แผนภาพฟิวส์ Ford F150 ปี 2011

แผนภาพฟิวส์ Ford F150 สำหรับกล่องรวมสัญญาณแบตเตอรี่

โพสต์เค้าโครงกล่องฟิวส์ Ford F150 ปี 2011 นี้แสดงกล่องฟิวส์สามกล่อง กล่องรวมสัญญาณแบตเตอรี่ กล่องจ่ายไฟที่อยู่ใต้กระโปรงหน้ารถ และ

โมดูลควบคุมตัวถังรถ (BCM)/แผงฟิวส์ห้องโดยสาร

มีข้อมูลเพิ่มเติมมากมายในไซต์นี้สำหรับรถของคุณ

ค้นหาแผนภาพฟิวส์ คลิกที่นี่

ค้นหาตำแหน่งรีเลย์ คลิกที่นี่

ค้นหาตำแหน่งเซนเซอร์ คลิกที่นี่

ค้นหาตำแหน่งโมดูล คลิกที่นี่

ค้นหาตำแหน่งสวิตช์ คลิกที่นี่

ไปยัง ค้นหา Firing Order คลิกที่นี่

หากต้องการค้นหารหัสปัญหาที่พบบ่อยที่สุดและการแก้ไขสำหรับรถของคุณ คลิกที่นี่

2011 Ford F150 Fuse Diagram สำหรับกล่องรวมสัญญาณแบตเตอรี่

F11 30 โมดูล Power Running Board (PBS)

F12 40 *50 รีเลย์พัดลมระบายความร้อนความเร็วต่ำ

F13 30 รีเลย์สตาร์ท

F14 30 สวิตช์ควบคุมที่นั่ง, ด้านผู้โดยสารด้านหน้า

F15 40 *50 รีเลย์พัดลมระบายความร้อนความเร็วสูง

F16 – ไม่ใช้

F17 30 โมดูลควบคุมเบรกรถพ่วง (TBC) โมดูลเทเลเมติกส์

F18 30 รีเลย์อัพฟิตเตอร์ 1

F19 30 รีเลย์อัปฟิตเตอร์ 2

F20 20 โมดูลควบคุมเคสถ่ายโอน (TCCM)

F21 30 แบตเตอรี่พ่วงพ่วง รีเลย์ชาร์จ

F22 20 ที่จุดบุหรี่ด้านหน้า

F26 10 รีเลย์กำลังไฟ PCM Evaporative emission (EVAP) canister vent solenoid โมดูลควบคุมระบบส่งกำลังสวิตช์อัพฟิตเตอร์ (SVT Raptor)

42 5A สวิตช์ยกเลิกการโอเวอร์ไดร์ฟ

43 10A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)

44 10A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)

45 5A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)

46 10A โมดูลควบคุมสภาพอากาศ

47 15A ไฟตัดหมอก, สัญญาณไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง

48 30A เบรกเกอร์กระจกหลังไฟฟ้า, กระจกหลังแบบเลื่อนไฟฟ้า

49 รีเลย์ _อุปกรณ์เสริมแบบหน่วงเวลา

F27 10 รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง

F28 10 รีเลย์อัพฟิตเตอร์ 4

F29 10 โซลินอยด์ฮับบล็อกสุญญากาศคงที่ (CPR)

F30 10 A/ C รีเลย์คลัตช์

F31 15 รีเลย์สั่งงาน/สตาร์ท

F32 40 รีเลย์ละลายน้ำแข็งที่กระจกหลัง

F33 40 โมดูลอินเวอร์เตอร์ DC/AC

F34 40, * *50 พาวเวอร์รีเลย์ PCM

F35 – ไม่ได้ใช้

F36 30 ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) [ปุ่มควบคุม

F41 – ไม่ได้ใช้

F42 5 เรียกใช้ รีเลย์สตาร์ท

F43 15 รีเลย์ไฟถอยหลัง

F44 15 รีเลย์อัพฟิตเตอร์ 3

F45 10 เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

F46 10 สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก (BPP)

F47 60 โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)

F48 20 โมดูลแผงเปิดหลังคา

F49 30 รีเลย์ปัดน้ำฝน

F50 – ไม่ใช้

F51 40 รีเลย์มอเตอร์โบเวอร์

F52 5 โมดูลควบคุมพวงมาลัยพาวเวอร์ (PSCM) รีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์ **รีเลย์ปั๊มสุญญากาศ

F53 5 โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM)

F54 5 โมดูลระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) โมดูลควบคุมการโอนย้ายกรณี (TCCM) รีเลย์ไล่ฝ้าที่กระจกหลัง. รีเลย์ชาร์จแบตเตอรี่พ่วง

F55 ไม่ได้ใช้

F56 15 ภายนอก ด้านหลัง กระจกใหม่

F57 ไม่ได้ใช้

F58 – ไม่ได้ใช้

F59 ไม่ได้ใช้

F63 25 รีเลย์พัดลมระบายความร้อน

F64 **40 รีเลย์ปั๊มสุญญากาศ

F65 20 จุดไฟ, แผงหน้าปัด

F68 20 กำลังไฟ จุด, คอนโซล 1 – พร้อมคันเกียร์

F67 20 รีเลย์พ่วงรถพ่วง. ไฟจอดรถ

F68 25 Transfer Case Control Module (TCCM)

F69 30 Dual Climate Controlled Seat Module (DCSM), เบาะนั่งแบบปรับความร้อนได้โมดูล

F70 – ไม่ได้ใช้

F71 20 โมดูลที่นั่งแบบปรับความร้อนได้ ด้านหลังซ้าย

F72 20 เพาเวอร์พอยต์ คอนโซล 2

F73 20 รีเลย์พ่วงรถพ่วง เลี้ยวซ้าย รีเลย์พ่วง. ขวา

F74 30 สวิตช์ควบคุมที่นั่ง ด้านหน้าด้านคนขับ -ไม่มีหน่วยความจำ Driver Seat Module (DSM) – มีหน่วยความจำ

F75 15, **25 Powertrain Control Module (PCM)

F76 20 Mass Air Flow / Intake Air Temperature (MAF /IAT) เซนเซอร์ โซลินอยด์ปรับเวลาเพลาลูกเบี้ยว (VCTI) เซ็นเซอร์ออกซิเจนอุ่น (HO2S) เซ็นเซอร์วัดค่าออกซิเจนความร้อนสากล (HCS) วาล์วล้างกระป๋องปล่อยไอเสียแบบระเหย (EVAP) โซลินอยด์ช่องระบายไอเสียแบบระเหย (EVAP)

F77 10 รีเลย์พัดลมระบายความร้อน รีเลย์คลัตช์ A/C

F78 15 **20 คอยล์บนปลั๊ก (COPS) คาปาซิเตอร์ของหม้อแปลงจุดระเบิด

F79 5 โมดูลเซ็นเซอร์รัน

F80 ไม่ใช้

F81 ไม่ใช้

F82 • ไม่ใช้

* 6.2 L

** 3.5L

2011 Ford F150 Fuse Diagram สำหรับกล่องจ่ายไฟ

1 โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM) รีเลย์ ( เครื่องยนต์ 3.7L, 5.0L และ 6.2L)

2 รีเลย์สตาร์ท

3 รีเลย์มอเตอร์เป่าลม

4 รีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง

5 รีเลย์พัดลมไฟฟ้า (ความเร็วสูง)

6 รีเลย์ไฟจอดพ่วง (TT)

7 รีเลย์สั่งงาน/สตาร์ท

8 รีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง

9 TT เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ รีเลย์

10 รีเลย์ PCM (เครื่องยนต์ 3.5L)

11 30A**  มอเตอร์แผงกำลัง

12 40A**  พัดลมไฟฟ้า

50A** พัดลมไฟฟ้า (6.2L พร้อมลากพ่วงสูงสุด SVTRaptor)

13 30A** ไฟรีเลย์สตาร์ท

14 30A** เบาะไฟฟ้าผู้โดยสาร

15 40A** พัดลมไฟฟ้า 50A** พัดลมไฟฟ้า (6.2L สูงสุด รถพ่วงลาก, SVT Raptor)

16 — ไม่ได้ใช้

17 30A** การควบคุมเบรกรถพ่วง

18 30A** Upfitter 1 (SVT Raptor)

19 30A** Upfitter 2 (SVT Raptor)

20 20A** โมดูล 4×4 (เกียร์ไฟฟ้า)

21 30A** TT กำลังรีเลย์ชาร์จแบตเตอรี่

22 20A** ที่จุดบุหรี่

23 — รีเลย์ดัตช์แอร์

24 — ไม่ได้ใช้

25 — รีเลย์ปั๊มสุญญากาศ (เครื่องยนต์ 3.5 ลิตร)

26 10A* PCM – รักษาพลังงาน, คอยล์รีเลย์ PCM, โซลินอยด์ช่องระบายอากาศกระป๋อง (เครื่องยนต์ 3.7L, 5.0L และ 6.2L)

27 20A* กำลังรีเลย์ปั๊มเชื้อเพลิง

28 10A* Upfitter 4 (SVT Raptor)

29 โซลินอยด์ 10A* 4×4 NE

30 10A* คลัตช์ A/C

31 15A* กำลังรีเลย์สั่งงาน/สตาร์ท

32 40A** กำลังรีเลย์ไล่ฝ้ากระจกหลัง

33 40A** จุดไฟ 110V AC

34 40A** กำลังรีเลย์ PCM (เครื่องยนต์ 3.7L, 5.0L และ 6.2L) 50A** กำลังรีเลย์ PCM (เครื่องยนต์ 3.5L)

35 — ไม่ได้ใช้

36 30A** ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (RSC)/ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS)

37 – TT รีเลย์หยุด/เลี้ยวด้านซ้าย

38 — TT รีเลย์หยุด/เลี้ยวด้านขวา

39 – TT รีเลย์ไฟสำรอง

40 — รีเลย์พัดลมไฟฟ้า

41 — ไม่ได้ใช้

42 5A* คอยล์รัน/สตาร์ท

43 15A* TT กำลังไฟรีเลย์ของหลอดไฟสำรอง

44 15A* Upfitter 3 ( SVT Raptor)

45 10A* เซ็นเซอร์อัลเทอร์เนเตอร์ (เครื่องยนต์ที่ไม่ใช่ 6.2L)

46 10A* สวิตช์เปิด/ปิดเบรก (BOO)

47 60A** RSC/ เอบีเอสโมดูล

48 20A** มูนรูฟ

49 30A** ที่ปัดน้ำฝน

50 — ไม่ได้ใช้

51 40A** กำลังรีเลย์มอเตอร์โบลเวอร์

52 5A* รัน/สตาร์ท – พวงมาลัยช่วยผ่อนแรงแบบอิเล็กทรอนิกส์, คอยล์รีเลย์โบลเวอร์

53 5A* สตาร์ท/สตาร์ท – PCM

54 5A* รัน/สตาร์ท – โมดูล 4×4 , ไฟถอย, RSC/ABS, TT คอยล์รีเลย์ชาร์จแบตเตอรี่, คอยล์ไล่ฝ้ากระจกหลัง

55 — ไม่ได้ใช้

56 15A* กระจกปรับความร้อน

57 — ไม่ได้ใช้

58 — ไม่ได้ใช้

59 — ไม่ได้ใช้

60 — ไม่ได้ใช้

61 — ไม่ได้ใช้

62 — รีเลย์มอเตอร์ปัดน้ำฝน

63 25A** พัดลมไฟฟ้า

64 40A** กำลังรีเลย์ปั๊มสุญญากาศ (เครื่องยนต์ 3.5L)

65 20A** จุดจ่ายไฟเสริม (แผงหน้าปัด )

66 20A** จุดไฟเสริม (ภายในคอนโซลกลาง)

67 20A** ไฟรีเลย์ไฟจอด TT

68 25A** โมดูล 4×4

69 30A** ที่นั่งผู้โดยสารแบบอุ่น/เย็น

70 — ไม่ได้ใช้

71 20A** เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น

72 20A** จุดจ่ายไฟเสริม ( ด้านหลัง)

73 20A** TT ไฟหยุด/ไฟเลี้ยวกำลังรีเลย์

74 30A** เบาะไฟฟ้าคนขับ/โมดูลหน่วยความจำ

75 15A* PCM – กำลังไฟ 1 ( เครื่องยนต์ 3.7L, 5.0L, 6.2L โมดูล PCM)

25A* PCM – กำลังแรงดันไฟฟ้า 1 (โมดูล PCM เครื่องยนต์ 3.5L)

76 20A* PCM – กำลังแรงดันไฟฟ้า 2 (ส่วนประกอบระบบส่งกำลังทั่วไป , การไหลของมวลอากาศ/เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิอากาศเข้า) (เครื่องยนต์ 3.7L, 5.0L, 6.2L)

20A* PCM – พลังงานแรงดัน 2 (ส่วนประกอบระบบส่งกำลังทั่วไป โซลินอยด์ช่องระบายอากาศ) (เครื่องยนต์ 3.5L)

77 10A* PCM – พลังงานแรงดัน 3(ส่วนประกอบระบบส่งกำลังที่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษ คอยล์รีเลย์พัดลมไฟฟ้า)

78 15A* PCM – กำลังแรงดันไฟฟ้า 4 – คอยล์จุดระเบิด (เครื่องยนต์ 3.5L, 3.7L, 5.0L)

20A* PCM – แรงดันไฟฟ้า กำลัง 4 – คอยล์จุดระเบิด (เครื่องยนต์ 6.2 ลิตร) 79 5A* เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน

80 — ไม่ได้ใช้

81 — ไม่ได้ใช้

82 — ไม่ได้ใช้

83 — ไม่ได้ใช้

84 — ไม่ได้ใช้

85 — รีเลย์พัดลมไฟฟ้า (ความเร็วต่ำ)

* ฟิวส์ขนาดเล็ก

** ฟิวส์คาร์ทริดจ์

2011 Ford F150 Fuse Diagram สำหรับโมดูลควบคุมตัวถังรถ

F1 30 มอเตอร์กระจกไฟฟ้า, ด้านหน้าซ้าย

F2 15 อุปกรณ์เสริมโมดูลอินเทอร์เฟซโปรโตคอล ( APIM)

F3 30 มอเตอร์กระจกไฟฟ้า ด้านหน้าขวา

F4 ​​ตัวอ่านลิงค์เครื่องมือ, รีเลย์ประหยัดแบตเตอรี่, ไฟโดมด้านหน้า, ไฟกระจกโต๊ะเครื่องแป้ง, แผนที่/ ไฟภายในรถ

F5 20 สวิตช์ควบคุมเบาะนั่ง ด้านหน้าด้านคนขับ- มีหน่วยความจำ

F6 5 ไม่ได้ใช้

F7 7.5 สวิตช์กระจกมองหลังด้านนอก โมดูลที่นั่งคนขับ (DSM)

F8 ไม่ได้ใช้

F9 10 โมดูลส่วนต่อประสานการแสดงผลด้านหน้า (FDIM) – ไม่มีการนำทาง, โมดูลส่วนต่อประสานการควบคุมด้านหน้า (FCIM), โมดูลระบบระบุตำแหน่งบนพื้นโลก (GPSM) – พร้อม SYNC

F10 10 รีเลย์ Run/acc

F11 10 แผงหน้าปัด (IPC)

F12 15 ไฟหยุดติดสูง กระจกมองหลังภายนอก. แผนที่ภายใน/โคมไฟ. โคมไฟโดม. ด้านหน้า, Ambient fight snitch, ตัวเปลี่ยนพื้น สวิตช์อัพฟิตเตอร์ สวิตช์ควบคุมการลงของฮาล สวิตช์โหมด OS-road ชุดสวิตช์คอนโซลเหนือศีรษะ สวิตช์อันตราย/เบาะ/การยึดเกาะถนน ไฟหน้าสวิตช์, สวิตช์หรี่ไฟที่แผงหน้าปัด โมดูลควบคุมเสียง (ACM) สวิตช์เลือกโหมด (MSS) สวิตช์พวงมาลัย. คอมพิวเตอร์ในหน้าปัด

F13 15 ไฟจอด/เลี้ยว รีเลย์พ่วงของผู้ค้า ขวาอิหร่าน ไฟจอด/หยุด/เลี้ยว ด้านหลังขวา

F14 15 ไฟจอด/เลี้ยว รีเลย์พ่วงรถพ่วงเลี้ยวซ้าย. ไฟจอด/หยุด/เลี้ยว ด้านหลังซ้าย

F15 15 ไฟหยุดแบบติดตั้งสูง รีเลย์ไฟถอยหลัง. ไฟถอย. กระจกภายในแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ

F16 10 ไฟหน้าขวา – ถั่วต่ำ

F17 10 ไฟหน้าซ้าย – ถั่วต่ำ

F18 10 อินเตอร์ล็อกกะเบรก ตัวรับส่งสัญญาณป้องกันการโจรกรรมแบบพาสซีฟ พื้น ชิฟเตอร์, โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (PCM), ปุ่มกดแบบไม่ใช้กุญแจ

F19 20 โมดูลประมวลผลสัญญาณเสียงดิจิตอล (DSP)

F20 20 ตัวกระตุ้นกลอนประตู

F21 10 ระบบควบคุมไฟภายในรถ โมดูล (ILCM)

F22 20 แตรรีเลย์

F23 15 โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย (SCCM)

F24 15 ขั้วต่อดาต้าลิงค์ (DLC), โมดูลควบคุมคอพวงมาลัย (SCCM) )

F25 15 ไม่ได้ใช้

F26 5 โมดูลตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPM)

F27 20 ไม่ได้ใช้

F28 15 สวิตช์จุดระเบิด

F29 20 โมดูลควบคุมเครื่องเสียง (ACM), คอมพิวเตอร์ในหน้าปัด

F30 15 ไฟเลี้ยวด้านข้าง, ไฟหยุดแบบติดตั้งสูง, ไฟจอด/หยุด/เลี้ยว, ไฟเลี้ยวหน้า

F31 5 โมดูลควบคุมเบรกพ่วง (TBC) สวิตช์ตำแหน่งแป้นเบรก (BPP) โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (KM)

F32 15 โมดูลแผงเปิดหลังคา สวิตช์ล็อคประตู สวิตช์ควบคุมกระจกหลัก,มอเตอร์กระจกไฟฟ้า สวิตช์ควบคุมกระจก ด้านผู้โดยสาร เข็มทิศอิเล็กทรอนิกส์ กระจกภายในแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ สวิตช์ที่นั่งแบบปรับความร้อนได้

F33 10 โมดูลทำความร้อน/ที่นั่ง

F34 10 โมดูลระบบช่วยจอดรถ (PAM), กล้องวิดีโอ, สวิตช์โหมด Off Road, สวิตช์เลือกโหมด (MSS)

F35 5 สวิตช์ควบคุมการลงทางลาดชัน

F36 10 โมดูลควบคุมเครื่องพันธนาการ (RCM), โมดูลระบบการจำแนกผู้โดยสาร (OCSM)

F37 10 โมดูลควบคุมเบรกรถพ่วง (TBC), โมดูลเทเลมาติกส์

F38 10 โมดูลอินเวอร์เตอร์ DC/AC, โมดูลควบคุมเครื่องเสียง (ACM), คอมพิวเตอร์ในแผงหน้าปัด

F39 15 ไฟสูงของไฟหน้า

F40 10 รีเลย์ลากพ่วง, ไฟจอดรถ, ไฟส่องป้ายทะเบียน . ไฟจอด/หยุด/เลี้ยว, ไฟเลี้ยว

F41 7.5 สวิตช์อันตราย/เบาะ/เบรก, สวิตช์ Upfitter

F42 5 สวิตช์ลากจูง, ตัวเปลี่ยนเกียร์พื้น

F43 10 ไม่ได้ใช้

F44 10 ไม่ใช้

F45 5 ไม่ใช้

F46 10 โมดูล HVAC

F47 15 รีเลย์ไฟตัดหมอก, กระจกมองหลังด้านนอก, ด้านผู้โดยสาร ภายนอก มองหลังเล็กน้อย ด้านคนขับ

F48 30 c.b. สวิตช์ควบคุมหน้าต่างหลัก สวิตช์คอนโซลเหนือศีรษะ

2011 Ford F150 Fuse Diagram สำหรับกล่องฟิวส์ช่องผู้โดยสาร

1 30A หน้าต่างด้านหน้าฝั่งคนขับ

2 15A SYNC

3 30A กระจกหน้าฝั่งผู้โดยสาร

4 10A ไฟภายในรถ

5 20A โมดูลหน่วยความจำ

6 5A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)

7 7.5A สวิตช์กระจกไฟฟ้า, โมดูลหน่วยความจำที่นั่ง

8 10A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)

9 10A หน้าจอวิทยุ, โมดูล GPS,จอแสดงผลระบบนำทาง

10 10A รีเลย์เรียกใช้/อุปกรณ์เสริม

11 10A แผงหน้าปัด

12 15A ไฟภายในรถ, ไฟบ่อ, ไฟส่องด้านหลัง, ไฟบรรทุกสัมภาระ

13 15A สัญญาณไฟเลี้ยวขวา/ไฟหยุด

14 15A สัญญาณไฟเลี้ยวซ้าย/ไฟหยุด

15 15A ไฟถอยหลัง, ไฟหยุดแบบติดตั้งสูง

16 10A ไฟหน้าไฟต่ำด้านขวา

17 10A ไฟหน้าไฟต่ำด้านซ้าย

18 10A อินเตอร์ล็อคคันเกียร์เบรก ไฟส่องสว่างปุ่มกด PCM Wakeup PATS

19 20A เครื่องขยายเสียง

20 20A ล็อคประตูไฟฟ้า

21 10A ไฟส่องสว่างโดยรอบ

22 20A แตร

23 15A โมดูลควบคุมพวงมาลัย

24 15A ขั้วต่อดาต้าลิงค์ โมดูลควบคุมพวงมาลัย

25 15A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)

26 5A โมดูลความถี่วิทยุ

27 20A ไม่ได้ใช้ (สำรอง)

28 15A สวิตช์จุดระเบิด

29 20A วิทยุ/ระบบนำทาง

30 15A ไฟจอดรถด้านหน้า

31 5A BOO — IP, BOO — เครื่องยนต์

32 1 5A Delay/อุปกรณ์เสริม — มูนรูฟ กระจกไฟฟ้า, ล็อก, กระจกปรับลดแสงอัตโนมัติ/เข็มทิศ

33 10A เบาะนั่งอุ่น

34 10A ระบบตรวจจับถอยหลัง, สวิตช์ 4×4, วิดีโอด้านหลัง, ไฟแสดงสถานะ Off Road (SVT Raptor)

35 5A สวิตช์ขับลงทางลาดชัน (SVT Raptor)

36 10A โมดูลควบคุมความยับยั้งชั่งใจ โมดูลระบบจำแนกผู้โดยสาร

37 10A การควบคุมเบรกรถพ่วง

38 10A อุปกรณ์เสริมแบบหน่วงเวลา — จุดไฟ 110V, วิทยุ (AM/FM)

39 15A ไฟหน้าไฟสูง

40 10A ไฟจอดด้านหลัง

41 7.5A ไฟแสดงการปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร,