Código de problema P0132

 Código de problema P0132

Dan Hart

Corrigir o código de problema P0132

Código de problema P0132 Circuito do sensor de O2 de alta tensão (sensor 1 do banco 1) Este sensor está localizado no banco do motor que aloja o cilindro #1 e está localizado ANTES do conversor catalítico

Veja também: É possível ignorar o sensor de O2? É necessário ignorar um sensor de O2?

O PCM envia uma tensão de referência (normalmente 5 volts) para a resistência variável no sensor de oxigénio e procura uma tensão de retorno. Assim que o sensor é aquecido, o PCM espera ver uma tensão variável. Se o PCM vir uma tensão alta constante, definirá um código de problema P0132.

O que causa um código de problema P0132?

Uma vez que a tensão é elevada, o sensor de oxigénio está a detetar um estado de combustível constantemente rico no escape. A maioria das lojas de peças de automóveis dir-lhe-á para substituir o sensor de oxigénio. ERRADO! Pode estar danificado, mas o sensor em si é a causa mais improvável do código de problema.

O motor está a receber demasiado combustível. A pressão de combustível elevada indica um regulador de pressão de combustível defeituoso, uma linha de combustível bloqueada e fugas nos injectores de combustível. Todo esse combustível extra provoca um estado de riqueza excessiva que não pode ser controlado pelo PCM.

Veja também: Tipo de gás Lexus - Grau de combustível Lexus

Para saber como substituir um sensor de oxigénio, clique aqui

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Dan Hart

Dan Hart é um entusiasta automotivo e especialista em reparo e manutenção de automóveis. Com mais de 10 anos de experiência na indústria, Dan aperfeiçoou suas habilidades através de incontáveis ​​horas de trabalho em várias marcas e modelos. Sua paixão por carros começou desde muito jovem e, desde então, transformou-a em uma carreira de sucesso.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é o culminar de sua experiência e dedicação em ajudar os proprietários de automóveis a lidar com problemas de reparo comuns e complexos. Ele acredita que todos devem ter algum conhecimento básico de conserto de automóveis, pois isso não apenas economiza dinheiro, mas também capacita as pessoas a assumir o controle da manutenção de seus veículos.Por meio de seu blog, Dan compartilha dicas práticas e fáceis de seguir, guias passo a passo e técnicas de solução de problemas que dividem conceitos complexos em linguagem compreensível. Seu estilo de escrita é acessível, tornando-o adequado tanto para proprietários de carros novatos quanto para mecânicos experientes que buscam informações adicionais. O objetivo de Dan é equipar seus leitores com o conhecimento e a confiança necessários para lidar com as tarefas de reparo do carro por conta própria, evitando assim idas desnecessárias ao mecânico e contas caras de conserto.Além de manter seu blog, Dan também administra uma oficina mecânica de sucesso, onde continua a atender sua comunidade fornecendo serviços de reparo de alta qualidade. Sua dedicação à satisfação do cliente e seu compromisso inabalável em entregaro acabamento excepcional lhe rendeu uma base de clientes leais ao longo dos anos.Quando ele não está sob o capô de um carro ou escrevendo postagens de blog, você pode encontrar Dan curtindo atividades ao ar livre, participando de feiras de automóveis ou passando tempo com sua família. Como um verdadeiro entusiasta de carros, ele está sempre atualizado com as últimas tendências do setor e compartilha suas idéias e recomendações com os leitores de seu blog.Com seu vasto conhecimento e paixão genuína por carros, Dan Hart é uma autoridade confiável na área de reparo e manutenção de carros. Seu blog é um recurso inestimável para quem quer manter seu veículo funcionando sem problemas e evitar dores de cabeça desnecessárias.