২০১১ চনৰ ফৰ্ড এফ১৫০ ফিউজ ডায়াগ্ৰাম

 ২০১১ চনৰ ফৰ্ড এফ১৫০ ফিউজ ডায়াগ্ৰাম

Dan Hart

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

২০১১ চনৰ ফৰ্ড এফ১৫০ ফিউজ ডায়াগ্ৰাম

বেটাৰী জংচন বক্সৰ বাবে ফৰ্ড এফ১৫০ ফিউজ ডায়াগ্ৰাম

এই ২০১১ চনৰ ফৰ্ড এফ১৫০ ফিউজ বক্স লেআউট পোষ্টত তিনিটা ফিউজ বক্স দেখুওৱা হৈছে; বেটাৰী জংচন বক্স, হুডৰ তলত অৱস্থিত শক্তি বিতৰণ বক্স আৰু

বডি কন্ট্ৰ'ল মডিউল (BCM)/যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ পেনেল

আপোনাৰ বাহনৰ বাবে এই চাইটত অধিক তথ্য আছে।

ফিউজ ডায়াগ্ৰাম বিচাৰিবলৈ, ইয়াত ক্লিক কৰক

ৰিলেৰ অৱস্থান বিচাৰিবলৈ, ইয়াত ক্লিক কৰক

চেন্সৰৰ অৱস্থান বিচাৰিবলৈ, ইয়াত ক্লিক কৰক

মডিউল অৱস্থান বিচাৰিবলৈ, ইয়াত ক্লিক কৰক

চুইচ অৱস্থান বিচাৰিবলৈ, ইয়াত ক্লিক কৰক

লৈ ফায়াৰিং অৰ্ডাৰ বিচাৰি উলিয়াওক, ইয়াত ক্লিক কৰক

আপোনাৰ বাহনৰ বাবে আটাইতকৈ সাধাৰণ সমস্যা ক'ড আৰু সমাধান বিচাৰিবলৈ, ইয়াত ক্লিক কৰক

2011 Ford F150 ফিউজ ডায়াগ্ৰাম বেটাৰী জংচন বক্সৰ বাবে

F11 30 পাৱাৰ ৰানিং বৰ্ড (PBS) মডিউল

F12 40 *50 কুইং ফেন কম গতিৰ ৰিলে

F13 30 ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে

F14 30 আসন নিয়ন্ত্ৰণ চুইচ, যাত্ৰীৰ ফালৰ সন্মুখ

F15 40 *50 কুইং ফেন হাই স্পীড ৰিলে

F16 – ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F17 ৩০ ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক কণ্ট্ৰল (টিবিচি) মডিউল। টেলিমেটিক্স মডিউল

F18 30 আপফিটাৰ ৰিলে 1

F19 30 আপফিটাৰ ৰিলে 2

F20 20 ট্ৰেন্সফাৰ কেছ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (TCCM)

F21 30 ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে

F22 20 চিগাৰ লাইটাৰ, সন্মুখ

F26 10 পিচিএম পাৱাৰ ৰিলে। বাষ্পীভৱন নিৰ্গমন (EVAP) কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ'লেন'ইড পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউলআপফিটাৰ চুইচ (SVT Raptor)

42 5A অভাৰড্ৰাইভ বাতিল চুইচ

43 10A ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (অতিৰিক্ত)

44 10A ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (অতিৰিক্ত)

45 5A ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (অতিৰিক্ত)

46 10A জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল

47 15A কুঁৱলী লেম্প, বাহিৰৰ দাপোন টাৰ্ণ সংকেত

48 30A চাৰ্কিট ব্ৰেকাৰ পাৱাৰ পিছফালৰ উইণ্ড', পাৱাৰ স্লাইডিং বেক উইণ্ড'

49 ৰিলে _বিলম্বিত আনুষংগিক

(PCM)

F27 10 ইন্ধন পাম্প ৰিলে

F28 10 আপফিটাৰ ৰিলে 4

F29 10 ধ্ৰুৱক ভেকুৱাম হাব্লক (CPR) ছ'লেন'ইড

F30 10 A/ ক্লাচ ৰিলে

F31 15 ৰান/ষ্টাৰ্ট ৰিলে

F32 40 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্ট ৰিলে

F33 40 ডিচি/এচি ইনভাৰ্টাৰ মডিউল

F34 40, * *৫০ পিচিএম পাৱাৰ ৰিলে

F35 – ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F36 30 এন্টিলক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) [নোডুল

F41 – ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F42 5 চলাওক ষ্টাৰ্ট ৰিলে

F43 15 ৰিভাৰ্ছিং লেম্প ৰিলে

F44 15 আপফিটাৰ ৰিলে 3

F45 10 জেনেৰেটৰ

F46 10 ব্ৰেক পেডেল পজিচন (BPP) চুইচ

F47 60 এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) মডিউল

F48 20 ছাদ খোলা পেনেল মডিউল

F49 30 ৱাইপাৰ ৰিলে

F50 – ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F51 40 বাৱাৰ মটৰ ৰিলে

F52 5 পাৱাৰ ষ্টিয়াৰিং নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PSCM)। ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে, **ভেকুৱাম পাম্প ৰিলে

F53 5 পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM)

F54 5 এণ্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS) মডিউল। স্থানান্তৰ কেছ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (TCCM)। পিছফালৰ খিৰিকীৰ ডিফ্ৰষ্ট ৰিলে। ট্ৰেইলাৰ ট' বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে

F55 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F56 15 বাহিৰৰ পিছফালৰ নতুন দাপোন

F57 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F58 – ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F59 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F63 25 শীতল ফেন ৰিলে

F64 **40 ভেকুৱাম পাম্প ৰিলে

F65 20 পাৱাৰ পইণ্ট, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল

F68 20 শক্তি পইণ্ট, কনছ'ল ১ – ফ্ল'ৰ শ্বিফ্টাৰৰ সৈতে

F67 20 ট্ৰেইলাৰ ট' ৰিলে। পাৰ্কিং লেম্প

F68 25 ট্ৰেন্সফাৰ কেছ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (TCCM)

F69 30 ডুৱেল জলবায়ু নিয়ন্ত্ৰিত আসন মডিউল (DCSM), উত্তাপিত আসনমডিউল

F70 – ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F71 20 গৰম কৰা আসনৰ মডিউল। বাওঁ পিছফালে

F72 20 পাৱাৰ পইণ্ট। কনছ'ল 2

F73 20 ট্ৰেইলাৰ ট' ৰিলে বাওঁফালে ঘূৰি। ট্ৰেইলাৰ ট' ৰিলে। right tum

F74 30 আসন নিয়ন্ত্ৰণ চুইচ। ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ সন্মুখত -মেমৰি অবিহনে ড্ৰাইভাৰ আসন মডিউল (DSM) – মেমৰিৰ সৈতে

F75 15, **25 পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM)

F76 20 গণ বায়ু প্ৰবাহ / গ্ৰহণ বায়ুৰ উষ্ণতা (MAF /IAT) চেন্সৰ। ভেৰিয়েবল কেমশ্বাফ্ট টাইমিং (VCTI) ছ'লেন'ইড। উত্তাপিত অক্সিজেন চেন্সৰ (HO2Ss)। ইউনিভাৰ্চেল হিটেড অক্সিজেন চেন্সৰ (HCSs)। বাষ্পীভৱন নিৰ্গমন (EVAP) কেনিষ্টাৰ পাৰ্জ ভালভ, বাষ্পীভৱন নিৰ্গমন (EVAP) কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ'লেন'ইড

F77 10 শীতল ফেন ৰিলে। A/C ক্লাচ ৰিলে

F78 15 **20 কইল অন প্লাগ (COPS)। ইগনিচন ট্ৰেন্সফৰ্মাৰ কেপাচিটৰসমূহ

F79 5 ৰান চেন্সৰ মডিউল

F80 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F81 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F82 • ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

* 6.2 L

** 3.5L

2011 ফৰ্ড F150 শক্তি বিতৰণ বক্সৰ বাবে ফিউজ ডায়াগ্ৰাম

1 পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM) ৰিলে ( 3.7L, 5.0L আৰু 6.2L ইঞ্জিন)

2 ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে

3 ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে

See_also: এক্সজেষ্ট মেনিফল্ড গেছকেট ছিলাৰ

4 পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে

5 ইলেক্ট্ৰিক ফেন ৰিলে (উচ্চ গতি)

6 ট্ৰেইলাৰ ট' (TT) পাৰ্ক লেম্প ৰিলে

7 ৰান/ষ্টাৰ্ট ৰিলে

8 ইন্ধন পাম্প ৰিলে

9 টিটি বেটাৰী চাৰ্জাৰ ৰিলে

10 পিচিএম ৰিলে (3.5L ইঞ্জিন)

11 30A** শক্তি চলোৱা বৰ্ড মটৰ

12 40A** বৈদ্যুতিক ফেন

50A** ইলেক্ট্ৰিক ফেন (সৰ্বোচ্চ ট্ৰেইলাৰ ট’ৰ সৈতে ৬.২L, এছভিটিৰেপ্টৰ)

13 30A** ষ্টাৰ্টাৰ ৰিলে শক্তি

14 30A** যাত্ৰী শক্তিৰ আসন

15 40A** বৈদ্যুতিক ফেন 50A** বৈদ্যুতিক ফেন (সৰ্বোচ্চ ট্ৰেইলাৰ ট', এছভিটি ৰেপ্টৰ)

16 — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

17 30A** ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ

18 30A** আপফিটাৰ 1 (SVT ৰেপ্টৰ)

19 30A** আপফিটাৰ 2 (SVT ৰেপ্টৰ)

20 20A** 4×4 মডিউল (ইলেক্ট্ৰনিক শ্বিফ্ট)

21 30A** টিটি বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে শক্তি

22 20A** চিগাৰ লাইটাৰ

23 — A/C ডাচ ৰিলে

24 — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

25 — ভেকুৱাম পাম্প ৰিলে (3.5L ইঞ্জিন)

26 10A* PCM – জীয়াই ৰখা শক্তি, PCM ৰিলে কইল, কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ'লেন'ইড (3.7L, 5.0L আৰু 6.2L ইঞ্জিন)

27 20A* ইন্ধন পাম্প ৰিলে শক্তি

28 10A* আপফিটাৰ ৪ (SVT Raptor)

29 10A* 4×4 NE ছ'লেন'ইড

30 10A* A/C ক্লাচ

31 15A* ৰিলে শক্তি চলাওক/আৰম্ভ কৰক

32 40A** পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে শক্তি

33 40A** 110V এচি পাৱাৰ পইণ্ট

34 40A** পিচিএম ৰিলে শক্তি (3.7L, 5.0L আৰু 6.2L ইঞ্জিন) 50A** পিচিএম ৰিলে শক্তি (3.5L ইঞ্জিন)

35 — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

36 30A** ৰোল ষ্টেবিলিটি কন্ট্ৰল (RSC)/এন্টি-লক ব্ৰেক চিষ্টেম (ABS)

See_also: বেটাৰী নে অলটাৰেটৰ — সমস্যাটো নিৰ্ণয় কৰিবলৈ ষ্টেপ বাই ষ্টেপ গাইড

37 – টিটি বাওঁফালৰ ষ্টপ/টাৰ্ণ ৰিলে

38 — টিটি ৰাইট ষ্টপ/টাৰ্ণ ৰিলে

39 – টিটি বেক-আপ লেম্প ৰিলে

40 — বৈদ্যুতিক ফেন ৰিলে

41 — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

42 5A* ৰান/ষ্টাৰ্ট কইল

43 15A* TT বেক-আপ লেম্প ৰিলে শক্তি

44 15A* আপফিটাৰ 3 ( SVT Raptor)

45 10A* অলটাৰেটৰ চেন্সৰ (অ-6.2L ইঞ্জিন)

46 10A* ব্ৰেক অন/অফ (BOO) চুইচ

47 60A** RSC/ এবিএছমডিউল

48 20A** চন্দ্ৰৰ চাল

49 30A** ৱাইপাৰ

50 — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

51 40A** ব্ল'ৱাৰ মটৰ ৰিলে শক্তি

52 5A* ৰান/ষ্টাৰ্ট – ইলেক্ট্ৰনিক পাৱাৰ এচিষ্ট ষ্টিয়াৰিং, ব্ল'ৱাৰ ৰিলে কইল

53 5A* ৰান/ষ্টাৰ্ট – পিচিএম

54 5A* ৰান/ষ্টাৰ্ট – 4×4 মডিউল , বেক-আপ লেম্প, RSC/ABS, TT বেটাৰী চাৰ্জ ৰিলে কইল, পিছফালৰ উইণ্ড' ডিফ্ৰষ্টাৰ ৰিলে কইল

55 — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

56 15A* উত্তাপিত দাপোন

57 — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

58 — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

59 — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

60 — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

61 — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

62 — ৱাইপাৰ মটৰ ৰিলে

63 25A** বৈদ্যুতিক ফেন

64 40A** ভেকুৱাম পাম্প ৰিলে শক্তি (3.5L ইঞ্জিন)

65 20A** সহায়ক শক্তি বিন্দু (যন্ত্ৰ পেনেল )

66 20A** সহায়ক শক্তি বিন্দু (কেন্দ্ৰ কনছ'লৰ ভিতৰত)

67 20A** টিটি পাৰ্ক লেম্প ৰিলে শক্তি

68 25A** 4×4 মডিউল

69 30A** যাত্ৰীৰ বাবে উত্তাপ/শীতল আসন

70 — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

71 20A** পিছফালৰ আসন গৰম কৰা

72 20A** সহায়ক শক্তি বিন্দু ( পিছফালে)

73 20A** টিটি ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প ৰিলে শক্তি

74 30A** ড্ৰাইভাৰ শক্তি আসন/মেমৰি মডিউল

75 15A* PCM – ভল্টেজ শক্তি 1 ( 3.7L, 5.0L, 6.2L ইঞ্জিন PCM মডিউল)

25A* PCM – ভল্টেজ শক্তি 1 (3.5L ইঞ্জিন PCM মডিউল)

76 20A* PCM – ভল্টেজ শক্তি 2 (সাধাৰণ পাৱাৰট্ৰেইন উপাদান , গণ বায়ু প্ৰবাহ/ইনটেক এয়াৰ টেম্প চেন্সৰ) (3.7L, 5.0L, 6.2L ইঞ্জিন)

20A* PCM – ভল্টেজ শক্তি 2 (সাধাৰণ পাৱাৰট্ৰেইন উপাদান, কেনিষ্টাৰ ভেণ্ট ছ'লেন'ইড) (3.5L ইঞ্জিন)

77 10A* PCM – ভল্টেজ শক্তি 3(নিৰ্গমন সম্পৰ্কীয় পাৱাৰট্ৰেইন উপাদান, বৈদ্যুতিক ফেন ৰিলে কইল)

78 15A* PCM – ভল্টেজ শক্তি 4 – ইগনিচন কইল (3.5L, 3.7L, 5.0L ইঞ্জিন)

20A* PCM – ভল্টেজ শক্তি 4 – ইগনিচন কইল (6.2L ইঞ্জিন) 79 5A* বৰষুণৰ চেন্সৰ

80 — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

81 — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

82 — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

83 — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

84 — ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

85 — বৈদ্যুতিক ফেন ৰিলে (কম গতি)

* মিনি ফিউজ

** কাৰ্টিজ ফিউজ

2011 ফৰ্ড F150 বডি কন্ট্ৰল মডিউলৰ বাবে ফিউজ ডায়াগ্ৰাম

F1 30 পাৱাৰ উইণ্ড' মটৰ, বাওঁফালৰ সন্মুখ

F2 15 এক্সেচৰি প্ৰট'কল ইন্টাৰফেচ মডিউল ( APIM)

F3 30 পাৱাৰ উইণ্ড' মটৰ। ৰাইট ফ্ৰন্ট

F4 ​​টুল লিংক ৰিডাৰ, বেটাৰী চেভাৰ ৰিলে, ড'ম লেম্প, ফ্ৰন্ট, ভেনিটি মিৰ'ৰ লেম্প, ইণ্টেৰিয়ৰ মেপ/ লেম্প

F5 20 আসন নিয়ন্ত্ৰণ চুইচ। ড্ৰাইভাৰৰ কাষৰ সন্মুখ- মেমৰিৰ সৈতে

F6 5 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F7 7.5 বাহিৰৰ পিছফালৰ দৃশ্য মিৰ'ৰ চুইচ। ড্ৰাইভাৰ আসন মডিউল (DSM)

F8 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F9 10 সন্মুখৰ প্ৰদৰ্শন আন্তঃপৃষ্ঠ মডিউল (FDIM) – নেভিগেচন অবিহনে, সন্মুখৰ নিয়ন্ত্ৰণ আন্তঃপৃষ্ঠ মডিউল (FCIM), গ্লোবেল পজিচনিং চিস্টেম মডিউল (GPSM) – SYNC

F10 ৰ সৈতে 10 চলাওক/acc ৰিলে

F11 10 যন্ত্ৰ পেনেল ক্লাষ্টাৰ (IPC)

F12 15 উচ্চ মাউণ্ট কৰা ষ্টপলেম্প। বাহিৰৰ পিছফালৰ ভিউ মিৰ’ৰ। অভ্যন্তৰীণ মানচিত্ৰ/ লেম্প। গম্বুজৰ লেম্প। ফ্ৰন্ট, এম্বিয়েণ্ট ফাইটিং স্নিচ, ফ্ল'ৰ শ্বিফ্টাৰ। আপফিটাৰ চুইচ, হাল ডেচেণ্ট কণ্ট্ৰল চুইচ। অ’ এছ-ৰোড মোড চুইচ। ওভাৰহেড কনছ'ল চুইচ এছেম্বলি। বিপদ/পেড/ট্ৰেকচন চুইচ। হেডলেম্পচুইচ, ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট পেনেল ডিমিং চুইচ। অডিঅ' নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ACM)। মোড নিৰ্ব্বাচন কৰক চুইচ (MSS)। ষ্টিয়াৰিঙৰ চুইচ। ইন-ডেছ কম্পিউটাৰ

F13 15 পাৰ্ক/টাৰ্ণ লেম্প। ট্ৰেডাৰ ট' ৰিলে। ৰাইট ইৰাণ। পাৰ্ক/ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প, সোঁ পিছফালে

F14 15 পাৰ্ক/টাৰ্ণ লেম্প। ট্ৰেইলাৰ ট’ ৰিলে, বাওঁফালে ঘূৰি। পাৰ্ক/ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প, বাওঁ পিছফালে

F15 15 উচ্চ মাউণ্ট কৰা ষ্টপলেম্প। ৰিভাৰ্ছিং লেম্প ৰিলে। ৰিভাৰ্ছিং লেম্প। অটো-ডিমিং ইণ্টেৰিয়ৰ মিৰ’ৰ

F16 10 ৰাইট হেডলেম্প – লো বিন

F17 10 বাওঁ হেডলেম্প – লো বিন

F18 10 ব্ৰেক শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক, পেচিভ এন্টি-থেফ্ট ট্ৰেন্সচিভাৰ, ফ্ল’ৰ শ্বিফ্টাৰ, পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (PCM), কিলেছ এণ্ট্ৰি কিপেড

F19 20 অডিঅ' ডিজিটেল চিগনেল প্ৰচেছিং (DSP) মডিউল

F20 20 দুৱাৰৰ লেচ এক্টিভেটৰ

F21 10 অভ্যন্তৰীণ পোহৰ নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ILCM)

F22 20 হৰ্ণ ৰিলে

F23 15 ষ্টিয়াৰিং কলাম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (SCCM)

F24 15 ডাটা লিংক সংযোগকাৰী (DLC), ষ্টিয়াৰিং কলাম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (SCCM )

F25 15 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F26 5 টায়াৰ চাপ মনিটৰ (TPM) মডিউল

F27 20 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F28 15 ইগনিচন চুইচ

F29 20 অডিঅ' নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (ACM), ইন-ডেছ কম্পিউটাৰ

F30 15 চাইড মাৰ্কাৰ লেম্প, হাই মাউণ্ট কৰা ষ্টপ লেম্প, পাৰ্ক/ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প, ফ্ৰন্ট মাৰ্কাৰ লেম্প

F31 5 ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক কন্ট্ৰল (টিবিচি) মডিউল, ব্ৰেক পেডেল পজিচন (বিপিপি) চুইচ। পাৱাৰট্ৰেইন নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল (KM)

F32 15 ছাদ খোলাৰ পেনেল মডিউল। দুৱাৰৰ লক চুইচ। মাষ্টাৰ উইণ্ড' কন্ট্ৰ'ল চুইচ,পাৱাৰ উইণ্ড’ মটৰ, উইণ্ড’ কণ্ট্ৰ’ল চুইচ, যাত্ৰীবাহী ফালে, ইলেক্ট্ৰনিক কম্পাছ। অটো-ডিমিং ইণ্টেৰিয়ৰ মিৰ’ৰ। উত্তাপিত আসনৰ চুইচ

F33 10 হিটাৰ/চিট মডিউল

F34 10 পাৰ্কিং সহায়ক মডিউল (PAM), ভিডিঅ' কেমেৰা, অফ ৰোড মোড চুইচ, মোড নিৰ্বাচন চুইচ (MSS)

F35 5 হিল ডেচেণ্ট কন্ট্ৰল চুইচ

F36 10 ৰেষ্ট্ৰেইণ্টছ কণ্ট্ৰল মডিউল (RCM), অকুপেণ্ট ক্লাছিফিকেশন চিষ্টেম মডিউল (OCSM)

F37 10 ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক কন্ট্ৰল (TBC) মডিউল, টেলিমেটিক্স মডিউল

F38 10 ডিচি/এচি ইনভাৰ্টাৰ মডিউল, অডিঅ’ কন্ট্ৰল মডিউল (ACM), ইন-ডেছ কম্পিউটাৰ

F39 15 হেডলেম্প হাই বিম

F40 10 ট্ৰেইলাৰ ট’ ৰিলে, পাৰ্কিং লেম্প, লাইচেন্স প্লেট লেম্প . পাৰ্ক/ষ্টপ/টাৰ্ণ লেম্প, মাৰ্কাৰ লেম্প

F41 7.5 বিপদ/পেড/ট্ৰেকচন চুইচ, আপফিটাৰ চুইচ

F42 5 ট' হ'ল চুইচ, ফ্ল'ৰ শ্বিফ্টাৰ

F43 10 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F44 10 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F45 5 ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই

F46 10 HVAC মডিউল

F47 15 কুঁৱলীৰ লেম্প ৰিলে, বাহিৰৰ পিছফালৰ দৃশ্য দাপোন, যাত্ৰীৰ ফালৰ বাহিৰৰ পিছফালৰ দৃশ্য মাইনাৰ্ছ, ড্ৰাইভাৰৰ ফাল

F48 30 c.b. মাষ্টাৰ উইণ্ড' কন্ট্ৰ'ল চুইচ। অভাৰহেড কনছ'ল চুইচ

যাত্ৰী কম্পাৰ্টমেণ্ট ফিউজ বক্সৰ বাবে ২০১১ ফৰ্ড এফ১৫০ ফিউজ ডায়াগ্ৰাম

1 30A ড্ৰাইভাৰৰ ফালৰ সন্মুখৰ উইণ্ড'

2 15A SYNC

3 30A যাত্ৰীৰ ফালৰ সন্মুখৰ খিৰিকী

4 10A অভ্যন্তৰীণ লেম্প

5 20A মেমৰি মডিউল

6 5A ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (অতিৰিক্ত)

7 7.5A পাৱাৰ মিৰ'ৰ চুইচ, মেমৰি ছিট মডিউল

8 10A ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (অতিৰিক্ত)

9 10A ৰেডিঅ' ডিছপ্লে, জিপিএছ মডিউল,নেভিগেচন ডিছপ্লে

10 10A ৰান/এক্সেচৰি ৰিলে

11 10A ইনষ্ট্ৰুমেণ্ট ক্লাষ্টাৰ

12 15A অভ্যন্তৰীণ পোহৰ, পুডল লেম্প, বেক লাইটিং, কাৰ্গো লেম্প

13 15A ৰাইট টাৰ্ণ চিগনেল/ষ্টপ লেম্প

14 15A বাওঁ টাৰ্ণ চিগনেল/ষ্টপ লেম্প

15 15A ৰিভাৰ্ছ লাইট, হাই-মাউণ্টেড ষ্টপ লেম্প

16 10A সোঁফালৰ লো-বিম হেডলেম্প

17 10A বাওঁফালৰ লো-বিম হেডলেম্প

18 10A ব্ৰেক-শ্বিফ্ট ইন্টাৰলক, কিপেড আলোকসজ্জা, পিচিএম ৱেকআপ, PATS

19 20A অডিঅ' এম্প্লিফায়াৰ

20 20A পাৱাৰ দুৱাৰৰ লক

21 10A পৰিৱেশ পোহৰ

22 20A হৰ্ণ

23 15A ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল

24 15A ডাটালিংক সংযোগকাৰী, ষ্টিয়াৰিং হুইল নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল

25 15A ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (অতিৰিক্ত)

26 5A ৰেডিঅ' ফ্ৰিকুৱেন্সি মডিউল

27 20A ব্যৱহাৰ কৰা হোৱা নাই (অতিৰিক্ত)

28 15A ইগনিচন চুইচ

29 20A ৰেডিঅ'/নেভিগেচন

30 15A সন্মুখৰ পাৰ্কিং লেম্প

31 5A BOO — IP, BOO — ইঞ্জিন

32 1 5A বিলম্ব/আনুষংগিক — চন্দ্ৰৰ চাল, পাৱাৰ উইণ্ড', লক, স্বয়ংক্ৰিয় ডিমিং মিৰ'ৰ/কম্পাছ

33 10A উত্তাপিত আসন

34 10A ৰিভাৰ্ছ চেন্সিং চিষ্টেম, 4×4 চুইচ, পিছফালৰ ভিডিঅ', অফ ৰোড সূচক (SVT ৰেপ্টৰ)

35 5A হিল ডেচেন্ট চুইচ (SVT Raptor)

36 10A সংযম নিয়ন্ত্ৰণ মডিউল, অধিবাসী শ্ৰেণীবিভাজন ব্যৱস্থা মডিউল

37 10A ট্ৰেইলাৰ ব্ৰেক নিয়ন্ত্ৰণ

38 10A বিলম্বিত আনুষংগিক — 110V পাৱাৰ পইণ্ট, ৰেডিঅ' (AM/FM)

39 15A হাই বিম হেডলেম্প

40 10A পিছফালৰ পাৰ্ক লেম্প

41 7.5A যাত্ৰী এয়াৰবেগ নিষ্ক্ৰিয়কৰণ সূচক,

Dan Hart

ডেন হাৰ্ট এজন অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বিশেষজ্ঞ। ১০ বছৰতকৈও অধিক সময়ৰ উদ্যোগৰ অভিজ্ঞতাৰে ডেনে বিভিন্ন মেক আৰু মডেলৰ ওপৰত অগণন ঘণ্টা কাম কৰি নিজৰ দক্ষতাক নিখুঁত কৰি তুলিছে। গাড়ীৰ প্ৰতি তেওঁৰ আকৰ্ষণ কম বয়সৰ পৰাই আৰম্ভ হৈছিল, আৰু তেতিয়াৰ পৰাই তেওঁ ইয়াক এক সফল কেৰিয়াৰলৈ ৰূপান্তৰিত কৰিছে।ডেনৰ ব্লগ, টিপছ ফৰ কাৰ মেৰামতি, গাড়ীৰ মালিকসকলক সাধাৰণ আৰু জটিল মেৰামতিৰ সমস্যাসমূহ মোকাবিলা কৰাত সহায় কৰাৰ বাবে তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু নিষ্ঠাৰ শিখৰ। তেওঁৰ মতে গাড়ী মেৰামতিৰ বিষয়ে সকলোৰে কিছু মৌলিক জ্ঞান থাকিব লাগে, কিয়নো ই কেৱল ধন ৰাহি কৰাই নহয়, ব্যক্তিসকলক নিজৰ বাহনৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ নিয়ন্ত্ৰণ ল’বলৈও ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।ডেনে তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ব্যৱহাৰিক আৰু সহজে অনুসৰণ কৰিব পৰা টিপছ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড, আৰু জটিল ধাৰণাসমূহক বুজিব পৰা ভাষালৈ ভাঙি পেলোৱা সমস্যা সমাধান কৌশলসমূহ শ্বেয়াৰ কৰে। তেওঁৰ লেখাৰ শৈলী কাষ চাপিব পৰা, যাৰ বাবে ই নবীন গাড়ীৰ মালিক আৰু অতিৰিক্ত অন্তৰ্দৃষ্টি বিচৰা অভিজ্ঞ মেকানিক উভয়ৰে বাবে উপযোগী। ডেনৰ লক্ষ্য হৈছে তেওঁৰ পাঠকসকলক গাড়ী মেৰামতিৰ কাম নিজাববীয়াকৈ মোকাবিলা কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় জ্ঞান আৰু আত্মবিশ্বাসেৰে সজ্জিত কৰা, যাৰ ফলত মেকানিকৰ ওচৰলৈ অপ্ৰয়োজনীয় ভ্ৰমণ আৰু ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ বিল ৰোধ কৰা হয়।ডেনে নিজৰ ব্লগটো ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাৰ উপৰিও এখন সফল অটো মেৰামতিৰ দোকানো চলায় য’ত তেওঁ উচ্চমানৰ মেৰামতি সেৱা আগবঢ়াই নিজৰ সমাজখনক সেৱা আগবঢ়াই আহিছে। গ্ৰাহকৰ সন্তুষ্টিৰ প্ৰতি তেওঁৰ সমৰ্পণ আৰু ডেলিভাৰীৰ প্ৰতি তেওঁৰ অটল দায়বদ্ধতাব্যতিক্ৰমী কাৰুকাৰ্য্যই তেওঁক বছৰ বছৰ ধৰি এক নিষ্ঠাবান গ্ৰাহকৰ ভিত্তি অৰ্জন কৰিছে।যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ হুডৰ তলত নাথাকে বা ব্লগ পোষ্ট লিখি নাথাকে, তেতিয়া আপুনি ডেনক বাহিৰৰ কাম-কাজ উপভোগ কৰা, গাড়ীৰ শ্ব’ত অংশগ্ৰহণ কৰা বা পৰিয়ালৰ সৈতে সময় কটোৱা দেখা পাব পাৰে। এজন প্ৰকৃত গাড়ী অনুৰাগী হিচাপে তেওঁ সদায় উদ্যোগৰ শেহতীয়া ধাৰাসমূহৰ সৈতে জড়িত আৰু আগ্ৰহেৰে তেওঁৰ অন্তৰ্দৃষ্টি আৰু পৰামৰ্শসমূহ তেওঁৰ ব্লগ পাঠকৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰে।গাড়ীৰ প্ৰতি থকা বিশাল জ্ঞান আৰু প্ৰকৃত আকৰ্ষণৰ বাবে ডেন হাৰ্ট গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এক বিশ্বাসযোগ্য কৰ্তৃপক্ষ। তেওঁৰ ব্লগটো যিকোনো ব্যক্তিৰ বাবে এক অমূল্য সম্পদ যিয়ে নিজৰ বাহনখন সুচাৰুৰূপে চলাই ৰাখিবলৈ আৰু অপ্ৰয়োজনীয় মূৰৰ বিষৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ বিচাৰে।