2011 Ford F150 Fuse Diagram

 2011 Ford F150 Fuse Diagram

Dan Hart

2011 Ford F150 Fuse Diagram

Battery Junction Box အတွက် Ford F150 Fuse Diagram

ဤ 2011 Ford F150 Fuse Box Layout ပို့စ်တွင် fuse box သုံးခုကို ပြသထားသည်။ ဘတ္ထရီလမ်းဆုံသေတ္တာ၊ ပါးပျဉ်းအောက်ရှိ ပါဝါဖြန့်ဝေမှုသေတ္တာနှင့်

ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (BCM)/ခရီးသည်အခန်းအတွင်း Fuse ပန်နယ်

သင့်ယာဉ်အတွက် ဤဆိုက်တွင် အချက်အလက်များစွာ ရှိပါသည်။

ဖျူးပုံများကိုရှာရန်၊ ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ

Relay တည်နေရာများကိုရှာဖွေရန်၊ ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ

အာရုံခံကိရိယာတည်နေရာများကိုရှာဖွေရန်၊ ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ

Module Locations ကိုရှာရန်၊ ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ

Switch Locations ကိုရှာရန်၊ ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ

သို့ Firing Order ကိုရှာပါ၊ ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ

သင့်ယာဉ်အတွက် အဖြစ်အများဆုံး ပြဿနာကုဒ်များနှင့် ပြင်ဆင်မှုများကို ရှာဖွေရန်၊ ဤနေရာကိုနှိပ်ပါ

2011 Ford F150 Fuse Diagram Battery Junction Box အတွက်

F11 30 Power Running Board (PBS) module

F12 40 *50 Cooing fan low speed relay

F13 30 Starter relay

F14 30 ထိုင်ခုံထိန်းချုပ်ခလုတ်၊ ခရီးသည်ဘက်ခြမ်းရှေ့

F15 40 *50 Cooing ပန်ကာ မြန်နှုန်းမြင့် relay

F16 – အသုံးမပြုပါ

F17 30 Trailer Brake Control (TBC) မော်ဂျူး။ Telematics module

F18 30 Upfitter relay 1

F19 30 Upfitter relay 2

F20 20 Transfer Case Control Module (TCCM)

F21 30 Trailer tow ဘက်ထရီ အားသွင်းကြိုး

F22 20 Cigar မီးခြစ်၊ ရှေ့

F26 10 PCM ပါဝါထပ်ဆင့်။ Evaporative emission (EVAP) canister vent solenoid Powertrain Control ModuleUpfitter ခလုတ် (SVT Raptor)

42 5A Overdrive ပယ်ဖျက်သည့်ခလုတ်

43 10A အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း)

44 10A အသုံးမပြုရသေး (အပိုပစ္စည်း)

45 5A အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း)

46 10A ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး

47 15A မြူခိုးများ၊ အပြင်ပိုင်းမှန်လှည့်အချက်ပြများ

48 30A Circuit Breaker ပါဝါနောက်ဘက်ပြတင်းပေါက်များ၊ ပါဝါလျှောပြတင်းပေါက်၊

49 Relay _Delayed accessory

(PCM)

F27 10  လောင်စာပန့်ပြန်တန်း

F28 10 Upfitter relay 4

F29 10 Constant Vacuum Hublock (CPR) solenoid

F30 10 A/ C clutch relay

F31 15 စတင်ရန်/စတင် relay

F32 40 နောက် window defrost relay

F33 40 DC/AC အင်ဗာတာ module

F34 40၊ * *50 PCM ပါဝါ relay

F35 – အသုံးမပြုပါ

F36 30 Antilock Brake System (ABS) [nodule

F41 – အသုံးမပြုပါ

F42 5 Run စတင် relay

F43 15 နောက်ပြန်မီးခွက် relay

F44 15 Upfitter relay 3

F45 10 Generator

F46 10 ဘရိတ်နင်းသည့်နေရာ (BPP) ခလုတ်

F47 60 Anti-lock Brake System (ABS) မော်ဂျူး

F48 20 အမိုးဖွင့် အကန့် မော်ဂျူး

F49 30 Wiper ထပ်ဆင့်ပို့

F50 – အသုံးမပြုပါ

F51 40 Bower မော်တာ relay

F52 5 ပါဝါစတီယာရင်ထိန်းချုပ်မှု module (PSCM)။ Blower motor relay၊ ** Vacuum pump relay

F53 5 Powertrain Control Module (PCM)

F54 5 Anti-lock Brake System (ABS) module။ Transfer Case Control Module (TCCM)။ နောက်ပြတင်းပေါက်မှ နှင်းခဲများ လွှင့်တင်ခြင်း။ နောက်တွဲတွဲဘက်ထရီအားသွင်းကြိုး

F55 အသုံးမပြုပါ

F56 15 အပြင်ပိုင်းနောက်ကြည့်မှန်အသစ်

F57 အသုံးမပြုပါ

F58 – အသုံးမပြုပါ

F59 အသုံးမပြုပါ

F63 25 အအေးခံပန်ကာထပ်ဆင့်

F64 **40 ဖုန်စုပ်ပန့်ထပ်ဆင့်

F65 20 ပါဝါပွိုင့်၊ ကိရိယာဘောင်

F68 20 ပါဝါ ပွိုင့်၊ ကွန်ဆိုးလ် 1 – ကြမ်းပြင်ပြောင်းစက် ပါ၀င်သော

F67 20 နောက်တွဲတွဲဆွဲ ထပ်ဆင့်လွှင့်မှု။ ကားပါကင်မီး

F68 25 Transfer Case Control Module (TCCM)

F69 30 Dual Climate Controlled Seat Module (DCSM)၊ အပူပေးထိုင်ခုံမော်ဂျူး

F70 – အသုံးမပြုပါ

F71 20 အပူပေးထိုင်ခုံ မော်ဂျူး။ ဘယ်ဘက်အနောက်

F72 20 ပါဝါပွိုင့်။ console 2

F73 20 Trailer Tow relay ဘယ်ဘက်ကွေ့။ နောက်တွဲတွဲဆွဲ အလံကိုင်။ ညာဘက် tum

F74 30 ထိုင်ခုံ ထိန်းချုပ်ခလုတ်။ ဒရိုင်ဘာရှေ့ခြမ်း - မန်မိုရီမပါသော ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ မော်ဂျူး (DSM) - မန်မိုရီပါရှိသော

F75 15၊ **25 Powertrain Control Module (PCM)

F76 20 Mass Air Flow / Intake Air Temperature (MAF /IAT) အာရုံခံကိရိယာ။ ပြောင်းလဲနိုင်သော Camshaft Timing (VCTI) ဆိုလီနွိုက်များ။ အပူပေး အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာများ (HO2Ss)။ Universal အပူရှိအောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာများ (HCSs)။ Evaporative emission (EVAP) canister purge valve၊ Evaporative emission (EVAP) canister vent solenoid

F77 10 cooling fan relays။ A/C clutch relay

F78 15 **20 Coil on Plugs (COPS)။ မီးထိုးထရန်စဖော်မာ ကာပတ်စီတာ

F79 5 Ran sensor module

F80 အသုံးမပြုပါ

F81 အသုံးမပြုပါ

F82 • အသုံးမပြုပါ

* 6.2 L

** 3.5L

2011 Ford F150 Fuse Diagram for Power Distribution Box

1 Powertrain control module (PCM) relay ( 3.7L၊ 5.0L နှင့် 6.2L အင်ဂျင်များ)

2 Starter relay

3 Blower motor relay

4 Rear window defroster relay

5 လျှပ်စစ်ပန်ကာ relay (မြန်နှုန်းမြင့်)

6 နောက်တွဲတွဲဆွဲ (TT) ပန်းခြံမီးအိမ် ထပ်ဆင့်

7 ပြေး/စတင် ထပ်ဆင့်

8 ဆီပန့် ထပ်ဆင့်ကြိုး

9 TT ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာ relay

10 PCM relay (3.5L အင်ဂျင်)

11 30A**  ပါဝါပြေးဘုတ်မော်တာ

12 40A**  လျှပ်စစ်ပန်ကာ

50A** လျှပ်စစ်ပန်ကာ (6.2L အများဆုံးနောက်တွဲတွဲဆွဲ၊ SVTRaptor)

13 30A** Starter relay power

14 30A** Passenger power seat

15 40A** လျှပ်စစ်ပန်ကာ 50A** လျှပ်စစ်ပန်ကာ (6.2L အများဆုံးပါရှိသော နောက်တွဲတွဲ၊ SVT Raptor)

16 — အသုံးမပြုပါ

17 30A** နောက်တွဲဘရိတ်ထိန်း

18 30A** Upfitter 1 (SVT Raptor)

19 30A** Upfitter 2 (SVT Raptor)

20 20A** 4×4 မော်ဂျူး (အီလက်ထရွန်းနစ်ပြောင်းမှု)

21 30A** TT ဘက်ထရီအားသွင်းသည့် ထပ်ဆင့်ပါဝါ

22 20A** ဆေးပြင်းလိပ်မီးခြစ်

23 — A/C Dutch relay

24 — အသုံးမပြုပါ

25 — ဖုန်စုပ်ပန့်ပြန်တန်း (3.5L အင်ဂျင်)

26 10A* PCM – ရှင်သန်နေသောပါဝါ၊ PCM relay coil၊ canister vent solenoid (3.7L၊ 5.0L နှင့် 6.2L အင်ဂျင်များ)

27 20A* Fuel pump relay power

28 10A* Upfitter 4 (SVT Raptor)

29 10A* 4×4 NE solenoid

30 10A* A/C clutch

31 15A* Run/start relay power

32 40A** နောက်ပြတင်းပေါက်မှ ဖရိုစတေကာ ပါဝါ

33 40A** 110V AC ပါဝါပွိုင့်

34 40A** PCM ထပ်ဆင့်ပါဝါ (3.7L၊ 5.0L နှင့် 6.2L အင်ဂျင်များ) 50A** PCM relay power (3.5L အင်ဂျင်)

35 — အသုံးမပြုပါ

36 30A** Roll stability control (RSC)/Anti-lock brake system (ABS)

37 – TT ဘယ်ဘက်ရပ်ခြင်း/အကွေ့ relay

38 — TT ညာဘက်ရပ်ရန်/အလှည့် relay

39 – TT အရန်မီးချောင်းများ ထပ်ဆင့်လွှင့်ခြင်း

40 — လျှပ်စစ်ပန်ကာထပ်ဆင့်

41 — အသုံးမပြုပါ

42 5A* Run/start coil

43 15A* TT အရန်မီးခွက် relay power

44 15A* Upfitter 3 ( SVT Raptor)

45 10A* Alternator အာရုံခံကိရိယာ (6.2L မဟုတ်သော အင်ဂျင်များ)

46 10A* ဘရိတ်ဖွင့်/ပိတ် (BOO) ခလုတ်

47 60A** RSC/ ABSmodule

48 20A** Moon roof

49 30A** Wipers

ကြည့်ပါ။: ပြဿနာကုဒ်များကို ရှင်းလင်းခြင်းရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးနည်း။

50 — အသုံးမပြုပါ

51 40A** Blower motor relay power

52 5A* Run/start – အီလက်ထရွန်းနစ် ပါဝါအထောက်အကူပြု စတီယာရင်၊ Blower relay coil

53 5A* Run/start – PCM

54 5A* Run/start – 4×4 module ၊ အရန်မီးခွက်များ၊ RSC/ABS၊ TT ဘက်ထရီအားသွင်းသည့် ထပ်ဆင့်ကွိုင်၊ နောက်ပြတင်းပေါက်မှ ဖရိုစတာရီလေးကွိုင်

55 — အသုံးမပြုပါ

56 15A* အပူခံမှန်များ

57 — အသုံးမပြုပါ

58 — အသုံးမပြုပါ

59 — အသုံးမပြုပါ

60 — အသုံးမပြုပါ

61 — အသုံးမပြုပါ

62 — Wiper motor relay

63 25A** လျှပ်စစ်ပန်ကာ

64 40A** ဖုန်စုပ်ပန့် relay ပါဝါ (3.5L အင်ဂျင်)

65 20A** အရန်ပါဝါပွိုင့် (ကိရိယာအကန့် )

66 20A** အရန်ပါဝါပွိုင့် (ဗဟိုကွန်ဆိုးလ်အတွင်းပိုင်း)

67 20A** TT ပန်းခြံမီးအိမ် ထပ်ဆင့်ပါဝါ

68 25A** 4×4 မော်ဂျူး<5

69 30A** ခရီးသည်အပူ/အအေးခံထိုင်ခုံများ

70 — အသုံးမပြုပါ

71 20A** အပူပေးထားသော နောက်ထိုင်ခုံများ

72 20A** အရန်ပါဝါပွိုင့် ( နောက်ဘက်)

73 20A** TT ရပ်တန့်/ကွေ့ မီးချောင်း relay ပါဝါ

74 30A** Driver power seat/memory module

75 15A* PCM – ဗို့အား 1 ( 3.7L၊ 5.0L၊ 6.2L အင်ဂျင် PCM module)

25A* PCM – ဗို့အား 1 (3.5L အင်ဂျင် PCM module)

76 20A* PCM – ဗို့အား 2 (အထွေထွေ ပါဝါရထား အစိတ်အပိုင်းများ ၊ Mass air flow/Intake air temp sensor) (3.7L၊ 5.0L၊ 6.2L အင်ဂျင်များ)

20A* PCM – ဗို့အား 2 (အထွေထွေပါဝါရထား အစိတ်အပိုင်းများ၊ Canister vent solenoid) (3.5L အင်ဂျင်)

77 10A* PCM – ဗို့အား ပါဝါ ၃(ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ ပါဝါရထား အစိတ်အပိုင်းများ၊ လျှပ်စစ်ပန်ကာများ ကွိုင်များ)

78 15A* PCM – ဗို့အား 4 – မီးခိုးကွိုင်များ (3.5L၊ 3.7L၊ 5.0L အင်ဂျင်များ)

20A* PCM – ဗို့အား ပါဝါ 4 – မီးခိုးကွိုင် (6.2L အင်ဂျင်) 79 5A* Rain sensor

80 — အသုံးမပြုပါ

81 — အသုံးမပြုပါ

82 — အသုံးမပြုပါ

83 — အသုံးမပြုပါ

84 — အသုံးမပြုပါ

85 — လျှပ်စစ်ပန်ကာထပ်ဆင့်ပို့ခြင်း (အမြန်နှုန်းနိမ့်)

* မီနီဖျူး

** ကတ်ထရစ်ဖျူး

2011 Ford F150 Fuse Diagram for Body Control Module

F1 30 ပါဝါဝင်းဒိုးမော်တာ၊ ဘယ်ဘက်ရှေ့

F2 15 ဆက်စပ်ပစ္စည်း ပရိုတိုကော အင်တာဖေ့စ် မော်ဂျူး ( APIM)

F3 30 ပါဝါဝင်းဒိုးမော်တာ။ ညာဘက်မျက်နှာစာ

F4 ​​တူးလ်လင့်ခ်ဖတ်သူ၊ ဘက်ထရီချွေတာရေးထပ်ဆင့်၊ အမိုးခုံးမီးအိမ်၊ ရှေ့၊ ဖန်သားပြင်မီးအိမ်၊ အတွင်းခန်းမြေပုံ/မီးခွက်

F5 20 ထိုင်ခုံထိန်းချုပ်ခလုတ်။ မမ်မိုရီပါရှိသော ယာဉ်မောင်းဘေးဘက်

F6 5 အသုံးမပြုပါ

F7 7.5 အပြင်ပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်ခလုတ်။ Driver Seat Module (DSM)

F8 အသုံးမပြုပါ

F9 10 Front Display Interface Module (FDIM) – လမ်းညွှန်ခြင်းမရှိဘဲ၊ Front Controls Interface Module (FCIM)၊ Global Positioning System Module (GPSM) – SYNC

F10 10 Run/acc relay

F11 10 Instrument Panel Cluster (IPC)

F12 15 တပ်ဆင်ထားသော အမြင့်မီး ရပ်တန့်ခြင်း။ အပြင်ပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်များ။ အတွင်းခန်းမြေပုံ / မီးခွက်။ အမိုးခုံးမီးအိမ်။ အရှေ့ဘက်၊ ဝန်းကျင်တိုက်ခိုက်ရေး snitch၊ Floor shifter။ Upfitter ခလုတ်၊ Hal ဆင်းသက်မှု ထိန်းချုပ်ခလုတ်။ OS-လမ်းမုဒ် ခလုတ်။ Overhead console switch တပ်ဆင်မှု။ အန္တရာယ် / pad / ဆွဲငင်ခလုတ်။ ရှေ့မီးခလုတ်၊ တူရိယာအကန့်မှိန်မှိန်ခလုတ်။ အသံထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ACM)။ မုဒ်ပြောင်းရန် (MSS) ကို ရွေးပါ။ စတီယာရင်ဘီးခလုတ်များ။ ဒက်ရှ်ကွန်ပြူတာ

F13 15 ပါကင်/ကွေ့ မီးချောင်းများ။ တွဲဆွဲ အလံကိုင် ဖြစ်ကုန်သည်။ မှန်တယ် အီရန်။ ကားရပ်/ရပ်/ကွေ့ မီးအိမ်၊ ညာဘက်နောက်ဘက်

F14 15 ရပ်နား/ကွေ့ မီးအိမ်များ။ နောက်တွဲတွဲဆွဲအလံကိုင်၊ ဘယ်ဘက်ကွေ့။ ကားရပ်/ရပ်/ကွေ့ မီးချောင်းများ၊ ဘယ်ဘက်နောက်ဘက်

F15 15 တပ်ဆင်ထားသော အမြင့်မီးမှတ်တိုင်။ မီးအိမ်နောက်ပြန်လှည့်။ မီးအိမ်ပြောင်းပြန်။ အလိုအလျောက် မှိန်ပြနေသော အတွင်းပိုင်းမှန်

F16 10 ညာဖက် ရှေ့မီး – ပဲနိမ့်

F17 10 ဘယ်ဘက် ရှေ့မီး – ပဲတောင့်နိမ့်

F18 10 ဘရိတ်ဆိုင်းကြားသော့ခတ်၊ Passive anti-theft transceiver၊ ကြမ်းပြင် shifter၊ Powertrain Control Module (PCM)၊ Keyless entry keypad

F19 20 Audio Digital Signal Processing (DSP) module

F20 20 Door latch actuators

F21 10 အတွင်းခန်း အလင်းရောင် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ILCM)

F22 20 ဦးချို relay

F23 15 Steering Column Control Module (SCCM)

F24 15 Data Link Connector (DLC)၊ Steering Column Control Module (SCCM )

F25 15 အသုံးမပြုပါ

F26 5 Tyre Pressure Monitor (TPM) module

F27 20 အသုံးမပြုပါ

F28 15 မီးလောင်ကျွမ်းမှုခလုတ်

ကြည့်ပါ။: 2006 Ford Fusion Serpentine Belt Diagrams

F29 20 အသံထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ACM)၊ ဒိုင်ခွက်ကွန်ပြူတာ

F30 15 ဘေးထွက် အမှတ်အသား မီးချောင်းများ၊ တပ်ဆင်ထားသော ရပ်တန့်ထားသော မီးချောင်းများ၊ ရပ်နား/ရပ်/ကွေ့ မီးအိမ်များ၊ ရှေ့မီးခွက်များ

F31 5 နောက်တွဲဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု (TBC) မော်ဂျူး၊ ဘရိတ်နင်းနေရာ (BPP) ခလုတ်။ Powetrain Control Module (KM)

F32 15 အမိုးဖွင့် အကန့် မော်ဂျူး။ တံခါးသော့ခလုတ်များ။ မာစတာဝင်းဒိုးထိန်းချုပ်ခလုတ်၊ပါဝါဝင်းဒိုးမော်တာများ၊ Window ထိန်းချုပ်ခလုတ်၊ ခရီးသည်ဘက်ခြမ်း၊ Electronic Compass။ အလိုအလျောက် မှိန်ဖျော့နေသော အတွင်းပိုင်းမှန်။ အပူပေးထိုင်ခုံခလုတ်များ

F33 10 အပူပေးစက်/ထိုင်ခုံ မော်ဂျူး

F34 10 ပါကင်အထောက်အကူပြု မော်ဂျူး (PAM)၊ ဗီဒီယိုကင်မရာ၊ လမ်းပိတ်မုဒ်ခလုတ်၊ မုဒ် ခလုတ်ကို ရွေးချယ်ပါ (MSS)

F35 5 တောင်ဆင်းဆင်းသက်မှု ထိန်းချုပ်ခလုတ်

F36 10 အတားအဆီးထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (RCM)၊ နေထိုင်သူအမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းစနစ် (OCSM)

F37 10 နောက်တွဲဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု (TBC) မော်ဂျူး၊ Telematics မော်ဂျူး

F38 10 DC/AC အင်ဗာတာ module၊ Audio Control Module (ACM)၊ In-dash ကွန်ပျူတာ

F39 15 ရှေ့မီးများ အလင်းတန်းမြင့်

F40 10 နောက်တွဲတွဲတွဲ ထပ်ဆင့်လွှင့်၊ ပါကင်မီးခွက်များ၊ လိုင်စင်ပြား မီးချောင်းများ . ရပ်ရန်/ရပ်/ကွေ့ မီးချောင်းများ၊ အမှတ်အသား မီးချောင်းများ

F41 7.5 အန္တရာယ်/ pad/traction switch၊ Upfitter ခလုတ်

F42 5 Tow haul switch၊ Floor shifter

F43 10 အသုံးမပြုပါ

F44 10 အသုံးမပြုပါ

F45 5 အသုံးမပြုပါ

F46 10 HVAC မော်ဂျူး

F47 15 Fog lamp relay၊ အပြင်ပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်၊ ခရီးသည်ဘက် အပြင်ပိုင်း နောက်ကြည့်မှန်အသေးစား၊ ယာဉ်မောင်းဘေး

F48 30 c.b. မာစတာဝင်းဒိုးထိန်းချုပ်မှုခလုတ်။ Overhead console switch

2011 Ford F150 Fuse Diagram for Passenger Compartment Fuse Box

1 30A Driver side front window

2 15A SYNC

3 30A ခရီးသည်အခြမ်းရှေ့ပြတင်းပေါက်

4 10A အတွင်းခန်းမီးအိမ်

5 20A မှတ်ဉာဏ်မော်ဂျူး

6 5A အသုံးမပြုရသေး (အပိုပစ္စည်း)

7 7.5A ပါဝါမှန်ပြောင်း၊ မန်မိုရီထိုင်ခုံ မော်ဂျူး

8 10A အသုံးမပြုပါ (အပိုပစ္စည်း)

9 10A ရေဒီယိုမျက်နှာပြင်၊ GPS မော်ဂျူး၊လမ်းညွှန်ပြသမှု

10 10A လည်ပတ်မှု/ဆက်စပ်ထပ်ဆင့်ကြိုး

11 10A တူရိယာအစုအဝေး

12 15A အတွင်းခန်းအလင်းရောင်၊ ဗွက်အိုင်မီးများ၊ နောက်မီးအလင်းရောင်၊ ကုန်တင်မီးအိမ်

13 15A ညာကွေ့အချက်ပြ/ရပ်မီးခွက်

14 15A ဘယ်ဘက်အကွေ့အချက်ပြများ/ရပ်မီးခွက်များ

15 15A နောက်ပြန်မီးများ၊ တပ်ဆင်ထားသော မြင့်မားသော ရပ်တန့်မီးအိမ်

16 10A အလင်းတန်းနိမ့် ရှေ့မီး

17 10A ဘယ်ဘက်အလင်းတန်းနိမ့် ရှေ့မီး

18 10A ဘရိတ်-ဆိုင်း အပြန်အလှန် သော့ခတ်မှု၊ ခလုတ်နှိပ်အလင်းရောင်၊ PCM နှိုးဆော်မှု၊ PATS

19 20A အသံချဲ့စက်

20 20A ပါဝါတံခါးသော့ခလောက်များ

21 10A ပတ်ဝန်းကျင်အလင်းရောင်

22 20A Horn

23 15A စတီယာရင်ဘီးထိန်းချုပ်မှု module

24 15A Datalink ချိတ်ဆက်ကိရိယာ၊ စတီယာရင်ဘီးထိန်းချုပ်မှု module

25 15A အသုံးမပြုပါ (စလပ်)

26 5A ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်း မော်ဂျူး

27 20A အသုံးမပြုပါ (စလပ်)

28 15A မီးခိုးခလုတ်

29 20A ရေဒီယို/လမ်းကြောင်းပြခြင်း

30 15A ရှေ့ကားပါကင် မီးအိမ်

31 5A BOO — IP၊ BOO — အင်ဂျင်

32 1 5A နှောင့်နှေး/ဆက်စပ်ပစ္စည်း — လမိုး၊ ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ သော့ခလောက်များ၊ အလိုအလျောက်မှိန်နေသော မှန်/သံလိုက်အိမ်မြှောင်

33 10A အပူပေးထိုင်ခုံများ

34 10A နောက်ပြန်အာရုံခံစနစ်၊ 4×4 ခလုတ်၊ နောက်ဘက်ဗီဒီယို၊ လမ်းပိတ်အချက်ပြ (SVT Raptor)

35 5A တောင်မှဆင်းသက်သောခလုတ် (SVT Raptor)

36 10A ကန့်သတ်ထိန်းချုပ်မှု module၊ Occupant အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းစနစ် module

37 10A နောက်တွဲဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှု

38 10A နှောင့်နှေးသောဆက်စပ်ပစ္စည်း — 110V ပါဝါပွိုင့်၊ ရေဒီယို (AM/FM)

39 15A အလင်းတန်းမြင့် ရှေ့မီးများ

40 10A နောက်ပါကင်မီးများ

41 7.5A ခရီးသည်တင်လေအိတ်ပိတ်ခြင်း ညွှန်ပြချက်၊

Dan Hart

Dan Hart သည် မော်တော်ယာဥ်ဝါသနာအိုးဖြစ်ပြီး ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုတွင် ကျွမ်းကျင်သူဖြစ်သည်။ လုပ်ငန်းအတွေ့အကြုံ 10 နှစ်ကျော်ရှိ၍ Dan သည် အမျိုးမျိုးသောလုပ်ငန်းနှင့် မော်ဒယ်များပေါ်တွင် နာရီပေါင်းများစွာ အလုပ်လုပ်ရင်း သူ၏ကျွမ်းကျင်မှုကို ချီးမြှောက်ခဲ့သည်။ ငယ်ငယ်ရွယ်ရွယ်နဲ့ ကားကို ဝါသနာပါရာကနေ အောင်မြင်တဲ့ အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့ပါတယ်။Dan ၏ဘလော့ဂ်၊ ကားပြုပြင်ရေးဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များသည် ကားပိုင်ရှင်များ၏ သာမာန်နှင့် ရှုပ်ထွေးသော ပြုပြင်ရေးပြဿနာများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရာတွင် ကူညီပေးရန်အတွက် သူ၏ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် အပ်နှံမှု၏ အထွတ်အထိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားပြုပြင်ခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံဗဟုသုတအချို့ရှိသင့်သည်ဟု သူယုံကြည်သည်၊ ၎င်းသည် ငွေကုန်သက်သာရုံသာမက လူတစ်ဦးချင်းစီ၏ ယာဉ်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်စေရန်လည်း စွမ်းဆောင်နိုင်မည်ဟု ယုံကြည်သည်။Dan သည် သူ၏ဘလော့ဂ်မှတစ်ဆင့် လက်တွေ့ကျပြီး လိုက်နာရလွယ်ကူသော အကြံပြုချက်များ၊ အဆင့်ဆင့်လမ်းညွှန်မှုများနှင့် ရှုပ်ထွေးသော အယူအဆများကို နားလည်နိုင်သော ဘာသာစကားအဖြစ်သို့ ခွဲထုတ်သည့် ပြဿနာဖြေရှင်းနည်းများကို မျှဝေပါသည်။ သူ၏ရေးသားမှုပုံစံသည် ချဉ်းကပ်ရလွယ်ကူသောကြောင့် ၎င်းသည် အတွေ့အကြုံရှိသော ကားပိုင်ရှင်များနှင့် အတွေ့အကြုံရှိသော စက်ပြင်ဆရာနှစ်ဦးစလုံးအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ Dan ၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကားပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို ကိုယ်တိုင်ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်သော အသိပညာနှင့် ယုံကြည်မှုကို စာဖတ်သူများကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်ဖြစ်ပြီး စက်ပြင်ဆရာထံ မလိုအပ်သော ခရီးများသွားခြင်းနှင့် စျေးကြီးသော ပြုပြင်စရိတ်များကို တားဆီးရန်ဖြစ်သည်။သူ့ဘလော့ဂ်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည့်အပြင်၊ Dan သည် အရည်အသွေးမြင့် ပြုပြင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် သူ၏အသိုင်းအဝိုင်းကို ဆက်လက်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် အောင်မြင်သော ကားပြင်ဆိုင်ကို ဖွင့်လှစ်ထားသည်။ ဖောက်သည်များ ကျေနပ်စေရန် သူ၏ စေတနာနှင့် ပေးပို့ရန် သူ၏ မယိမ်းယိုင်သော ကတိကဝတ်ထူးခြားသောလက်ရာသည် နှစ်များတစ်လျှောက် သစ္စာရှိဖောက်သည်အခြေခံကို ရရှိစေခဲ့သည်။သူသည် ကား၏ခေါင်းအုံးအောက်တွင် မရှိသည့်အခါ သို့မဟုတ် ဘလော့ဂ်ပို့စ်များရေးနေချိန်တွင် Dan သည် ပြင်ပလှုပ်ရှားမှုများ၊ ကားရှိုးများတက်ခြင်း သို့မဟုတ် မိသားစုနှင့်အတူ အချိန်ဖြုန်းနေသည်ကို သင်တွေ့နိုင်သည်။ စစ်မှန်သောကားဝါသနာအိုးတစ်ဦးအနေဖြင့်၊ သူသည် နောက်ဆုံးပေါ်စက်မှုလုပ်ငန်းခေတ်ရေစီးကြောင်းများနှင့် အမြဲခေတ်မီနေပြီး သူ၏အသိဥာဏ်နှင့် အကြံပြုချက်များကို သူ၏ဘလော့ဂ်စာဖတ်သူများထံ စိတ်အားထက်သန်စွာ မျှဝေပါသည်။သူ၏ ကြီးမားသော အသိပညာနှင့် ကားများအတွက် စစ်မှန်သော စိတ်အားထက်သန်မှုဖြင့် Dan Hart သည် ကားပြုပြင်ရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနယ်ပယ်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အာဏာပိုင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ သူ၏ ဘလော့ဂ်သည် ၎င်းတို့၏ ယာဉ်ကို ချောမွေ့စွာ လည်ပတ်စေပြီး မလိုအပ်သော ခေါင်းကိုက်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် ရှာဖွေနေသူတိုင်းအတွက် အဖိုးမဖြတ်နိုင်သော အရင်းအမြစ်တစ်ခု ဖြစ်သည်။