2011 Ford F150 Fuse Diagram
តារាងមាតិកា
2011 Ford F150 Fuse Diagram
Ford F150 Fuse Diagram for Battery Junction Box
Ford F150 Fuse Box Layout 2011 នេះបង្ហាញប្រអប់ហ្វុយហ្ស៊ីបបី។ ប្រអប់ប្រសព្វថ្ម ប្រអប់ចែកចាយថាមពល ដែលមានទីតាំងនៅក្រោមក្រណាត់ និង
ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ (BCM)/Passenger Compartment Fuse Panel
មានព័ត៌មានបន្ថែមជាច្រើននៅលើគេហទំព័រនេះសម្រាប់យានជំនិះរបស់អ្នក។
ដើម្បីស្វែងរកដ្យាក្រាមហ្វុយហ្ស៊ីប ចុចទីនេះ
ដើម្បីស្វែងរកទីតាំងបញ្ជូនត សូមចុចទីនេះ
ដើម្បីស្វែងរកទីតាំងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា សូមចុចនៅទីនេះ
ដើម្បីស្វែងរកទីតាំងម៉ូឌុល សូមចុចទីនេះ
ដើម្បីស្វែងរកទីតាំងប្តូរ សូមចុចទីនេះ
ដើម្បី ស្វែងរក Firing Order សូមចុចទីនេះ
ដើម្បីស្វែងរកលេខកូដបញ្ហាទូទៅបំផុត និងការជួសជុលរថយន្តរបស់អ្នក សូមចុចទីនេះ
2011 Ford F150 Fuse Diagram សម្រាប់ប្រអប់ប្រសព្វថ្ម
ម៉ូឌុល F11 30 Power Running Board (PBS)
F12 40 *50 កង្ហារ Cooing បញ្ជូនតល្បឿនទាប
F13 30 Starter relay
F14 30 Seat control switch, passage side front side
F15 40 *50 Cooing fan high speed relay
F16 – មិនបានប្រើ
F17 30 Trailer Brake Control (TBC) ម៉ូឌុល។ ម៉ូឌុល Telematics
F18 30 Upfitter relay 1
F19 30 Upfitter relay 2
F20 20 Transfer Case Control Module (TCCM)
F21 30 Trailer tow battery ការបញ្ជូនតសាកថ្ម
F22 20 Cigar lighter, front
F26 10 PCM power relay។ ការបំភាយចំហាយទឹក (EVAP) ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនភ្លើង solenoid បំពង់ខ្យល់កុងតាក់ Upfitter (SVT Raptor)
42 5A Overdrive cancel switch
43 10A មិនត្រូវបានប្រើ (ទំនេរ)
44 10A មិនប្រើ (ទំនេរ)
45 5A មិនប្រើទេ (ទំនេរ)
46 10A ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុ
47 15A ចង្កៀងអ័ព្ទ, ភ្លើងសញ្ញាបើកកញ្ចក់ខាងក្រៅ
48 30A សៀគ្វីបំបែកថាមពល បង្អួចខាងក្រោយថាមពល, បង្អួចខាងក្រោយរុញថាមពល
49 Relay _Delayed accessory
សូមមើលផងដែរ: 2012 Ford Explorer Fuse Diagram(PCM)F27 10 ការបញ្ជូនតបូមប្រេង
F28 10 Upfitter relay 4
F29 10 Constant Vacuum Hublock (CPR) solenoid
F30 10 A/ ការបញ្ជូនតក្ដាប់ C
F31 15 ដំណើរការ/ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនត
F32 40 ការបញ្ជូនតកកស្ទះបង្អួចខាងក្រោយ
ម៉ូឌុល Inverter F33 40 DC/AC
F34 40, * *50 PCM power relay
F35 – មិនប្រើ
F36 30 Antilock Brake System (ABS) [nodule
F41 – មិនប្រើ
F42 5 ដំណើរការ start relay
F43 15 ការបញ្ជូនតចង្កៀងបញ្ច្រាស
F44 15 Upfitter relay 3
F45 10 Generator
F46 10 Brake Pedal Position (BPP) switch<5
F47 60 Anti-lock Brake System (ABS) module
F48 20 Roof open panel module
F49 30 Wiper relay
F50 – មិនបានប្រើ
F51 40 Bower motor relay
F52 5 ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងចង្កូតថាមពល (PSCM)។ ការបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ, **ការបញ្ជូនតបូមធូលី
F53 5 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM)
F54 5 ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងនឹងសោរ (ABS) ។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យករណីផ្ទេរ (TCCM) ។ ការបញ្ជូនត defrost បង្អួចខាងក្រោយ។ ការបញ្ជូនតសាកថ្មរបស់ Trailer tow
F55 មិនប្រើ
F56 15 ខាងក្រៅ កញ្ចក់ថ្មី
F57 មិនប្រើ
F58 – មិនប្រើ
F59 មិនបានប្រើ
F63 25 ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់
F64 **40 ការបញ្ជូនតបូមធូលី
F65 20 ចំណុចថាមពល បន្ទះឧបករណ៍
F68 20 ថាមពល ចំណុច, កុងសូល 1 – ជាមួយឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរជាន់
F67 20 រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក។ ចង្កៀងចំណត
F68 25 Transfer Case Control Module (TCCM)
F69 30 Dual Climate Controlled Seat Module (DCSM), កៅអីកម្ដៅម៉ូឌុល
F70 – មិនត្រូវបានប្រើ
F71 20 ម៉ូឌុលកៅអីកម្ដៅ។ ផ្នែកខាងក្រោយខាងឆ្វេង
F72 20 ចំណុចថាមពល។ កុងសូល 2
F73 20 Trailer Tow relay បត់ឆ្វេង។ រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក។ ដុំពកខាងស្តាំ
F74 30 កុងតាក់បញ្ជាកន្លែងអង្គុយ។ ផ្នែកខាងមុខផ្នែកអ្នកបើកបរ -ដោយគ្មានអង្គចងចាំ ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ (DSM) – ជាមួយអង្គចងចាំ
F75 15, **25 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពល (PCM)
F76 20 លំហូរខ្យល់ដ៏ធំ / សីតុណ្ហភាពខ្យល់ចូល (MAF /IAT) ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ អថេរ Camshaft Timing (VCTI) solenoids ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកំដៅ (HO2Ss) ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនកំដៅជាសកល (HCSs) ។ ការបំភាយឧស្ម័នបញ្ចេញចោល (EVAP) សន្ទះបិទបើកកំប៉ុង ការបំភាយឧស្ម័នបញ្ចេញចំហាយ (EVAP) បំពង់ខ្យល់ solenoid
F77 10 ការបញ្ជូនតកង្ហារត្រជាក់។ ការបញ្ជូនតក្ដាប់ A/C
F78 15 **20 Coil on Plugs (COPS) ។ ឧបករណ៍បំប្លែងភ្លើងបញ្ឆេះ
F79 5 ម៉ូឌុលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារត់
F80 មិនត្រូវបានប្រើ
F81 មិនប្រើ
F82 • មិនប្រើ
* 6.2 L
** 3.5L
2011 Ford F150 Fuse Diagram សម្រាប់ប្រអប់ចែកចាយថាមពល
1 Powertrain control module (PCM) relay ( ម៉ាស៊ីន 3.7L, 5.0L និង 6.2L)
2 Starter relay
3 Blower motor relay
4 Relay defroster window relay
5 Electric fan relay (ល្បឿនលឿន)
6 ការបញ្ជូនតចង្កៀងចតរថយន្ត Trailer tow (TT)
7 រត់/ចាប់ផ្តើមបញ្ជូនបន្ត
8 ការបញ្ជូនតបូមប្រេង
9 TT ឧបករណ៍បញ្ចូលថ្ម បញ្ជូនត
10 PCM relay (ម៉ាស៊ីន 3.5L)
11 30A** ម៉ូទ័រក្តាររត់ថាមពល
12 40A** កង្ហារអគ្គិសនី
50A** កង្ហារអគ្គិសនី (6.2L ជាមួយនឹងការអូសទាញអតិបរមា, SVTRaptor)
13 30A** ថាមពលបញ្ជូនតចាប់ផ្តើម
14 30A** កៅអីថាមពលអ្នកដំណើរ
15 40A** កង្ហារអគ្គិសនី 50A** កង្ហារអគ្គិសនី (6.2L ជាមួយអតិបរិមា trailer tow, SVT Raptor)
16 — មិនបានប្រើ
17 30A** Trailer brake control
18 30A** Upfitter 1 (SVT Raptor)
19 30A** Upfitter 2 (SVT Raptor)
20 20A** 4×4 module (electronic shift)
21 30A** TT battery charge relay power
22 20A** Cigar lighter
23 — A/C dutch relay
24 — មិនត្រូវបានប្រើ
25 — Vacuum pump relay (ម៉ាស៊ីន 3.5L)
26 10A* PCM – រក្សាថាមពលឱ្យនៅរស់ ឧបករណ៏បញ្ជូនបន្ត PCM ធុងសាំង solenoid (ម៉ាស៊ីន 3.7L, 5.0L និង 6.2L)
27 20A* ថាមពលបញ្ជូនតបូមប្រេង
28 10A* Upfitter 4 (SVT Raptor)
29 10A* 4×4 NE solenoid
30 10A* A/C clutch
31 15A* ដំណើរការ/ចាប់ផ្តើមថាមពលបញ្ជូនត
32 40A** ថាមពលបញ្ជូនតរបស់កញ្ចក់ខាងក្រោយ
33 40A** 110V AC power point
34 40A** ថាមពលបញ្ជូនត PCM (ម៉ាស៊ីន 3.7L, 5.0L និង 6.2L) 50A** ថាមពលបញ្ជូនត PCM (ម៉ាស៊ីន 3.5L)
35 — មិនត្រូវបានប្រើ
36 30A** ការគ្រប់គ្រងលំនឹងវិល (RSC)/ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងសោរ (ABS)
37 – TT ការបញ្ជូនតបិទ/បើកឆ្វេង
38 — TT ការបញ្ជូនតឈប់/បង្វែរស្តាំ
39 – ការបញ្ជូនតចង្កៀងបម្រុង TT
40 — ការបញ្ជូនតកង្ហារអគ្គិសនី
41 — មិនបានប្រើទេ
42 5A* ដំណើរការ/start coil
43 15A* TT ថាមពលបញ្ជូនបន្តចង្កៀងបម្រុង
សូមមើលផងដែរ: សមត្ថភាពទូរទឹកកក Cadillac និងប្រភេទប្រេង Refrigerant44 15A* Upfitter 3 ( SVT Raptor)
45 10A* ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឆ្លាស់ (ម៉ាស៊ីនមិនមែន 6.2L)
46 10A* កុងតាក់បើក/បិទហ្វ្រាំង (BOO)
47 60A** RSC/ ABSម៉ូឌុល
48 20A** ដំបូលព្រះច័ន្ទ
49 30A** Wipers
50 — មិនត្រូវបានប្រើ
51 40A** ថាមពលបញ្ជូនតម៉ូទ័រផ្លុំ
52 5A* រត់/ចាប់ផ្តើម – ដៃចង្កូតជំនួយថាមពលអេឡិចត្រូនិច ឧបករណ៏បញ្ជូនតផ្លុំផ្លុំ
53 5A* រត់/ចាប់ផ្តើម – PCM
54 5A* រត់/ចាប់ផ្តើម – ម៉ូឌុល 4×4 , អំពូល Back-up, RSC/ABS, ឧបករណ៏បញ្ជូនតសាកថ្ម TT, ឧបករណ៏ relay defroster បង្អួចខាងក្រោយ
55 — មិនត្រូវបានប្រើ
56 15A* កញ្ចក់កំដៅ
57 — មិនបានប្រើ
58 — មិនបានប្រើ
59 — មិនបានប្រើ
60 — មិនបានប្រើ
61 — មិនបានប្រើ
62 — Wiper motor relay
63 25A** កង្ហារអគ្គិសនី
64 40A** ថាមពលបញ្ជូនតបូមធូលី (ម៉ាស៊ីន 3.5L)
65 20A** ចំណុចថាមពលជំនួយ (បន្ទះឧបករណ៍ )
66 20A** ចំណុចថាមពលជំនួយ (កុងសូលកណ្តាលខាងក្នុង)
67 20A** ថាមពលបញ្ជូនតចង្កៀង TT Park
68 25A** ម៉ូឌុល 4×4
69 30A** កៅអីកម្ដៅ/ត្រជាក់សម្រាប់អ្នកដំណើរ
70 — មិនត្រូវបានប្រើ
71 20A** កៅអីខាងក្រោយដែលគេឱ្យឈ្មោះថា
72 20A** ចំណុចថាមពលជំនួយ ( ផ្នែកខាងក្រោយ)
73 20A** ថាមពលបញ្ជូនតចង្កៀង TT បញ្ឈប់/បើក
74 30A** កន្លែងអង្គុយ/មេម៉ូរីសម្រាប់អ្នកបើកបរ
75 15A* PCM – ថាមពលវ៉ុល 1 ( ម៉ូឌុល PCM ម៉ាស៊ីន 3.7L, 5.0L, 6.2L)
25A* PCM – ថាមពលវ៉ុល 1 (ម៉ូឌុល PCM ម៉ាស៊ីន 3.5L)
76 20A* PCM – ថាមពលវ៉ុល 2 (សមាសភាគទូទៅនៃខ្សែថាមពល , Mass air flow/Intake air temp sensor) (ម៉ាស៊ីន 3.7L, 5.0L, 6.2L)
20A* PCM – ថាមពលវ៉ុល 2 (សមាសភាគទូទៅ powertrain, Canister vent solenoid) (ម៉ាស៊ីន 3.5L)
77 10A* PCM – ថាមពលវ៉ុល 3(ធាតុផ្សំទាក់ទងនឹងការបំភាយថាមពល ឧបករណ៏បញ្ជូនតកង្ហារអគ្គិសនី)
78 15A* PCM – ថាមពលវ៉ុល 4 – ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ម៉ាស៊ីន 3.5L, 3.7L, 5.0L)
20A* PCM – វ៉ុល ថាមពល 4 – ឧបករណ៏បញ្ឆេះ (ម៉ាស៊ីន 6.2L) 79 5A* Rain sensor
80 — មិនប្រើ
81 — មិនប្រើ
82 — មិនប្រើ
83 — មិនបានប្រើ
84 — មិនបានប្រើ
85 — ការបញ្ជូនតកង្ហារអគ្គិសនី (ល្បឿនទាប)
* Mini fuse
** Cartridge fuse
2011 Ford F150 Fuse Diagram for Body Control Module
F1 30 Power window motor, left front
F2 15 Accessory Protocol Interface Module ( APIM)
F3 30 ម៉ូទ័របង្អួចថាមពល។ ផ្នែកខាងមុខខាងស្តាំ
កម្មវិធីអានតំណភ្ជាប់ឧបករណ៍ F4, ការបញ្ជូនបន្តសន្សំថ្ម, ចង្កៀង Dome, ខាងមុខ, ចង្កៀងកញ្ចក់ Vanity, ផែនទី/ចង្កៀងខាងក្នុង
F5 20 កុងតាក់បញ្ជាកន្លែងអង្គុយ។ ផ្នែកខាងមុខផ្នែកអ្នកបើកបរ- ជាមួយអង្គចងចាំ
F6 5 មិនត្រូវបានប្រើ
F7 7.5 កុងតាក់កញ្ចក់មើលក្រោយផ្នែកខាងក្រៅ។ ម៉ូឌុលកៅអីអ្នកបើកបរ (DSM)
F8 មិនត្រូវបានប្រើ
F9 10 Front Display Interface Module (FDIM) – ដោយគ្មានការរុករក ម៉ូឌុលចំណុចប្រទាក់គ្រប់គ្រងផ្នែកខាងមុខ (FCIM) ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធកំណត់ទីតាំងសកល (GPSM) – ជាមួយ SYNC
F10 10 Run/acc relay
F11 10 Instrument Panel Cluster (IPC)
F12 15 ភ្លើងស្តុបជាប់ខ្ពស់។ កញ្ចក់មើលក្រោយផ្នែកខាងក្រៅ។ ផែនទីខាងក្នុង / ចង្កៀង។ ចង្កៀង Dome ។ ផ្នែកខាងមុខ, ការវាយប្រយុទ្ធគ្នាដោយបរិយាកាស, ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរជាន់។ កុងតាក់ Upfitter, Hal descent control switch។ ការផ្លាស់ប្តូររបៀប OS-road ។ ការដំឡើងកុងតាក់លើក្បាល។ គ្រោះថ្នាក់/បន្ទះ/កុងតាក់អូស។ ចង្កៀងមុខកុងតាក់ កុងតាក់បន្ថយពន្លឺបន្ទះឧបករណ៍។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យសំឡេង (ACM) ។ របៀបជ្រើសរើស Switch (MSS)។ កុងតាក់ចង្កូត។ កុំព្យូទ័រក្នុងសញ្ញា
F13 15 ចង្កៀងចត/វេន។ ការបញ្ជូនតអូសរបស់ពាណិជ្ជករ។ អ៊ីរ៉ង់ត្រឹមត្រូវ។ ចង្កៀងចត/ឈប់/បត់, ខាងក្រោយខាងស្តាំ
F14 15 ចង្កៀងចត/បត់។ រ៉ឺម៉ក រ៉ឺម៉ក បញ្ជូនត បត់ឆ្វេង។ ចង្កៀងចត/ឈប់/បត់, ខាងក្រោយខាងឆ្វេង
F15 15 ភ្លើងស្តុបជាប់ខ្ពស់។ ការបញ្ជូនតចង្កៀងបញ្ច្រាស។ ចង្កៀងបញ្ច្រាស។ កញ្ចក់ខាងក្នុងស្រអាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ
F16 10 ចង្កៀងមុខខាងស្តាំ – គ្រាប់សណ្តែកទាប
F17 10 ចង្កៀងមុខខាងឆ្វេង – គ្រាប់សណ្តែកទាប
F18 10 មុខងារចាក់សោរហ្វ្រាំង, ឧបករណ៍បញ្ជូនសញ្ញាប្រឆាំងចោរកម្មអកម្ម, ជាន់ Shifter, Powertrain Control Module (PCM), keyless entry keypad
F19 20 Audio Digital Signal Processing (DSP) module
F20 20 Door latch actuators
F21 10 ការត្រួតពិនិត្យពន្លឺខាងក្នុង ម៉ូឌុល (ILCM)
F22 20 Horn relay
F23 15 Steering Column Control Module (SCCM)
F24 15 Data Link Connector (DLC), Steering Column Control Module (SCCM )
F25 15 មិនត្រូវបានប្រើ
F26 5 ម៉ូនីទ័រសម្ពាធសំបកកង់ (TPM)
F27 20 មិនត្រូវបានប្រើ
F28 15 កុងតាក់បញ្ឆេះ
F29 20 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យសំឡេង (ACM), កុំព្យូទ័រក្នុងសញ្ញា
F30 15 ចង្កៀងសញ្ញាសម្គាល់ចំហៀង, ចង្កៀងបញ្ឈប់ដែលបានម៉ោនខ្ពស់, ចង្កៀងចត/ឈប់/បត់, ចង្កៀងសញ្ញាសម្គាល់ខាងមុខ
F31 5 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យហ្វ្រាំងកង់ (TBC), ទីតាំងឈ្នាន់ហ្វ្រាំង (BPP) ។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យថាមពលអគ្គីសនី (KM)
F32 15 ម៉ូឌុលបន្ទះបើកដំបូល។ កុងតាក់ចាក់សោទ្វារ។ កុងតាក់គ្រប់គ្រងបង្អួចមេ,ម៉ូទ័របង្អួចថាមពល កុងតាក់ត្រួតពិនិត្យបង្អួច ចំហៀងអ្នកដំណើរ ត្រីវិស័យអេឡិចត្រូនិច។ កញ្ចក់ខាងក្នុងស្រអាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ កុងតាក់កៅអីដែលមានកំដៅ
F33 10 ម៉ូឌុលកំដៅ/កៅអី
ម៉ូឌុលជំនួយការចតរថយន្ត F34 10 (PAM), កាមេរ៉ាវីដេអូ, ប៊ូតុងបិទបើករបៀបបិទផ្លូវ, របៀបជ្រើសរើសកុងតាក់ (MSS)
F35 5 កុងតាក់ត្រួតពិនិត្យការចុះពីលើភ្នំ
F36 10 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យការរឹតបន្តឹង (RCM), ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់ (OCSM)
F37 10 ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យហ្វ្រាំង Trailer (TBC), ម៉ូឌុល Telematics
F38 10 DC/AC inverter module, Audio Control Module (ACM), in-dash computer
F39 15 headlamps high beam
F40 10 Trailer tow relay, ចង្កៀងចតរថយន្ត, ចង្កៀងផ្លាកលេខ . ចង្កៀងចត/ឈប់/បត់, ចង្កៀងសញ្ញាសម្គាល់
F41 7.5 ប៊ូតុងបិទបើកគ្រោះថ្នាក់/បន្ទះ/អូស, កុងតាក់ Upfitter
F42 5 កុងតាក់អូសទាញ, ឧបករណ៍ប្តូរជាន់
F43 10 មិនត្រូវបានប្រើ
F44 10 មិនបានប្រើ
F45 5 មិនបានប្រើ
F46 10 HVAC module
F47 15 ការបញ្ជូនបន្តចង្កៀងអ័ព្ទ, កញ្ចក់មើលក្រោយផ្នែកខាងក្រៅ, ផ្នែកអ្នកដំណើរផ្នែកខាងក្រៅ ទិដ្ឋភាពខាងក្រោយតូច, ផ្នែកអ្នកបើកបរ
F48 30 c.b. កុងតាក់គ្រប់គ្រងបង្អួចមេ។ កុងតាក់កុងសូលលើក្បាល
2011 Ford F150 Fuse Diagram for Passenger Compartment Fuse Box
1 30A Driver side window front
2 15A SYNC
3 30A បង្អួចខាងមុខចំហៀងអ្នកដំណើរ
4 10A ចង្កៀងខាងក្នុង
5 20A ម៉ូឌុលអង្គចងចាំ
6 5A មិនត្រូវបានប្រើ (ទំនេរ)
7 7.5A កុងតាក់កញ្ចក់ថាមពល, ម៉ូឌុលកៅអីអង្គចងចាំ
8 10A មិនត្រូវបានប្រើ (ទំនេរ)
9 10A អេក្រង់វិទ្យុ, ម៉ូឌុល GPS,ការបង្ហាញការរុករក
10 10A ដំណើរការ/ឧបករណ៍បញ្ជូនបន្ត
11 10A ចង្កោមឧបករណ៍
12 15A ភ្លើងខាងក្នុង ចង្កៀងគុជ ភ្លើងខាងក្រោយ ចង្កៀងដឹកទំនិញ
13 15A ភ្លើងសញ្ញាបត់ស្តាំ/ចង្កៀងបញ្ឈប់
14 15A សញ្ញាបត់ឆ្វេង/ចង្កៀងបញ្ឈប់
15 15A ភ្លើងបញ្ច្រាស អំពូលភ្លើងស្តុបខ្ពស់
16 10A ចង្កៀងមុខពន្លឺទាបខាងស្តាំ
17 10A ចង្កៀងមុខមានពន្លឺទាបខាងឆ្វេង
18 10A ហ្វ្រាំង-shift interlock, keypad illumination, PCM wakeup, PATS
19 20A Audio amplifier
20 សោទ្វារថាមពល 20A
21 10A ភ្លើងបំភ្លឺព័ទ្ធជុំវិញ
22 20A Horn
23 15A ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត
24 15A ឧបករណ៍ភ្ជាប់ទិន្នន័យ 15A ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងដៃចង្កូត
25 15A មិនប្រើ (ទំនេរ)
26 5A ម៉ូឌុលប្រេកង់វិទ្យុ
27 20A មិនប្រើ (ទំនេរ)
28 15A កុងតាក់បញ្ឆេះ
29 20A Radio/Navigation
30 15A ចង្កៀងចំណតខាងមុខ
31 5A BOO — IP, BOO — ម៉ាស៊ីន
32 1 5A ការពន្យាពេល/គ្រឿងបន្លាស់ — ដំបូលព្រះច័ន្ទ, បង្អួចថាមពល សោ កញ្ចក់ស្រអាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ/ត្រីវិស័យ
33 កៅអីកម្ដៅ 10A
34 10A ប្រព័ន្ធចាប់សញ្ញាបញ្ច្រាស, កុងតាក់ 4×4, វីដេអូខាងក្រោយ, សូចនាករបិទផ្លូវ (SVT Raptor)
35 5A កុងតាក់ចុះពីលើភ្នំ (SVT Raptor)
36 10A ម៉ូឌុលគ្រប់គ្រងការរឹតបន្តឹង ម៉ូឌុលប្រព័ន្ធចាត់ថ្នាក់អ្នកកាន់កាប់
37 10A ការគ្រប់គ្រងហ្វ្រាំងកង់
38 10A គ្រឿងបន្លាស់ពន្យាពេល — ចំណុចថាមពល 110V, វិទ្យុ (AM/FM)
39 15A ចង្កៀងមុខធ្នឹមខ្ពស់
40 10A ចង្កៀងចតខាងក្រោយ
41 7.5A សូចនាករបិទពោងសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ,
