz de marcha atrás TT

44 15A* Upfitter 3 (SVT Raptor)

45 10A* Sensor do alternador (motores não 6.2L)

46 10A* Interruptor para ligar/desligar o travão (BOO)

47 60A** Módulo RSC/ABS

48 20A** Teto de abrir

49 30A** Limpa para-brisas

50 - Não utilizado

51 40A** Potência do relé do motor do ventilador

52 5A* Marcha/arranque - Direção assistida eletrónica, bobina do relé do ventilador

53 5A* Marcha/arranque - PCM

54 5A* Funcionamento/arranque - módulo 4×4, luzes de presença, RSC/ABS, bobina do relé de carga da bateria TT, bobina do relé do desembaciador do vidro traseiro

55 - Não utilizado

56 15A* Espelhos retrovisores aquecidos

57 - Não utilizado

58 - Não utilizado

59 - Não utilizado

60 - Não utilizado

61 - Não utilizado

62 - Relé do motor do limpa para-brisas

63 25A** Ventilador elétrico

64 40A** Potência do relé da bomba de vácuo (motor 3.5L)

65 20A** Ponto de alimentação auxiliar (painel de instrumentos)

66 20A** Ponto de alimentação auxiliar (dentro da consola central)

67 20A** Potência do relé das luzes de estacionamento TT

68 25A** Módulo 4×4

69 30A** Bancos do passageiro aquecidos/arrefecidos

70 - Não utilizado

71 20A** Bancos traseiros aquecidos

72 20A** Ponto de alimentação auxiliar (Traseira)

73 20A** TT potência do relé das luzes de travagem/travagem

74 30A** Módulo de memória/assento elétrico do condutor

75 15A* PCM - tensão de alimentação 1 (módulo PCM dos motores 3.7L, 5.0L, 6.2L)

25A* PCM - potência de tensão 1 (módulo PCM do motor 3,5L)

76 20A* PCM - Potência de tensão 2 (componentes gerais do grupo motopropulsor, fluxo de massa de ar/sensor de temperatura do ar de admissão) (motores 3.7L, 5.0L, 6.2L)

20A* PCM - Tensão de alimentação 2 (Componentes gerais do grupo motopropulsor, solenoide de ventilação do canister) (motor 3,5L)

77 10A* PCM - Tensão de alimentação 3 (componentes do grupo motopropulsor relacionados com as emissões, bobina dos relés da ventoinha eléctrica)

78 15A* PCM - Potência de tensão 4 - Bobinas de ignição (motores 3.5L, 3.7L, 5.0L)

20A* PCM - Potência de tensão 4 - Bobinas de ignição (motor 6.2L) 79 5A* Sensor de chuva

80 - Não utilizado

81 - Não utilizado

82 - Não utilizado

83 - Não utilizado

84 - Não utilizado

85 - Relé do ventilador elétrico (velocidade baixa)

* Mini-fusível

** Fusível de cartucho

Ford F150 2011 Diagrama de fusíveis para o módulo de controlo da carroçaria

F1 30 Motor do vidro elétrico, frente esquerda

F2 15 Módulo de interface de protocolo acessório (APIM)

F3 30 Motor do vidro elétrico, frente direita

F4 Leitor de ligação de ferramentas, Relé de poupança de bateria, Luz de presença, frente, Luzes dos espelhos retrovisores, Mapa interior/luzes

F5 20 Interruptor de comando do banco, lado do condutor, dianteiro, com memória

F6 5 Não utilizado

F7 7.5 Interruptor do espelho retrovisor exterior Módulo do banco do condutor (DSM)

F8 Não utilizado

F9 10 Módulo de Interface do Ecrã Frontal (FDIM) - sem navegação, Módulo de Interface dos Controlos Frontais (FCIM), Módulo do Sistema de Posicionamento Global (GPSM) - com SYNC

F10 10 Relé de marcha/contínuo

F11 10 Agregado do painel de instrumentos (IPC)

F12 15 Farolim alto. espelhos retrovisores exteriores. mapa interior/lâmpadas. luz de cúpula. dianteira, interrutor de combate ao ruído ambiente, alavanca de velocidades do piso. interrutor do Upfitter, interrutor do controlo de descida Hal. interrutor do modo OS-road. conjunto de interruptores da consola superior. interrutor de perigo/pedal/tração. interrutor dos faróis, interrutor de regulação do painel de instrumentos. módulo de controlo áudio (ACM). interrutor de seleção do modo (MSS). interruptores do volante. interruptores do volante.computador de bordo

F13 15 Luzes de estacionamento/retorno. relé de reboque do comerciante. direita Irão. Luzes de estacionamento/retorno, traseira direita

F14 15 Luzes de estacionamento/volta. Relé de reboque, viragem à esquerda. Luzes de estacionamento/paragem/volta, traseira esquerda

F15 15 Luz de travagem de montagem elevada. Relé das luzes de marcha-atrás. Luzes de marcha-atrás. Espelho retrovisor interior com regulação automática da imagem

F16 10 Farol direito - farol baixo

F17 10 Farol esquerdo - feixe baixo

F18 10 Encravamento da alavanca de travagem, Transcetor passivo antirroubo, alavanca de velocidades de piso, módulo de controlo do grupo motopropulsor (PCM), teclado de entrada sem chave

F19 20 Módulo de processamento de sinais digitais (DSP) áudio

F20 20 Actuadores de trincos de portas

F21 10 Módulo de controlo da iluminação interior (ILCM)

F22 20 Relé da buzina

F23 15 Módulo de controlo da coluna de direção (SCCM)

F24 15 Conector de ligação de dados (DLC), módulo de controlo da coluna de direção (SCCM)

F25 15 Não utilizado

F26 5 Módulo do monitor de pressão dos pneus (TPM)

F27 20 Não utilizado

F28 15 Interruptor de ignição

F29 20 Módulo de controlo áudio (ACM), computador de bordo

F30 15 Luzes de presença laterais, Luz de travagem alta, Luzes de estacionamento/paragem/turnas, Luzes de presença frontais

F31 5 Módulo de controlo dos travões do reboque (TBC), interrutor da posição do pedal do travão (BPP). Módulo de controlo do trem de força (KM)

F32 15 Módulo do painel de abertura do tejadilho. Interruptores do fecho das portas. Interruptor principal de controlo dos vidros, Motores dos vidros eléctricos, Interruptor de controlo dos vidros, lado do passageiro, Bússola eletrónica. Espelho interior com escurecimento automático. Interruptores dos bancos aquecidos

F33 10 Módulo de aquecimento/assento

F34 10 Módulo de ajuda ao estacionamento (PAM), câmara de vídeo, interrutor do modo "fora de estrada", interrutor de seleção do modo (MSS)

F35 5 Interruptor do controlo da descida em declive

F36 10 Módulo de controlo dos sistemas de retenção (RCM), Módulo do sistema de classificação dos ocupantes (OCSM)

F37 10 Módulo de controlo dos travões de reboque (TBC), módulo telemático

F38 10 Módulo inversor CC/CA, módulo de controlo áudio (ACM), computador de bordo

F39 15 Faróis de máximos

F40 10 Relé de reboque, luzes de estacionamento, luzes da chapa de matrícula, luzes de estacionamento/paragem/turnas, luzes indicadoras

F41 7.5 Interruptor de perigo/painel/tração, interrutor do equipamento superior

F42 5 Interruptor de reboque, alavanca de velocidades de piso

F43 10 Não utilizado

F44 10 Não utilizado

F45 5 Não utilizado

F46 10 Módulo HVAC

F47 15 Relé da luz de nevoeiro, Espelho retrovisor exterior, lado do passageiro Espelho retrovisor exterior, lado do condutor

F48 30 c.b. Interruptor de comando da janela principal. Interruptor da consola superior

Diagrama de fusíveis do Ford F150 2011 para a caixa de fusíveis do compartimento dos passageiros

1 30A Janela dianteira do lado do condutor

2 15A SYNC

3 30A Janela dianteira do lado do passageiro

4 10A Luzes interiores

5 20A Módulo de memória

6 5A Não utilizado (reserva)

7 7,5A Interruptor do espelho retrovisor elétrico, módulo do banco com memória

8 10A Não utilizado (reserva)

9 10A Ecrã de rádio, módulo GPS, ecrã de navegação

10 10A Relé de funcionamento/acessório

11 10A Grupo de instrumentos

12 15A Iluminação interior, luzes de presença, iluminação traseira, luz de carga

13 15A Sinais de mudança de direção/luzes de travagem da direita

14 15A Sinais de mudança de direção à esquerda/luzes de travagem

15 15A Luzes de marcha-atrás, luz de travagem montada em posição elevada

16 10A Luz de cruzamento (médios) direita

17 10A Luz de cruzamento (médios) esquerda

18 10A Bloqueio da mudança de travões, iluminação do teclado, despertar do PCM, PATS

19 20A Amplificador áudio

20 20A Fechos eléctricos das portas

21 10A Iluminação ambiente

22 20A Buzina

23 15A Módulo de controlo do volante

24 15A Conector Datalink, módulo de controlo do volante

25 15A Não utilizado (reserva)

26 5A Módulo de radiofrequência

27 20A Não utilizado (reserva)

28 15A Interruptor de ignição

29 20A Rádio/Navegação

30 15A Luzes de estacionamento dianteiras

31 5A BOO - IP, BOO - Motor

32 1 5A Atraso/acessórios - tejadilho lunar, vidros eléctricos, fechaduras, espelho retrovisor com regulação automática da intensidade da luz/Compasso

33 10A Bancos aquecidos

34 10A Sistema de deteção de marcha-atrás, interrutor 4×4, vídeo traseiro, indicador de fora de estrada (SVT Raptor)

35 5A Interruptor de descida de colina (SVT Raptor)

36 10A Módulo de controlo dos sistemas de retenção, módulo do sistema de classificação dos ocupantes

37 10A Controlo do travão do reboque

38 10A Acessório retardado - ponto de alimentação de 110V, Rádio (AM/FM)

39 15A Faróis de máximos

40 10A Luzes de estacionamento da retaguarda

41 7.5A Indicador de desativação do airbag do passageiro, interrutor do instalador (SVT Raptor)

42 5A Interruptor de cancelamento de overdrive

43 10A Não utilizado (reserva)

44 10A Não utilizado (reserva)

45 5A Não utilizado (reserva)

46 10A Módulo de controlo da climatização

47 15A Luzes de nevoeiro, sinais de mudança de direção dos espelhos exteriores

48 Disjuntor 30A Vidros traseiros eléctricos, janela traseira deslizante eléctrica

49 Relé _Acessório com atraso

Dan Hart

Dan Hart é um entusiasta automotivo e especialista em reparo e manutenção de automóveis. Com mais de 10 anos de experiência na indústria, Dan aperfeiçoou suas habilidades através de incontáveis ​​horas de trabalho em várias marcas e modelos. Sua paixão por carros começou desde muito jovem e, desde então, transformou-a em uma carreira de sucesso.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é o culminar de sua experiência e dedicação em ajudar os proprietários de automóveis a lidar com problemas de reparo comuns e complexos. Ele acredita que todos devem ter algum conhecimento básico de conserto de automóveis, pois isso não apenas economiza dinheiro, mas também capacita as pessoas a assumir o controle da manutenção de seus veículos.Por meio de seu blog, Dan compartilha dicas práticas e fáceis de seguir, guias passo a passo e técnicas de solução de problemas que dividem conceitos complexos em linguagem compreensível. Seu estilo de escrita é acessível, tornando-o adequado tanto para proprietários de carros novatos quanto para mecânicos experientes que buscam informações adicionais. O objetivo de Dan é equipar seus leitores com o conhecimento e a confiança necessários para lidar com as tarefas de reparo do carro por conta própria, evitando assim idas desnecessárias ao mecânico e contas caras de conserto.Além de manter seu blog, Dan também administra uma oficina mecânica de sucesso, onde continua a atender sua comunidade fornecendo serviços de reparo de alta qualidade. Sua dedicação à satisfação do cliente e seu compromisso inabalável em entregaro acabamento excepcional lhe rendeu uma base de clientes leais ao longo dos anos.Quando ele não está sob o capô de um carro ou escrevendo postagens de blog, você pode encontrar Dan curtindo atividades ao ar livre, participando de feiras de automóveis ou passando tempo com sua família. Como um verdadeiro entusiasta de carros, ele está sempre atualizado com as últimas tendências do setor e compartilha suas idéias e recomendações com os leitores de seu blog.Com seu vasto conhecimento e paixão genuína por carros, Dan Hart é uma autoridade confiável na área de reparo e manutenção de carros. Seu blog é um recurso inestimável para quem quer manter seu veículo funcionando sem problemas e evitar dores de cabeça desnecessárias.