2011 Ford F150 Öryggismynd

 2011 Ford F150 Öryggismynd

Dan Hart

2011 Ford F150 öryggi skýringarmynd

Ford F150 öryggi skýringarmynd fyrir rafhlöðu tengibox

Þessi 2011 Ford F150 öryggi box útlitspóstur sýnir þrjú öryggi kassa; rafhlöðutengingarboxið, rafmagnsdreifingarboxið sem er staðsett undir vélarhlífinni og

Body Control Module (BCM)/öryggispjaldið í farþegarými

Það er miklu meiri upplýsingar á þessari síðu fyrir ökutækið þitt.

Til að finna skýringarmyndir um öryggi, smelltu hér

Til að finna staðsetningar relay, smelltu hér

Til að finna skynjarastaðsetningar, smelltu hér

Til að finna einingarstaðsetningar, smelltu hér

Til að finna Switch Locations, smelltu hér

To finndu skottilskipun, smelltu hér

Til að finna algengustu bilanakóða og lagfæringar fyrir ökutækið þitt, smelltu hér

2011 Ford F150 öryggi skýringarmynd fyrir rafhlöðu tengibox

F11 30 Power Running Board (PBS) mát

F12 40 *50 Cooing viftu lághraða gengi

F13 30 Starter relay

F14 30 Sæti stýrirofi, farþegahlið að framan

F15 40 *50 Cooing vifta háhraða relay

F16 – Ekki notað

F17 30 TBC-eining fyrir kerruhemla. Fjarskiptaeining

F18 30 Upfitter relay 1

F19 30 Upfitter relay 2

F20 20 Transfer Case Control Module (TCCM)

F21 30 dráttarafhlaða eftirvagna hleðslugengi

F22 20 Vindlakveikjari, að framan

F26 10 PCM aflgengi. Uppgufunarútblástur (EVAP) segulloka fyrir hylki, aflrásarstýringareininguUpfitter rofi (SVT Raptor)

42 5A Overdrive cancel rofi

43 10A Ekki notaður (vara)

44 10A Ekki notaður (vara)

45 5A Ekki notað (vara)

46 10A loftstýringareining

47 15A þokuljós, stefnuljós fyrir utanspeglun

48 30A aflrofi Rafdrifnar rúður að aftan, Rafdrifinn afturrúður

49 Relay _Seinkað aukabúnaður

(PCM)

F27 10  Eldsneytisdæla relay

F28 10 Upfitter relay 4

F29 10 Constant Vacuum Hublock (CPR) segulloka

F30 10 A/ C kúplingargengi

F31 15 Run/start relay

F32 40 Affrystingargengi afturrúðu

F33 40 DC/AC inverter mát

F34 40, * *50 PCM aflgengi

F35 – Ekki notað

F36 30 læsivarnarkerfi (ABS) [hnúður

F41 – Ekki notað

F42 5 Run start relay

F43 15 Bakljósa relay

F44 15 Upfitter relay 3

F45 10 Generator

F46 10 Brake Pedal Position (BPP) rofi

F47 60 læsivörn bremsukerfis (ABS) mát

F48 20 Þakopnunarpaneleining

F49 30 Þurrkunarlið

Sjá einnig: Athugaðu vélarljósið á en enginn kóði

F50 – Ekki notað

F51 40 Bower motor relay

F52 5 Vökvastýrisstýringareining (PSCM). Blásarmótor gengi, **Tómarúmdælugengi

F53 5 Powertrain Control Module (PCM)

F54 5 ABS-eining fyrir læsivörn. Transfer Case Control Module (TCCM). Affrystingargengi afturrúðu. Hleðslugengi rafhlöðu fyrir eftirvagn

F55 Ónotað

F56 15 Að aftan Nýir speglar

F57 Ónotaður

F58 – Ónotaður

F59 Ónotaður

F63 25 Kæliviftugengi

F64 **40 Tómarúmdælugengi

F65 20 Rafmagnstengur, mælaborð

F68 20 Power punktur, stjórnborð 1 – með gólfskiptir

F67 20 dráttargengi eftirvagna. stöðuljós

F68 25 Stjórnunareining fyrir millifærsluhylki (TCCM)

F69 30 Dual Climate Controlled Seat Module (DCSM), Hiti í sætimát

F70 – Ekki notað

F71 20 Upphituð sætiseining. vinstri aftan

F72 20 Power point. console 2

F73 20 Trailer Togrelay vinstri beygju. Dráttargengi eftirvagna. hægri tum

F74 30 Stýrisrofi fyrir sæti. ökumannsmegin að framan -án minnis Ökumannssætiseining (DSM) – með minni

F75 15, **25 Powertrain Control Module (PCM)

F76 20 Massaloftflæði / hitastig inntakslofts (MAF) /IAT) skynjara. VCTI segullokur með breytilegum kambásstíma. Upphitaðir súrefnisskynjarar (HO2Ss). Alhliða hitað súrefnisskynjarar (HCS). Uppgufunarlosun (EVAP) hylkishreinsunarventill, Evaporative emission (EVAP) hylkisloft segulloka

F77 10 Kæliviftuskipti. A/C kúplingu relay

F78 15 **20 Coil on Plugs (COPS). Kveikjuspennir þéttar

F79 5 Ran skynjara mát

F80 Ekki notað

F81 Ekki notað

F82 • Ekki notað

* 6.2 L

** 3,5L

2011 Ford F150 Öryggismynd fyrir rafmagnsdreifingarbox

1 Powertrain Control Module (PCM) gengi ( 3,7L, 5,0L og 6,2L vélar)

2 Starter relay

3 Blásarmótor relay

4 Afturglugga affrostaflið

5 Rafmagns viftugengi (háhraði)

6 kerrudráttar (TT) stöðuljósagengi

7 Run/start relay

8 Eldsneytisdælugengi

9 TT hleðslutæki gengi

10 PCM gengi (3,5L vél)

11 30A**  Rafmagnsmótorar fyrir hlaupabretti

Sjá einnig: P2187 P2189 Hyundai

12 40A**  Rafmagnsvifta

50A** Rafmagnsvifta (6,2L með hámarks dráttarvagni, SVTRaptor)

13 30A** Afl ræsiliða

14 30A** Aflstýrt sæti fyrir farþega

15 40A** Rafmagnsvifta 50A** Rafmagnsvifta (6,2L með max. kerrudráttur, SVT Raptor)

16 — Ónotaður

17 30A** Bremsastjórnun fyrir kerru

18 30A** Upfitter 1 (SVT Raptor)

19 30A** Upfitter 2 (SVT Raptor)

20 20A** 4×4 mát (rafræn skipting)

21 30A** TT rafhlöðuhleðslugengisafl

22 20A** Vindlakveikjari

23 — A/C hollenskt gengi

24 — Ekki notað

25 — Tómarúmdælugengi (3,5L vél)

26 10A* PCM – halda lífi, PCM gengispólu, segulloka fyrir hylki (3,7L, 5,0L og 6,2L vélar)

27 20A* Eldsneytisdælugengisafl

28 10A* Upfitter 4 (SVT Raptor)

29 10A* 4×4 NE segulloka

30 10A* A/C kúpling

31 15A* Run/start relay power

32 40A** Afturglugga affrystingaraflið

33 40A** 110V AC rafmagnstengi

34 40A** PCM gengisafl (3,7L, 5,0L og 6,2L vélar) 50A** PCM gengisafl (3,5L vél)

35 — Ekki notað

36 30A** Rúllustöðugleikastýring (RSC)/læsivarið bremsukerfi (ABS)

37 – TT vinstri stöðvunar/beygjugengi

38 — TT hægri stöðvunar/beygjugengi

39 – TT bakljósagengi

40 — Rafmagns viftugengi

41 — Ekki notað

42 5A* Run/start spólu

43 15A* TT varalampagengisafl

44 15A* Upfitter 3 ( SVT Raptor)

45 10A* Alternator skynjari (ekki 6.2L vélar)

46 10A* Brake on/off (BOO) rofi

47 60A** RSC/ ABSmát

48 20A** Tunglþak

49 30A** Þurrkur

50 — Ekki notaðar

51 40A** Afl blásaramótors

52 5A* Run/start – Rafrænt aflstýri, blásara gengi spólu

53 5A* Run/start – PCM

54 5A* Run/start – 4×4 mát , Varaljós, RSC/ABS, TT rafhlöðuhleðslugengisspóla, Afturgluggaaffrystiafskiptaspóla

55 — Ekki notað

56 15A* Upphitaðir speglar

57 — Ekki notað

58 — Ekki notað

59 — Ekki notað

60 — Ekki notað

61 — Ekki notað

62 — Þurrkumótorrelay

63 25A** Rafmagnsvifta

64 40A** Tómarúmdælugengisafl (3,5L vél)

65 20A** Aukaafl (mælaborð) )

66 20A** Hjálparrafmagnstengur (inni í miðborðinu)

67 20A** TT garður lampar relay power

68 25A** 4×4 mát

69 30A** Upphituð/kæld farþegasæti

70 — Ónotuð

71 20A** Hituð aftursæti

72 20A** Aukaaflbúnaður ( Aftan)

73 20A** TT stöðvunar-/beygjuljósar gengisafl

74 30A** Ökumannssæti/minniseining

75 15A* PCM – spennuafl 1 ( 3,7L, 5,0L, 6,2L vélar PCM mát)

25A* PCM – spennuafl 1 (3,5L vél PCM mát)

76 20A* PCM – Spennaafl 2 (Almennir aflrásarhlutar , Massaloftstreymi/hitaskynjari inntakslofts) (3,7L, 5,0L, 6,2L vélar)

20A* PCM – Spennuafl 2 (Almennir aflrásarhlutar, segulloka í hylki) (3,5L vél)

77 10A* PCM – Spennuafl 3(losunartengdir aflrásaríhlutir, rafknúin viftuafliðaspóla)

78 15A* PCM – Spennuafl 4 – Kveikjuspólur (3.5L, 3.7L, 5.0L vélar)

20A* PCM – Spenna kraftur 4 – Kveikjuspólar (6,2L vél) 79 5A* Regnskynjari

80 — Ónotaður

81 — Ekki notaður

82 — Ekki notaður

83 — Ekki notað

84 — Ekki notað

85 — Rafmagns viftugengi (lágur hraði)

* Lítil öryggi

** öryggi í hylki

2011 Ford F150 öryggi skýringarmynd fyrir líkamsstjórnareiningu

F1 30 Rafmagnsgluggamótor, vinstri að framan

F2 15 Accessory Protocol Interface Module ( APIM)

F3 30 Rafmagnsgluggamótor. hægri að framan

F4 ​​Verkfæratengillesari, Rafhlöðusparnaður, Dome lampi, að framan, Snyrtispeglalampar, Innra kort/ lampar

F5 20 Sætisstýringarrofi. ökumannsmegin að framan- með minni

F6 5 Ónotaður

F7 7,5 Rofi fyrir ytri baksýnisspegil. Ökumannssætiseining (DSM)

F8 Ónotuð

F9 10 framskjásviðmótareining (FDIM) – án leiðsögu, framstýringarviðmótseining (FCIM), Global Positioning System Module (GPSM) – með SYNC

F10 10 Run/acc relay

F11 10 Instrument Panel Cluster (IPC)

F12 15 Hátt fest stoppljós. Ytri baksýnisspeglar. Innra kort/ lampar. Dome lampi. framan, Ambient berjast snitch, Floor shifter. Upfitter rofi, Hal niðurstýringarrofi. OS-vegastillingarrofi. Rofasamsetning fyrir stjórnborðið. Hættu/púði/griprofi. Framljósrofi, deyfingarrofi á mælaborði. Audio Control Module (ACM). Mode Select Switch (MSS). Rofar í stýri. Tölva í mælaborði

F13 15 Park/beygjuljós. kaupmaður tog gengi. rétt Íran. Böð/beygjuljós hægra megin að aftan

F14 15 Böð/beygjuljós. Dráttargengi eftirvagna, vinstri beygja. Leggja/stoppa/beygja ljósker, vinstri aftan

F15 15 Hátt fest stoppljós. Bakljósagengi. Bakljósker. Innri spegill með sjálfvirkri dimmu

F16 10 Hægra aðalljós – lágt ljós

F17 10 Vinstra framljós – lágt ljós

F18 10 Hemlaskipti, óvirkt þjófavarnartæki, gólf shifter, Powertrain Control Module (PCM), Lyklalaust innkeyrslutakkaborð

F19 20 Audio Digital Signal Processing (DSP) eining

F20 20 Hurðarlásarar

F21 10 Innri ljósastýring Module (ILCM)

F22 20 Horn relay

F23 15 stýrisúlustjórneining (SCCM)

F24 15 gagnatengi (DLC), stýrissúlustjórneining (SCCM) )

F25 15 Ónotaður

F26 5 Dekkjaþrýstingsmælir (TPM) mát

F27 20 Ónotaður

F28 15 Kveikjurofi

F29 20 Audio Control Module (ACM), tölva í mælaborði

F30 15 Hliðarmerkjaljós, Hátt sett stöðvunarljós, Park/stopp/beygjuljós, Frammerkisljós

F31 5 Bremsustýring eftirvagns (TBC) eining, rofi fyrir bremsupedalstöðu (BPP). Powertrain Control Module (KM)

F32 15 Þakopnunareining. Rofar fyrir hurðarlás. Aðal gluggastýringarrofi,Rafdrifnir gluggamótorar, gluggastýringarrofi, farþegamegin, rafrænn áttaviti. Innri spegill sem er sjálfvirkur dimmandi. Hitari sætisrofar

F33 10 Hitari/sætieining

F34 10 Bílastæðahjálpareining (PAM), Myndavél, utanvegastillingarrofi, stillingarrofi (MSS)

F35 5 Hill descent control switch

F36 10 Restraints Control Module (RCM), Occupant Classification System Module (OCSM)

F37 10 Trailer Brake Control (TBC) eining, fjarskiptaeining

F38 10 DC/AC inverter mát, hljóðstýringareining (ACM), tölva í mælaborði

F39 15 aðalljós hágeislar

F40 10 dráttargengi eftirvagna, stöðuljós, númeraplötuljós . Stöðvunar-/beygjuljósker, Merkjaljós

F41 7.5 Hættu-/púða-/togrofi, Rofi fyrir uppbúnað

F42 5 Dráttarrofi, Gólfskiptir

F43 10 Ekki notaður

F44 10 Ónotaður

F45 5 Ónotaður

F46 10 HVAC eining

F47 15 Þokuljósaskipti, Úti baksýnisspegill, farþegamegin Að utan baksýn minniháttar, Ökumannsmegin

F48 30 c.b. Aðal gluggastýringarrofi. Rofi í stjórnborði fyrir loftborð

2011 Ford F150 Öryggismynd fyrir Öryggishólf í farþegarými

1 30A Framgluggi ökumannsmegin

2 15A SYNC

3 30A framrúða farþegahliðar

4 10A innri lampar

5 20A Minniseining

6 5A Ekki notaður (varahlutur)

7 7,5A Rafmagnsspeglarofi, Minni sætiseining

8 10A Ónotaður (vara)

9 10A Útvarpsskjár, GPS eining,Leiðsöguskjár

10 10A Run/aukahlutur relay

11 10A Mælaþyrping

12 15A Innri lýsing, Pollalampar, Baklýsing, Cargo lampi

13 15A Hægri stefnuljós/stöðvunarljós

14 15A Vinstri stefnuljós/stoppljós

15 15A afturljós, hátt sett stöðvunarljós

16 10A Hægra lágljós

17 10A Vinstra lággeislaljósker

18 10A bremsuskiptalæsing, lyklaborðslýsing, PCM vakning, PATS

19 20A hljóðmagnari

20 20A rafdrifnar hurðarlásar

21 10A umhverfislýsing

22 20A horn

23 15A stýrieining

24 15A gagnatengi, stýrieining

25 15A Ekki notað (vara)

26 5A útvarpsbylgjur

27 20A Ekki notað (vara)

28 15A Kveikjurofi

29 20A útvarp/siglingar

30 15A stöðuljósker að framan

31 5A BOO — IP, BOO — Vél

32 1 5A Seinkun/aukabúnaður — tunglþak, rafdrifnar rúður, læsingar, Sjálfvirk dimmandi spegill/kompás

33 10A sætishiti

34 10A bakkskynjunarkerfi, 4×4 rofi, myndband að aftan, utanvegavísir (SVT Raptor)

35 5A brekkurofi (SVT Raptor)

36 10A aðhaldsstýringareining, farþegaflokkunarkerfiseining

37 10A bremsustýring eftirvagna

38 10A seinkaður aukabúnaður — 110V rafmagnstengi, Útvarp (AM/FM)

39 15A Háljósker

40 10A Parkljósker að aftan

41 7,5A Afvirkjavísir fyrir loftpúða fyrir farþega,

Dan Hart

Dan Hart er bílaáhugamaður og sérfræðingur í bílaviðgerðum og viðhaldi. Með yfir 10 ára reynslu í iðnaði hefur Dan aukið færni sína með óteljandi vinnustundum á ýmsum gerðum og gerðum. Áhugi hans á bílum byrjaði á unga aldri og hann hefur síðan breytt því í farsælan feril.Blogg Dans, Ábendingar um bílaviðgerðir, er hápunktur sérfræðiþekkingar hans og hollustu við að hjálpa bíleigendum að takast á við algeng og flókin viðgerðarmál. Hann telur að allir ættu að hafa einhverja grunnþekkingu á bílaviðgerðum, þar sem það sparar ekki bara peninga heldur gerir einstaklingum kleift að taka stjórn á viðhaldi ökutækis síns.Í gegnum bloggið sitt deilir Dan hagnýtum ráðleggingum sem auðvelt er að fylgja eftir, skref-fyrir-skref leiðbeiningum og bilanaleitaraðferðum sem brjóta niður flókin hugtök í skiljanlegt tungumál. Ritstíll hans er aðgengilegur, sem gerir það að verkum að hann hentar bæði nýliðabílaeigendum og reyndum vélvirkjum sem leita að frekari innsýn. Markmið Dan er að búa lesendum sínum þá þekkingu og sjálfstraust sem þarf til að takast á við bílaviðgerðir á eigin spýtur og koma þannig í veg fyrir óþarfa ferðir til vélvirkja og dýra viðgerðarreikninga.Auk þess að halda úti blogginu sínu rekur Dan einnig farsælt bílaverkstæði þar sem hann heldur áfram að þjóna samfélagi sínu með því að veita hágæða viðgerðarþjónustu. Hollusta hans við ánægju viðskiptavina og óbilandi skuldbinding hans til að skilaeinstök vinnubrögð hafa skilað honum tryggum viðskiptavinahópi í gegnum árin.Þegar hann er ekki undir húddinu á bíl eða skrifar bloggfærslur geturðu fundið Dan njóta útivistar, mæta á bílasýningar eða eyða tíma með fjölskyldu sinni. Sem sannur bílaáhugamaður er hann alltaf uppfærður með nýjustu þróun iðnaðarins og deilir ákaft innsýn sinni og ráðleggingum með blogglesendum sínum.Með víðtæka þekkingu sína og einlæga ástríðu fyrir bílum er Dan Hart traustur yfirmaður á sviði bílaviðgerða og viðhalds. Bloggið hans er ómetanlegt úrræði fyrir alla sem vilja halda ökutækinu sínu gangandi og forðast óþarfa höfuðverk.