Diagnosticar e reparar o ruído do compressor de ar condicionado no arranque

Ruído do compressor de ar condicionado no arranque - A GM emitiu um boletim de serviço técnico n.º 07-01-38-010A para resolver o problema do ruído do compressor de ar condicionado no arranque.

Modelos Cadillac Escalade 2007-2008

2007-2008 Chevrolet Avalanche, Silverado, Suburban, Tahoe

2007-2008 GMC Sierra, Yukon

Equipado com ar condicionado (RPOs CJ2 ou CJ3)

Os compressores de ar condicionado destes veículos estão montados na parte inferior do motor. Por conseguinte, o líquido de refrigeração e o óleo de refrigeração podem acumular-se no compressor após o encerramento. No arranque, o compressor tenta comprimir o líquido de refrigeração e o seu compressor faz ruído e obtém-se ruído do compressor de ar condicionado no arranque. Isto é conhecido na indústria como "slugging" do compressor e pode destruir um ACcompressor.

A acumulação de fluido frigorigéneo ocorre durante as temperaturas ambientes exteriores quentes. O ruído pode soar como um ruído de chocalho da correia serpentina ou da polia, como um chilrear da correia ou como um ruído de batida/ralamento proveniente do compressor de ar condicionado no arranque do veículo.

A GM emitiu uma correção de software para corrigir o problema. O software faz com que o compressor faça um ciclo curto para evitar danos e remover o líquido refrigerante. A reprogramação pode ser feita em qualquer concessionário ou loja independente capaz de fazer actualizações do PCM.

A Gates também emitiu um boletim de serviço técnico #PA004-14 para tratar dos danos ao tensor da correia causados pelo deslizamento.

O boletim Gates intitulado PREMATURE TENSIONER FAILURE DUE TO A/C

O ABAIXAMENTO DO COMPRESSOR aplica-se aos veículos abaixo indicados:

1999-2009

Buick Rainer

Cadillac Escalade

Chevrolet Avalanche, Express, Silverado, SSR, Suburban, Tahoe, Trailblazer, Envoy, Sierra

GMC Savana, Yukon

Hummer H2

Isuzu Ascender

Saab9-7X

Equipado com os motores 4.3L, 6.0L ou 6.2L

As pancadas podem danificar o cinto, com este aspeto:

O deslizamento do compressor faz com que a correia deslize e se queime

Além disso, a pressão exercida sobre o tensor é tão grande que pode danificar a unidade.

Bom tensor da correia

Tensor da correia danificado

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