نمودار فیوز فورد F150 2011

 نمودار فیوز فورد F150 2011

Dan Hart

نمودار فیوز فورد F150 2011

نمودار فیوز فورد F150 برای جعبه اتصال باتری

این پست طرح بندی جعبه فیوز فورد F150 2011 سه جعبه فیوز را نشان می دهد. جعبه اتصال باتری، جعبه توزیع نیرو در زیر کاپوت و

ماژول کنترل بدنه (BCM)/پنل فیوز محفظه سرنشین

اطلاعات بیشتری در این سایت برای وسیله نقلیه شما وجود دارد.

برای یافتن نمودارهای فیوز، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان های رله، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان های حسگر، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان‌های ماژول، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن مکان‌های سوئیچ، اینجا را کلیک کنید

به Firing Order را پیدا کنید، اینجا را کلیک کنید

برای یافتن رایج ترین کدهای عیب و رفع اشکال برای وسیله نقلیه خود، اینجا را کلیک کنید

2011 Ford F150 Fuse Diagram برای جعبه اتصال باتری

ماژول تخته راه اندازی برق (PBS) F11 30

F12 40 *50 فن خنک کننده رله کم سرعت

F13 30 رله استارت

F14 سوئیچ کنترل صندلی 30، سمت سرنشین جلو

F15 40 *50 رله سرعت بالا فن کوک

F16 – استفاده نشده

F17 30 ماژول کنترل ترمز تریلر (TBC). ماژول Telematics

F18 30 Upfitter Relay 1

F19 30 Upfitter Relay 2

F20 20 Transfer Case Control Module Control (TCCM)

F21 30 Rele یدک کش تریلر رله شارژ

فندک سیگار F22 20 جلو

رله برق 10 PCM F26. ماژول کنترل پیشرانه شیر برقی دریچه قوطی انتشار تبخیری (EVAP).سوئیچ Upfitter (SVT Raptor)

42 5A سوئیچ لغو Overdrive

43 10A استفاده نشده (یدک)

44 10A استفاده نشده (یدکی)

45 5A استفاده نشده (یدک)

46 ماژول کنترل آب و هوا 10A

47 مه شکن 15A، چراغ راهنما آینه بیرونی

48 30A مدار شکن شیشه های عقب برقی، شیشه عقب کشویی برقی

رله 49 _لوازم جانبی تاخیری

(PCM)

F27 10  رله پمپ سوخت

F28 10 رله بالابر 4

F29 10 شیر برقی هابوک خلاء ثابت (CPR)

F30 10 A/ رله کلاچ C

F31 15 رله Run/Start

F32 40 رله یخ زدایی شیشه عقب

F33 40 ماژول اینورتر DC/AC

F34 40, * *رله برق 50 PCM

F35 – استفاده نشده

سیستم ترمز ضد قفل F36 30 (ABS) [گره

F41 – استفاده نشده

F42 5 Run رله شروع

F43 15 رله لامپ معکوس

F44 15 رله بالابر 3

F45 10 ژنراتور

F46 10 سوئیچ موقعیت پدال ترمز (BPP)

ماژول سیستم ترمز ضد قفل F47 60 (ABS)

F48 20 ماژول پنل بازشو سقف

F49 30 رله برف پاک کن

F50 – استفاده نشده

رله موتور F51 40 Bower

F52 5 ماژول کنترل فرمان برقی (PSCM). رله موتور دمنده، **رله پمپ خلاء

F53 5 ماژول کنترل پیشرانه (PCM)

F54 5 ماژول سیستم ترمز ضد قفل (ABS). ماژول کنترل جعبه انتقال (TCCM). رله یخ زدایی شیشه عقب. رله شارژ باتری یدک کش تریلر

F55 استفاده نشده

F56 15 آینه بیرونی عقب جدید

F57 استفاده نشده

F58 – استفاده نشده

F59 استفاده نشده

F63 25 رله فن خنک کننده

F64 **40 رله پمپ خلاء

F65 20 Power Point، پانل ابزار

F68 20 Power نقطه، کنسول 1 – با شیفتر طبقه

F67 20 رله یدک کش تریلر. چراغ پارکینگ

F68 25 ماژول کنترل جعبه انتقال (TCCM)

F69 30 ماژول صندلی دوگانه با کنترل آب و هوا (DCSM)، صندلی گرم کنماژول

F70 – استفاده نشده

F71 20 ماژول صندلی گرمکن. سمت چپ عقب

F72 20 پاورپوینت. کنسول 2

F73 20 رله یدک کش تریلر گردش به چپ. رله یدک کش تریلر. سمت راست tum

F74 30 سوئیچ کنترل صندلی. سمت راننده جلو - بدون حافظه ماژول صندلی راننده (DSM) - با حافظه

F75 15, **25 ماژول کنترل پیشرانه (PCM)

F76 20 جریان هوای انبوه / دمای هوای ورودی (MAF) /IAT) سنسور. شیر برقی متغیر زمان بندی میل بادامک (VCTI). سنسورهای اکسیژن گرم شده (HO2Ss). سنسورهای اکسیژن گرم شده جهانی (HCSs). دریچه پاکسازی قوطی انتشار تبخیری (EVAP)، شیر برقی دریچه خروجی قوطی انتشار تبخیری (EVAP)

F77 10 رله فن خنک کننده. رله کلاچ A/C

F78 15 **20 کویل روی دوشاخه (COPS). خازن های ترانسفورماتور جرقه زنی

F79 5 ماژول سنسور ران

F80 استفاده نشده

F81 استفاده نشده

F82 • استفاده نشده

* 6.2 L

** 3.5L

2011 نمودار فیوز فورد F150 برای جعبه توزیع نیرو

1 رله ماژول کنترل نیرو (PCM) ( موتورهای 3.7 لیتری، 5.0 لیتری و 6.2 لیتری)

2 رله استارت

3 رله موتور دمنده

4 رله یخ زدایی شیشه عقب

5 رله فن برقی (سرعت بالا)

6 یدک کش تریلر (TT) رله چراغ پارک

7 رله راه اندازی/شروع

8 رله پمپ بنزین

9 TT شارژر باتری رله

10 رله PCM (موتور 3.5 لیتری)

11 30A**  موتورهای برد برقی

12 40A**  فن الکتریکی

50A** فن برقی (6.2 لیتر با حداکثر یدک کش تریلر، SVTRaptor)

13 30A** قدرت رله استارت

14 30A** صندلی برقی سرنشین

15 40A** فن برقی 50A** فن برقی (6.2 لیتر با حداکثر یدک کش تریلر، SVT Raptor)

16 — استفاده نشده

17 30A** کنترل ترمز تریلر

18 30A** Upfitter 1 (SVT Raptor)

19 30A** Upfitter 2 (SVT Raptor)

20 20A** ماژول 4×4 (شیفت الکترونیکی)

21 30A** توان رله شارژ باتری TT

22 20A** فندک سیگار

23 — رله هلندی A/C

24 — استفاده نشده

25 — رله پمپ خلاء (موتور 3.5 لیتر)

26 10A* PCM - قدرت زنده نگه داشتن، سیم پیچ رله PCM، شیر برقی دریچه قوطی (موتورهای 3.7 لیتر، 5.0 لیتر و 6.2 لیتر)

27 20A* قدرت رله پمپ سوخت

28 10A* Upfitter 4 (SVT Raptor)

29 10A* 4×4 NE solenoid

30 10A* A/C clatch

31 15A** Run/Start power

32 40A** قدرت رله یخ‌کن شیشه عقب

33 40A** 110V AC Power Point

34 40A** قدرت رله PCM (موتورهای 3.7L، 5.0L و 6.2L) 50A** قدرت رله PCM (موتور 3.5 لیتر)

35 — استفاده نشده

36 30A** کنترل پایداری رول (RSC)/سیستم ترمز ضد قفل (ABS)

37 – رله توقف/گردش چپ TT

38 — رله توقف/گردش راست TT

39 – رله لامپ پشتیبان TT

40 — رله فن برقی

41 — استفاده نشده

42 5A* سیم پیچ راه اندازی/شروع

همچنین ببینید: 2001 GMC یوکان و یوکان دنالی نمودار فیوز

43 15A* TT قدرت رله لامپ پشتیبان

44 15A* Upfitter 3 ( SVT Raptor)

45 10A* سنسور دینام (موتورهای غیر 6.2 لیتری)

46 سوئیچ روشن/خاموش ترمز 10A* (BOO)

47 60A** RSC/ ABSماژول

48 20A** سقف ماه

49 30A** برف پاک کن

50 — استفاده نشده

51 40A** قدرت رله موتور دمنده

52 5A* Run/Start – فرمان الکترونیکی کمکی برقی، سیم پیچ رله دمنده

53 5A* Run/start – PCM

54 5A* Run/start – 4×4 module , لامپ پشتیبان, RSC/ABS, سیم پیچ رله شارژ باتری TT, سیم پیچ رله یخ زدایی شیشه عقب

55 — استفاده نشده

56 15A* آینه های گرم شونده

57 — استفاده نشده

58 — استفاده نشده

59 — استفاده نشده

60 — استفاده نشده

61 — استفاده نشده

62 — رله موتور برف پاک کن

63 25A** فن برقی

64 40A** قدرت رله پمپ خلاء (موتور 3.5 لیتر)

65 20A** نقطه برق کمکی (پانل ابزار) )

66 20A** پاور پوینت کمکی (داخل کنسول مرکزی)

67 20A** قدرت رله لامپ پارک TT

68 25A** ماژول 4×4

69 30A** گرمکن/خنک کننده صندلی سرنشین

70 — استفاده نشده

71 20A** صندلی های عقب گرمکن

72 20A** نقطه برق کمکی ( عقب)

73 20A** TT لامپ های توقف/چرخش قدرت رله

74 30A** صندلی برقی راننده/ماژول حافظه

75 15A* PCM – توان ولتاژ 1 ( ماژول PCM موتورهای 3.7 لیتری، 5.0 لیتری، 6.2 لیتری)

25 آمپر* PCM – توان ولتاژ 1 (ماژول PCM موتور 3.5 لیتر)

76 20 آمپر* PCM – توان ولتاژ 2 (قطعات قوای محرکه عمومی , سنسور جریان هوای انبوه/دمای هوای ورودی) (موتورهای 3.7 لیتری، 5.0 لیتری، 6.2 لیتری)

20A* PCM – ولتاژ قدرت 2 (قطعات عمومی سیستم انتقال قدرت، شیر برقی دریچه قوطی) (موتور 3.5 لیتری)

77 10A* PCM – ولتاژ برق 3(قطعات مربوط به انتقال نیرو، سیم‌پیچ رله‌های فن الکتریکی)

78 15A* PCM – ولتاژ قدرت 4 – کویل‌های احتراق (موتورهای 3.5 لیتر، 3.7 لیتر، 5.0 لیتر)

20A* PCM – ولتاژ قدرت 4 – کویل احتراق (موتور 6.2 لیتری) 79 5A* سنسور باران

80 — استفاده نشده

81 — استفاده نشده

82 — استفاده نشده

83 — استفاده نشده

84 — استفاده نشده

85 — رله فن برقی (سرعت کم)

* فیوز مینی

** فیوز کارتریج

2011 نمودار فیوز فورد F150 برای ماژول کنترل بدنه

موتور شیشه برقی F1 30، جلو سمت چپ

مژول رابط پروتکل لوازم جانبی F2 15 ( APIM)

موتور پنجره برقی F3 30. جلو سمت راست

F4 ​​لینک خوان ابزار، رله صرفه جویی در باتری، چراغ گنبدی، جلو، لامپ آینه روشویی، نقشه داخلی/لامپ

F5 20 کلید کنترل صندلی. سمت راننده جلو- با حافظه

F6 5 استفاده نشده

F7 7.5 سوئیچ آینه دید عقب خارجی. ماژول صندلی راننده (DSM)

F8 استفاده نشده

F9 10 ماژول رابط نمایشگر جلو (FDIM) - بدون ناوبری، ماژول رابط کنترل های جلو (FCIM)، ماژول سیستم موقعیت یابی جهانی (GPSM) - با رله SYNC

F10 10 Run/acc

F11 10 Instrument Panel Cluster (IPC)

F12 15 stoplamp high mounted. آینه های دید عقب خارجی. نقشه داخلی / لامپ. چراغ گنبدی. جلو، اسنیچ جنگی محیطی، شیفتر طبقه. سوئیچ بالابر، سوئیچ کنترل فرود هال. سوئیچ حالت OS-road. مجموعه سوئیچ کنسول بالای سر. سوئیچ خطر / پد / کشش. چراغ جلوسوئیچ، سوئیچ کم نور پانل ابزار. ماژول کنترل صدا (ACM). حالت انتخاب سوئیچ (MSS). سوئیچ های فرمان. کامپیوتر درون داشبورد

F13 15 پارک/لامپ روشن. رله یدک کش معامله گر راست ایران چراغ پارک/ایست/راهنما، عقب راست

F14 15 چراغ پارک/راهنما. رله یدک کش تریلر، گردش به چپ. چراغهای پارک/ایست/چرخش، عقب چپ

F15 15 چراغ توقف بالا نصب شده. رله لامپ معکوس. لامپ های معکوس. آینه داخلی کم نور

F16 10 چراغ جلو راست – کم لوبیا

F17 10 چراغ جلو چپ – کم لوبیا

F18 10 قفل تعویض دنده ترمز، فرستنده و گیرنده ضد سرقت غیرفعال، کف شیفتر، ماژول کنترل پیشرانه (PCM)، صفحه کلید ورودی بدون کلید

F19 20 ماژول پردازش سیگنال دیجیتال صوتی (DSP)

F20 20 محرک قفل درب

F21 10 کنترل روشنایی داخلی ماژول (ILCM)

F22 20 رله بوق

F23 15 ماژول کنترل ستون فرمان (SCCM)

F24 15 اتصال داده (DLC)، ماژول کنترل ستون فرمان (SCCM) )

F25 15 استفاده نشده

F26 5 ماژول مانیتور فشار تایر (TPM)

F27 20 استفاده نشده

F28 15 سوئیچ جرقه زنی

ماژول کنترل صوتی F29 20 (ACM)، کامپیوتر درون داشبورد

لامپ های نشانگر جانبی F30 15، چراغ توقف نصب شده بالا، چراغ های پارک/ایست/چرخش، لامپ های نشانگر جلو

F31 5 ماژول کنترل ترمز تریلر (TBC)، سوئیچ موقعیت پدال ترمز (BPP). ماژول کنترل Powetrain (KM)

F32 15 ماژول پانل باز کننده سقف. کلیدهای قفل درب. کلید کنترل اصلی پنجره،موتورهای شیشه برقی، کلید کنترل پنجره، سمت سرنشین، قطب نما الکترونیکی. آینه داخلی کم نور خودکار سوئیچ صندلی گرم کن

F33 10 گرمکن/ماژول صندلی

F34 10 ماژول کمک پارکینگ (PAM)، دوربین فیلمبرداری، سوئیچ حالت خارج از جاده، سوئیچ انتخاب حالت (MSS)

F35 5 سوئیچ کنترل فرود سربالایی

F36 10 ماژول کنترل مهار (RCM)، ماژول سیستم طبقه بندی سرنشینان (OCSM)

F37 10 ماژول کنترل ترمز تریلر (TBC)، ماژول Telematics

ماژول اینورتر F38 10 DC/AC، ماژول کنترل صدا (ACM)، کامپیوتر درون داشبورد

F39 15 چراغ جلو پرتو بالا

F40 10 رله یدک کش تریلر، چراغ پارکینگ، چراغ پلاک . لامپ پارک/ایست/راهنما، چراغ نشانگر

F41 7.5 سوئیچ خطر/پد/کشش، سوئیچ Upfitter

F42 5 سوئیچ یدک کش، شیفتر طبقه

F43 10 استفاده نشده

F44 10 استفاده نشده

همچنین ببینید: سیستم اگزوز خودرو

F45 5 استفاده نشده

F46 10 ماژول HVAC

F47 15 رله مه شکن، آینه دید عقب خارجی، سمت سرنشین خارجی مینور نمای عقب، سمت راننده

F48 30 c.b. کلید کنترل پنجره اصلی. سوئیچ کنسول سقفی

2011 نمودار فیوز فورد F150 برای جعبه فیوز محفظه سرنشین

1 30A جلو پنجره سمت راننده

2 15A SYNC

3 30A جلو پنجره سمت سرنشین

4 لامپ داخلی 10A

5 ماژول حافظه 20A

6 5A استفاده نشده (یدک)

7 سوئیچ آینه برقی 7.5A، ماژول صندلی حافظه

8 10A استفاده نشده (یدک)

9 نمایشگر رادیویی 10A، ماژول GPS،نمایشگر ناوبری

10 10A Run/Relay لوازم جانبی

11 10A Instrument cluster

12 15A روشنایی داخلی، لامپ های گودال، روشنایی عقب، چراغ بار

13 15A چراغ راهنما سمت راست / چراغ توقف

14 15A چراغ راهنما چپ / چراغ توقف

15 15A چراغ معکوس، چراغ توقف بالا نصب شده

16 10A چراغ جلو پایین سمت راست

17 10A چراغ جلو چپ پایین

18 10A Brake-shift interlock، روشنایی صفحه کلید، PCM wakeup، PATS

19 20A تقویت کننده صوتی

20 قفل برقی درب 20A

21 روشنایی محیطی 10A

22 20A هورن

23 ماژول کنترل فرمان 15A

24 کانکتور Datalink 15A، ماژول کنترل فرمان

25 15A استفاده نشده (یدک)

26 5A ماژول فرکانس رادیویی

27 20A استفاده نشده (یدکی)

28 15A سوئیچ جرقه زنی

29 20A رادیو/ناوبری

30 15A چراغ پارک جلو

31 5A BOO — IP، BOO — موتور

32 1 5A تاخیر/لوازم جانبی — سقف ماه، شیشه برقی، قفل، آینه کم نور خودکار/قطب نما

33 صندلی های گرمکن 10A

34 سیستم سنجش معکوس 10A، سوئیچ 4×4، فیلم عقب، نشانگر خارج از جاده (SVT Raptor)

35 سوئیچ 5A سراشیبی (SVT Raptor)

36 ماژول کنترل مهار 10A، ماژول سیستم طبقه‌بندی سرنشینان

37 کنترل ترمز تریلر 10A

38 لوازم جانبی تاخیری 10A — نقطه برق 110 ولت، رادیو (AM/FM)

39 چراغ های جلوی 15A

40 چراغ پارک عقب 10A

41 نشانگر غیرفعال کردن کیسه هوای سرنشین 7.5A،

Dan Hart

دن هارت از علاقه مندان به خودرو و متخصص در تعمیر و نگهداری خودرو است. دن با بیش از 10 سال تجربه در صنعت، مهارت های خود را از طریق ساعت های بی شمار کار بر روی مدل ها و مدل های مختلف تقویت کرده است. اشتیاق او به ماشین از سنین جوانی شروع شد و از آن زمان آن را به یک حرفه موفق تبدیل کرد.وبلاگ دن، نکاتی برای تعمیر خودرو، نقطه اوج تخصص و تعهد او برای کمک به صاحبان خودرو برای مقابله با مشکلات رایج و پیچیده تعمیرات است. او معتقد است که همه باید دانش اولیه ای در مورد تعمیر خودرو داشته باشند، زیرا نه تنها باعث صرفه جویی در هزینه می شود، بلکه به افراد قدرت می دهد تا کنترل تعمیر و نگهداری خودرو خود را در دست بگیرند.دن از طریق وبلاگ خود نکات عملی و آسان برای دنبال کردن، راهنماهای گام به گام و تکنیک های عیب یابی را به اشتراک می گذارد که مفاهیم پیچیده را به زبان قابل فهم تجزیه می کند. سبک نوشتاری او قابل دسترس است و آن را هم برای صاحبان خودروهای تازه کار و هم برای مکانیک های با تجربه که به دنبال بینش های اضافی هستند مناسب می کند. هدف دن این است که خوانندگان خود را به دانش و اعتماد به نفس مورد نیاز برای انجام وظایف تعمیر خودرو به تنهایی مجهز کند، بنابراین از سفرهای غیرضروری به مکانیکی و صورت‌حساب‌های گران قیمت تعمیر جلوگیری می‌کند.دن علاوه بر حفظ وبلاگ خود، یک تعمیرگاه موفق خودرو نیز راه اندازی می کند که در آنجا با ارائه خدمات تعمیر با کیفیت بالا به خدمت به جامعه خود ادامه می دهد. تعهد او به رضایت مشتری و تعهد تزلزل ناپذیر او به ارائهطرز کار استثنایی او را در طول سال ها به یک پایگاه مشتری وفادار تبدیل کرده است.وقتی او زیر کاپوت ماشین نیست یا پست های وبلاگ نمی نویسد، می توانید ببینید که دن از فعالیت های بیرون از خانه لذت می برد، در نمایشگاه های اتومبیل شرکت می کند یا با خانواده اش وقت می گذراند. او به‌عنوان یک علاقه‌مند واقعی خودرو، همیشه با آخرین روندهای صنعت به‌روز است و مشتاقانه دیدگاه‌ها و توصیه‌های خود را با خوانندگان وبلاگ خود به اشتراک می‌گذارد.دن هارت با دانش گسترده و اشتیاق واقعی خود به اتومبیل، یک مرجع قابل اعتماد در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو است. وبلاگ او منبع ارزشمندی برای هرکسی است که به دنبال کارکرد روان خودروی خود و جلوگیری از سردردهای غیرضروری است.