Retirar o parafuso descascado

 Retirar o parafuso descascado

Dan Hart

Remover um parafuso riscado - como fazer

Quer se trate de uma cabeça plana ou Philips, todos nós já nos deparámos com uma cabeça de parafuso Mas existem alguns truques para remover parafusos descascados que realmente funcionam. Vou abordá-los neste post. Se estiver a lidar com um parafuso descascado ou uma porca descascada, consulte este post.

Sugestão n.º 1: Produto de limpeza de cozinha para remover o parafuso Philips descascado

Se procurar formas de remover um parafuso riscado, a primeira dica que verá é enfiar um elástico na cabeça do parafuso riscado Pode tentar, mas não sustenha a respiração, pois não funciona muito bem. Em vez disso, pegue numa lata de detergente em pó para lava-loiças, deite uma pequena quantidade na colher e adicione algumas gotas de água para formar uma pasta.

Empurre a pasta para dentro da cabeça do parafuso riscado e tente novamente com a chave de fendas. As partículas de areia proporcionam muito mais aderência do que um elástico.

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Sugestão #2 Penetrante de ferrugem e um martelo para remover um parafuso riscado

Se a dica n.º 1 falhou, está na altura de melhorar o seu jogo. Mergulhe a cabeça do parafuso com um penetrante de ferrugem de alta qualidade. Deixe-o de molho durante, pelo menos, 15 minutos. Depois de mergulhar, introduza a chave de fendas na cabeça e bata na extremidade da chave de fendas com um martelo. Isto cria vibrações que permitem que o penetrante de ferrugem quebre qualquer ferrugem e também ajuda o penetrante a infiltrar-se por baixo da cabeça do parafuso e nas roscas do parafuso.Se as pancadas ligeiras não resultarem, dê uma boa pancada na chave de fendas com o martelo para dar um verdadeiro choque no parafuso.

Melhores penetrantes de ferrugem

Sugestão #3 comprar um kit de extração de parafusos de rosca inversa

Um kit de extração de cabeças de parafuso danificadas é fornecido com um conjunto de brocas combinadas. Uma extremidade da broca contém uma broca de rosca inversa para perfurar profundamente

Conjunto de extractores de parafusos

Muitas vezes, a força anti-horária da perfuração pode realmente afrouxar a cabeça do parafuso para que você não precise usar a extremidade extratora da broca. No entanto, se isso não funcionar, vire a broca e use o extrator de rosca reversa. Usando sua broca, comece lentamente e encaixe as roscas reversas no orifício recém-perfurado. As roscas reversas cavarão no orifício e começarãoO erro mais comum que os amantes da bricolage cometem é o de utilizar o berbequim demasiado depressa, o que só vai fazer com que o furo saia mais depressa. Vá devagar

Veja também: O melhor local para uma reparação dos travões

Dica #4 Corte uma ranhura na cabeça do parafuso descascado

Sim, esqueça a tentativa de remover o parafuso com a chave de fendas Philips. Pegue numa lâmina de serra metálica ou numa ferramenta rotativa com uma roda de corte e corte uma ranhura direita na cabeça do parafuso. Em seguida, utilize uma chave de fendas de lâmina plana para desaparafusar o parafuso. Se não conseguir obter um binário suficiente para rodar o parafuso, consulte a dica seguinte

Dica #5 Colocar uma chave inglesa no suporte da chave de fendas

Se possui um conjunto de chaves de fendas com almofadas hexagonais, chegou a altura de utilizar essa caraterística. A almofada é utilizada com uma chave combinada para lhe dar uma alavancagem extra para gerar mais binário. Esta imagem mostra o utilizador a deslizar a extremidade aberta de uma chave combinada sobre os planos hexagonais da chave de fendas. Pode fazer isso, mas há uma forma melhor. Em vez de utilizar a extremidade aberta da chave, deslize a caixaA extremidade da caixa não escorregará da chave de fendas tão facilmente como a extremidade aberta.

Posicione a chave de fendas na cabeça do parafuso e coloque a chave de fendas na parte plana, de modo a obter a máxima alavancagem para rodar. Em seguida, incline-se na chave de fendas para evitar que escorregue e rode a chave de fendas.

Retirar um parafuso de cabeça sextavada descascado

Muitas das dicas listadas acima também funcionam com parafusos de cabeça sextavada descascados; produto de limpeza, penetrante de ferrugem e um martelo, extrator de roscas invertido e corte de uma ranhura.

Mas há outro truque: se tiver um conjunto de bits Torx ou estrela, basta encontrar um bit que seja ligeiramente maior do que a cabeça hexagonal descascada e bater diretamente no parafuso hexagonal descascado. As arestas afiadas dos bits Torx cortarão novos canais na cabeça do parafuso.

Utilizar um alicate

Se estiver a tentar remover um parafuso de cabeça cilíndrica e nenhuma destas técnicas funcionar, experimente agarrar a extremidade do parafuso com um alicate de bloqueio. Por vezes, funciona, mas também pode danificar a área circundante.

Por fim, perfurar a cabeça do parafuso descascado

Se tudo o resto falhar, escolha uma broca com o mesmo diâmetro que a cabeça do parafuso e perfure diretamente a cabeça até só restar a haste do parafuso. Remova os componentes ligados de modo a que só a haste fique exposta. Em seguida, embeba a haste com um penetrante anti-ferrugem e agarre-a com um alicate de bloqueio para a remover.

Dan Hart

Dan Hart é um entusiasta automotivo e especialista em reparo e manutenção de automóveis. Com mais de 10 anos de experiência na indústria, Dan aperfeiçoou suas habilidades através de incontáveis ​​horas de trabalho em várias marcas e modelos. Sua paixão por carros começou desde muito jovem e, desde então, transformou-a em uma carreira de sucesso.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é o culminar de sua experiência e dedicação em ajudar os proprietários de automóveis a lidar com problemas de reparo comuns e complexos. Ele acredita que todos devem ter algum conhecimento básico de conserto de automóveis, pois isso não apenas economiza dinheiro, mas também capacita as pessoas a assumir o controle da manutenção de seus veículos.Por meio de seu blog, Dan compartilha dicas práticas e fáceis de seguir, guias passo a passo e técnicas de solução de problemas que dividem conceitos complexos em linguagem compreensível. Seu estilo de escrita é acessível, tornando-o adequado tanto para proprietários de carros novatos quanto para mecânicos experientes que buscam informações adicionais. O objetivo de Dan é equipar seus leitores com o conhecimento e a confiança necessários para lidar com as tarefas de reparo do carro por conta própria, evitando assim idas desnecessárias ao mecânico e contas caras de conserto.Além de manter seu blog, Dan também administra uma oficina mecânica de sucesso, onde continua a atender sua comunidade fornecendo serviços de reparo de alta qualidade. Sua dedicação à satisfação do cliente e seu compromisso inabalável em entregaro acabamento excepcional lhe rendeu uma base de clientes leais ao longo dos anos.Quando ele não está sob o capô de um carro ou escrevendo postagens de blog, você pode encontrar Dan curtindo atividades ao ar livre, participando de feiras de automóveis ou passando tempo com sua família. Como um verdadeiro entusiasta de carros, ele está sempre atualizado com as últimas tendências do setor e compartilha suas idéias e recomendações com os leitores de seu blog.Com seu vasto conhecimento e paixão genuína por carros, Dan Hart é uma autoridade confiável na área de reparo e manutenção de carros. Seu blog é um recurso inestimável para quem quer manter seu veículo funcionando sem problemas e evitar dores de cabeça desnecessárias.