2011 Ford F150 Diagrami i siguresave

 2011 Ford F150 Diagrami i siguresave

Dan Hart

Diagrami i siguresave Ford F150 2011

Diagrami i siguresave Ford F150 për kutinë e bashkimit të baterive

Ky postim i paraqitjes së kutisë së siguresave Ford F150 i vitit 2011 tregon tre kuti siguresash; Kutia e Ndarjes së Baterisë, Kutia e Shpërndarjes së Energjisë e vendosur poshtë kapuçit dhe

Moduli i Kontrollit të Trupit (BCM)/ Paneli i siguresave të ndarjes së pasagjerëve

Ka shumë më shumë informacione në këtë faqe për automjetin tuaj.

Për të gjetur diagramet e siguresave, klikoni këtu

Për të gjetur vendndodhjet e stafetës, klikoni këtu

Për të gjetur vendndodhjet e sensorëve, klikoni këtu

Për të gjetur vendndodhjet e modulit, klikoni këtu

Për të gjetur vendndodhjet e ndërrimit, klikoni këtu

Për gjeni Urdhrin e ndezjes, klikoni këtu

Për të gjetur kodet më të zakonshme të problemeve dhe rregullimet për automjetin tuaj, klikoni këtu

Diagrami i siguresave Ford F150 2011 për kutinë e bashkimit të baterive

Moduli F11 30 Power Running Board (PBS)

F12 40 *50 Rele me shpejtësi të ulët të ventilatorit të ftohjes

F13 30 Stafetë e nisjes

F14 30 Çelësi i kontrollit të sediljeve, ana e pasagjerit përpara

F15 40 *50 Rele me shpejtësi të lartë të ventilatorit të ftohjes

F16 – Nuk përdoret

F17 30 Moduli i kontrollit të frenimit të rimorkios (TBC). Moduli telematike

F18 30 stafetë e montimit 1

F19 30 stafetë e montimit 2

F20 20 Moduli i kontrollit të kasës së transferimit (TCCM)

F21 30 Bateria tërheqëse e rimorkios Rele karikimi

F22 20 Çakmak puro, para

F26 10 stafetë PCM. Moduli i kontrollit të motorit elektromagnetik të bombolës së ventilimit të emetimit të avullimit (EVAP).Ndërprerësi i montimit (SVT Raptor)

42 5A Ndërprerësi i anulimit të Overdrive

43 10A I pa përdorur (këmbë)

44 10A I pa përdorur (këmbë)

45 5A Nuk përdoret (rezervë)

46 10A Moduli i kontrollit të klimës

47 15A Llambat e mjegullës, sinjalizimet e pasqyrës së jashtme

48 30A Ndërprerësi Dritaret e pasme me energji elektrike, Dritarja e pasme me rrëshqitje elektrike

49 Rele _Aksesi i vonuar

(PCM)

F27 10  Releja e pompës së karburantit

F28 10 Releja e montimit 4

F29 10 Solenoid me vakum konstant (CPR)

F30 10 A/ Releja e tufës C

F31 15 Releja e funksionimit/nisjes

F32 40 Releja e shkrirjes së xhamit të pasmë

Moduli i inverterit DC/AC F33 40

F34 40, * *Releja e fuqisë 50 PCM

F35 – Nuk përdoret

F36 30 Sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS) [nodule

F41 – Nuk përdoret

F42 5 Run stafetë e nisjes

F43 15 Stafetë e llambës mbrapsht

F44 15 Rele e montimit 3

F45 10 Gjeneratori

F46 10 Ndërprerësi i pozicionit të pedalit të frenave (BPP)

Moduli F47 60 Sistemi i frenimit kundër bllokimit (ABS)

F48 20 Moduli i panelit të hapjes së çatisë

F49 30 Releja e fshirësit

F50 – Nuk përdoret

F51 40 Releja e motorit Bower

F52 5 Moduli i kontrollit të drejtimit të energjisë (PSCM). Releja e motorit të ventilatorit, **Releja e pompës vakum

F53 5 Moduli i kontrollit të sistemit të fuqisë (PCM)

F54 5 Moduli i Sistemit kundër bllokimit të frenimit (ABS). Moduli i Kontrollit të Rastit të Transferimit (TCCM). Releja e shkrirjes së dritares së pasme. Releja e karikimit të baterisë tërheqëse të rimorkios

F55 E pa përdorur

F56 15 Pasqyra e jashtme e pasme të reja

F57 E pa përdorur

F58 – Nuk përdoret

F59 Nuk përdoret

F63 25 Rele ventilatori ftohës

Shiko gjithashtu: Testi i ngarkesës së nxehtësisë në sistemin automatik të valvulës së zgjerimit AC

F64 **40 stafetë pompe vakum

F65 20 Pikë e fuqisë, panel instrumentesh

F68 20 Fuqia pika, tastiera 1 – me ndërrues dyshemeje

F67 20 Rele për tërheqje të rimorkios. llambë parkimi

F68 25 Moduli i kontrollit të kasës së transfertës (TCCM)

F69 30 Modul i dyfishtë sediljeje me kontroll me klimë (DCSM), sedilje me ngrohjemoduli

F70 – Nuk përdoret

F71 20 Moduli i sediljes me ngrohje. majtas mbrapa

F72 20 Power point. tastiera 2

F73 20 Rele tërheqëse e rimorkios kthesa majtas. Stafetë e tërheqjes së rimorkios. tum djathtas

F74 30 Çelësi i kontrollit të sediljes. ana e shoferit përpara -pa memorie Moduli i sediljes së shoferit (DSM) – me memorie

F75 15, **25 Moduli i kontrollit të motorit (PCM)

F76 20 Fluksi masiv i ajrit / Temperatura e ajrit të marrjes (MAF /IAT) sensor. Solenoidet me kohën e ndryshueshme të boshtit të gumës (VCTI). Sensorët e oksigjenit me ngrohje (HO2Ss). Sensorë të oksigjenit me ngrohje universale (HCS). Valvula e pastrimit të bombolës me emetim avullues (EVAP), Solenoidi i ventilimit të bombolës me shkarkime avulluese (EVAP)

F77 10 Reletë e ventilatorit ftohës. Rele tufë A/C

F78 15 **20 Spirale në priza (COPS). Kondensatorët e transformatorit të ndezjes

F79 Moduli i sensorit 5 Ran

F80 i papërdorur

F81 Nuk përdoret

F82 • Nuk përdoret

* 6.2 L

** 3.5L

2011 Diagrami i siguresave Ford F150 për kutinë e shpërndarjes së energjisë

Shiko gjithashtu: P2422 Honda, Buletini i Shërbimit Honda 15010

1 stafetë e modulit të kontrollit të motorit (PCM) ( Motorët 3.7L, 5.0L dhe 6.2L)

2 stafetë startues

3 stafetë motori ventilator

4 stafetë shkrirëse e xhamit të pasmë

5 Reletë elektrik të ventilatorit (shpejtësi e lartë)

6 stafetë llambë parkimi për tërheqje të rimorkios (TT)

7 stafetë funksionimi/nisje

8 stafetë pompë karburanti

9 TT Karikues i baterisë stafetë

Rele 10 PCM (motori 3.5L)

11 30A**  Motorët e dërrasës së punës me fuqi

12 40A**  Ventilator elektrik

50A** Ventilator elektrik (6.2L me tërheqje maksimale të rimorkios, SVTRaptor)

13 30A** Fuqia e stafetës së starterit

14 30A** Sedilja elektrike e pasagjerit

15 40A** Ventilator elektrik 50A** Tifoz elektrik (6.2L me max tërheqje rimorkio, SVT Raptor)

16 — Nuk përdoret

17 30A** Kontrolli i frenave të rimorkios

18 30A** Upfitter 1 (SVT Raptor)

19 30A** Upfitter 2 (SVT Raptor)

20 20A** Moduli 4×4 (ndërrimi elektronik)

21 30A** Fuqia e stafetit të ngarkimit të baterisë TT

22 20A** Çakmaku

23 — Rele holandeze e kondicionerit

24 — E pa perdorur

25 — Rele pompe vakum (motor 3.5L)

26 10A* PCM – ruaj fuqinë e gjallë, spiralja e stafetës PCM, solenoidi i ventilimit të kutisë (motorët 3.7L, 5.0L dhe 6.2L)

27 20A* Fuqia e stafetës së pompës së karburantit

28 10A* Upmonitter 4 (SVT Raptor)

29 10A* 4×4 NE solenoid

30 10A* A/C tufë

31 15A* Fuqia e stafetës së funksionimit/nisjes

32 40A** Fuqia e stafetës së shkrirësit të dritares së pasme

33 40A** Pikë e fuqisë 110V AC

34 40A** Fuqia e stafetës PCM (motorët 3,7L, 5,0L dhe 6,2L) 50A** Fuqia e stafetës PCM (motori 3.5L)

35 — Nuk përdoret

36 30A** Kontrolli i qëndrueshmërisë së rrotullimit (RSC)/Sistemi kundër frenimit (ABS)

37 – TT stafetë ndalimi/kthese majtas

38 — TT djathtas stafetë ndalimi/kthese

39 – TT stafetë e llambave rezervë

40 — Rele e ventilatorit elektrik

41 — Nuk përdoret

42 5A* Spiralja e ndezjes/nisjes

43 15A* Fuqia e stafetës së llambës rezervë TT

44 15A* Përshtatësi 3 ( SVT Raptor)

45 10A* Sensori i alternatorit (motorë jo 6.2L)

46 10A* Ndërprerësi i ndezjes/fikjes së frenave (BOO)

47 60A** RSC/ ABSmodul

48 20A** Çatia e hënës

49 30A** Fshirëset

50 — Nuk përdoret

51 40A** Fuqia e relesë së motorit të ventilatorit

52 5A* Run/start – Timoni elektronik i asistencës së fuqisë, Spiralja e stafetës së ventilatorit

53 5A* Run/start – PCM

54 5A* Run/start – Moduli 4×4 , Llambat rezervë, RSC/ABS, spiralja e stafetit të karikimit të baterisë TT, Bobina stafetë e shkrirësit të xhamit të pasmë

55 — Nuk përdoret

56 15A* Pasqyra me ngrohje

57 — I pa perdorur

58 — I pa perdorur

59 — I pa perdorur

60 — I pa perdorur

61 — I pa perdorur

62 — Releja e motorit të fshirësit

63 25A** Tifoz elektrik

64 40A** Fuqia e stafetës së pompës vakum (motori 3,5L)

65 20A** Pika ndihmëse e fuqisë (paneli i instrumenteve )

66 20A** Pika ndihmëse e fuqisë (brenda konsolës qendrore)

67 20A** Fuqia e stafetës së llambave parkimi TT

68 25A** Moduli 4×4

69 30A** Sediljet me ngrohje/ftohje të pasagjerit

70 — Nuk është përdorur

71 20A** Ndeshjet e pasme me ngrohje

72 20A** Pika ndihmëse e fuqisë ( E pasme)

73 20A** TT llambat ndaluese/kthese fuqia e stafetës

74 30A** sedilja elektrike e drejtuesit/moduli i memories

75 15A* PCM – fuqia e tensionit 1 ( Moduli PCM i motorëve 3.7L, 5.0L, 6.2L)

25A* PCM – fuqia e tensionit 1 (moduli PCM i motorit 3.5L)

76 20A* PCM – Fuqia e tensionit 2 (Përbërësit e përgjithshëm të grupit të fuqisë , Sensori i rrjedhës së ajrit në masë/temperatura e ajrit të marrjes) (motorët 3.7L, 5.0L, 6.2L)

20A* PCM – Fuqia e tensionit 2 (Përbërësit e sistemit të përgjithshëm të fuqisë, solenoidi i ventilimit të kutisë) (motori 3.5L)

77 10A* PCM – Fuqia e tensionit 3(Përbërësit e grupit të fuqisë që lidhen me emetimet, spiralja e stafetëve të ventilatorit elektrik)

78 15A* PCM – Fuqia e tensionit 4 – Bobinat e ndezjes (motorët 3,5L, 3,7L, 5,0L)

20A* PCM – Tension fuqia 4 – Bobinat e ndezjes (motori 6.2L) 79 5A* Sensori i shiut

80 — I pa perdorur

81 — I pa perdorur

82 — I pa perdorur

83 — I pa perdorur

84 — I pa perdorur

85 — Rele e ventilatorit elektrik (me shpejtesi te ulet)

* Siguresa mini

** Siguresa e fishekut

2011 Diagrami i siguresave Ford F150 për modulin e kontrollit të trupit

Motori i dritares elektrike F1 30, përpara majtas

F2 15 Moduli i ndërfaqes së protokollit shtesë ( APIM)

F3 30 Motori i dritares elektrike. djathtas përpara

F4 ​​Lexuesi i lidhjes së veglave, Releja e kursimit të baterisë, Llamba kube, përpara, Llambat e pasqyrës së kota, Harta/llambat e brendshme

F5 20 Çelësi i kontrollit të sediljeve. ana e shoferit përpara- me memorie

F6 5 Nuk përdoret

F7 7.5 Çelësi i pasqyrës së jashtme të pamjes së pasme. Moduli i sediljes së shoferit (DSM)

F8 Nuk përdoret

F9 10 Moduli i ndërfaqes së ekranit të përparmë (FDIM) – pa navigim, moduli i ndërfaqes së kontrolleve të përparme (FCIM), moduli i sistemit të pozicionimit global (GPSM) – me rele SYNC

F10 10 Run/acc

F11 10 Grupi i panelit të instrumenteve (IPC)

F12 15 Llambë ndalese e montuar lart. Pasqyra të jashtme të pamjes së pasme. Harta e brendshme/llambat. Llambë kube. front, Ambient luftarakë Snitch, Floor shifter. Ndërprerësi i montimit, çelësi i kontrollit të zbritjes Hal. Ndërprerësi i modalitetit OS-road. Asambleja e ndërprerësit të konsolës së sipërme. Ndërprerës rreziku/jastëk/traksioni. Feneriçelësi, çelësi i errësimit të panelit të instrumenteve. Moduli i kontrollit të audios (ACM). Modaliteti Zgjidhni Ndërprerës (MSS). Çelësat e timonit. Kompjuter me dash

F13 15 Llambat parkimi/kthese. stafetë tërheqëse e tregtarit. djathtas Irani. Llambat parkimi/ndalimi/kthese, djathtas mbrapa

F14 15 Llambat parkimi/kthese. Stafetë e tërheqjes së rimorkios, kthesa majtas. Llambat e parkimit/ndalimit/kthesës, mbrapa majtas

F15 15 Llamba ndaluese e montuar lart. Rele llambë mbrapa. Llambat mbrapa. Pasqyrë e brendshme me zbehje automatike

F16 10 Feneri djathtas – me fasule të ulët

F17 10 Feneri majtas – me fasule të ulët

F18 10 Mbyllje e ndërrimit të frenave, Transmetues pasiv kundër vjedhjes, Kati ndërruesi, moduli i kontrollit të motorit (PCM), tastiera e hyrjes pa çelës

F19 20 moduli i përpunimit të sinjalit dixhital audio (DSP)

F20 20 Aktivizuesit e mbylljes së dyerve

F21 10 Kontrolli i ndriçimit të brendshëm Moduli (ILCM)

F22 20 rele me brirë

F23 15 Moduli i kontrollit të kolonës së drejtimit (SCCM)

F24 15 Lidhësi i lidhjes së të dhënave (DLC), Moduli i kontrollit të kolonës së drejtimit (SCCM )

F25 15 I papërdorur

F26 5 Moduli i monitorit të presionit të gomave (TPM)

F27 20 I papërdorur

F28 15 Çelësi i ndezjes

F29 20 Moduli i kontrollit të audios (ACM), Kompjuter në linjë

F30 15 llamba anësore, llamba ndaluese me montim të lartë, llamba parkimi/ndalimi/kthese, llambat e shënjimit të përparmë

F31 5 Moduli i kontrollit të frenimit të rimorkios (TBC), çelësi i pozicionit të pedalit të frenimit (BPP). Moduli i kontrollit të rrymës elektrike (KM)

F32 15 Moduli i panelit të hapjes së çatisë. Çelësat e bllokimit të derës. Çelësi kryesor i kontrollit të dritares,Motorët e dritareve elektrike, çelësi i kontrollit të dritares, ana e pasagjerit, Busulla elektronike. Pasqyrë e brendshme që zbehet automatikisht. Çelësat e sediljeve me ngrohje

F33 10 Moduli ngrohës/sedilje

F34 10 Moduli i ndihmës për parkim (PAM), kamera video, çelësi i modalitetit jashtë rrugës, Çelësi i zgjedhjes së modalitetit (MSS)

F35 5 Çelësi i kontrollit të zbritjes nga kodra

F36 10 moduli i kontrollit të kufizimeve (RCM), moduli i sistemit të klasifikimit të pasagjerëve (OCSM)

F37 10 moduli i kontrollit të frenave të rimorkios (TBC), moduli telematike

F38 10 modul inverter DC/AC, Moduli i Kontrollit të Audios (ACM), Kompjuter me dash

F39 15 fenerët me rreze të gjatë

F40 10 Stafetë tërheqëse të rimorkios, llamba parkimi, llamba të targave . Llambat e parkimit/ndalimit/kthesës, Llambat e shënjimit

F41 7.5 Çelësi rreziku/jastëku/traksioni, Çelësi i montimit të lartë

F42 5 Çelësi tërheqës, ndërruesi i dyshemesë

F43 10 Nuk përdoret

F44 10 I papërdorur

F45 5 I papërdorur

F46 10 Moduli HVAC

F47 15 Rele i llambave të mjegullës, Pasqyra e jashtme e pamjes së pasme, ana e jashtme e pasagjerit Pamja e pasme minor, Ana e shoferit

F48 30 c.b. Çelësi kryesor i kontrollit të dritares. Ndërprerësi i konsolës së sipërme

2011 Diagrami i siguresave Ford F150 për kutinë e siguresave të ndarjes së pasagjerëve

1 30A Dritarja e përparme anësore e shoferit

2 15A SYNC

3 30A Dritarja e përparme anësore e pasagjerit

4 Llambat e brendshme 10A

5 Moduli i memories 20A

6 5A I pa përdorur (rezervë)

7 Ndërprerësi i pasqyrës elektrike 7,5A, Moduli i sediljes së memories

8 10A i papërdorur (rezervë)

9 Ekrani i radios 10A, moduli GPS,Ekran navigimi

10 10A Run/rele aksesor

11 10A grup instrumentesh

12 15A Ndriçim i brendshëm, Llampa pellgu, ndriçim i pasmë, llambë mallrash

13 15A sinjalizues kthesash djathtas/llambat e ndalimit

14 15A sinjalizues kthesash majtas/llambat e ndalimit

15 15A Drita mbrapa, Llamba ndalimi e montuar lart

16 10A Feneri i djathtë me rreze të ulët

17 10A Feneri i majtë i rrezes së ulët

18 10A bllokimi i ndërrimit të frenave, ndriçimi i tastierës, zgjimi PCM, PATS

19 20A përforcues audio

20 20A Bllokime elektrike te dyerve

21 10A Ndriçim ambienti

22 20A Horn

23 15A Moduli i kontrollit te timonit

24 15A Lidhes Datalink, Moduli i kontrollit te timonit

25 15A E pa përdorur (rezervë)

26 5A Moduli i frekuencës së radios

27 20A nuk përdoret (këmbë)

28 15A Çelësi i ndezjes

29 20A Radio/Navigacion

30 15A Llampa parkimi të përparme

31 5A BOO — IP, BOO — Motor

32 1 5A Vonesa/aksesorë — çati hëne, xhamat me energji elektrike, bravë, Pasqyrë automatike e zbehjes/busull

33 sedilje me ngrohje 10A

34 10A Sistemi i sensorit të kundërt, çelës 4×4, Video e pasme, Treguesi jashtë rrugës (SVT Raptor)

35 5A Çelësi i zbritjes nga kodra (SVT Raptor)

36 10A Moduli i kontrollit të frenimit, moduli i sistemit të klasifikimit të pasagjerëve

37 10A Kontrolli i frenave të rimorkios

38 10A Aksesor i vonuar — Pika e fuqisë 110V, Radio (AM/FM)

39 15A fenerët e rrezeve të gjata

40 10A Llambat e pasme parkimi

41 7.5A Treguesi i çaktivizimit të airbagëve të pasagjerit,

Dan Hart

Dan Hart është një entuziast i automobilave dhe ekspert në riparimin dhe mirëmbajtjen e makinave. Me mbi 10 vjet përvojë në industri, Dan ka përmirësuar aftësitë e tij përmes orëve të panumërta të punës në marka dhe modele të ndryshme. Pasioni i tij për makinat nisi që në moshë të vogël dhe që atëherë e ka kthyer në një karrierë të suksesshme.Blogu i Danit, Këshilla për riparimin e makinave, është një kulm i ekspertizës dhe përkushtimit të tij për të ndihmuar pronarët e makinave të trajtojnë çështjet e zakonshme dhe komplekse të riparimit. Ai beson se të gjithë duhet të kenë disa njohuri bazë për riparimin e makinave, pasi kjo jo vetëm kursen para, por gjithashtu fuqizon individët që të marrin kontrollin e mirëmbajtjes së automjetit të tyre.Nëpërmjet blogut të tij, Dan ndan këshilla praktike dhe të lehta për t'u ndjekur, udhëzues hap pas hapi dhe teknika për zgjidhjen e problemeve që zbërthejnë konceptet komplekse në gjuhë të kuptueshme. Stili i tij i të shkruarit është i arritshëm, duke e bërë atë të përshtatshëm si për pronarët fillestarë të makinave ashtu edhe për mekanikët me përvojë që kërkojnë njohuri shtesë. Qëllimi i Dan është t'i pajisë lexuesit e tij me njohuritë dhe besimin e nevojshëm për të trajtuar vetë detyrat e riparimit të makinave, duke parandaluar kështu udhëtimet e panevojshme te mekanikët dhe faturat e shtrenjta të riparimit.Përveç mirëmbajtjes së blogut të tij, Dan drejton gjithashtu një dyqan të suksesshëm riparimi makinash ku ai vazhdon t'i shërbejë komunitetit të tij duke ofruar shërbime riparimi me cilësi të lartë. Përkushtimi i tij për kënaqësinë e klientit dhe angazhimi i tij i palëkundur për të ofruarmjeshtëria e jashtëzakonshme i ka dhënë atij një bazë besnike klientësh gjatë viteve.Kur ai nuk është nën kapuçin e një makine ose nuk shkruan postime në blog, mund ta gjeni Danin duke shijuar aktivitete në natyrë, duke marrë pjesë në shfaqje makinash ose duke kaluar kohë me familjen e tij. Si një entuziast i vërtetë i makinave, ai është gjithmonë i përditësuar me tendencat më të fundit të industrisë dhe ndan me padurim njohuritë dhe rekomandimet e tij me lexuesit e blogut të tij.Me njohuritë e tij të mëdha dhe pasionin e vërtetë për makinat, Dan Hart është një autoritet i besuar në fushën e riparimit dhe mirëmbajtjes së makinave. Blogu i tij është një burim i paçmuar për këdo që kërkon të mbajë automjetin e tij të funksionojë pa probleme dhe të shmangë dhimbje koke të panevojshme.