ເອົາ screw ຖອດອອກ

 ເອົາ screw ຖອດອອກ

Dan Hart

ຖອດສະກູອອກ — ວິທີ

ບໍ່ວ່າຈະເປັນຫົວຮາບພຽງ ຫຼື Philips, ພວກເຮົາທຸກຄົນແລ່ນຜ່ານຫົວສະກູ ທີ່ຖອດອອກ ແລະເກືອບບໍ່ສາມາດເອົາອອກໄດ້. ແຕ່ມີເຄັດລັບບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ຈະເອົາ screws striped ທີ່ເຮັດວຽກຕົວຈິງ. ຂ້ອຍຈະກວມເອົາພວກເຂົາຢູ່ໃນຂໍ້ຄວາມນີ້. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ກັບ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ລອກ​ເອົາ​ຫຼື​ຫມາກ​ແຫ້ງ​ເປືອກ​ແຂງ​, ເບິ່ງ​ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​.

ຂໍ້​ແນະ​ນໍາ​ທີ 1 ເຄື່ອງ​ເຮັດ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ໃນ​ເຮ​​ືອນ​ຄົວ​ເພື່ອ​ເອົາ​ສະ​ກູ Philips ລອກ​ອອກ

ຫາກ​ທ່ານ​ຊອກ​ຫາ​ວິ​ທີ​ການ​ທີ່​ຈະ​ເອົາ​ສະ​ກູ​ອອກ​, ຄໍາແນະນໍາທໍາອິດທີ່ທ່ານຈະເຫັນແມ່ນການຕິດແຖບຢາງເຂົ້າໄປໃນຫົວ screw ລອກອອກ ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍູ້ screwdriver ຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນແຖບຢາງ. ເຈົ້າສາມາດລອງໄດ້, ແຕ່ຢ່າລົມຫາຍໃຈຂອງເຈົ້າ, ມັນກໍ່ບໍ່ໄດ້ຜົນດີຫຼາຍ. ແທນທີ່ຈະ, ຈັບກະປ໋ອງຂອງຜົງຊັກຟອກ, ຖອກໃສ່ບ່ວງນ້ອຍແລະຕື່ມນ້ໍາສອງສາມຢອດເພື່ອສ້າງເປັນນ້ໍາຈືດ.

ຍູ້ການວາງໃສ່ໃນຫົວ screw ທີ່ຖອດອອກແລ້ວລອງ screwdriver ຂອງທ່ານອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. . ອະນຸພາກທີ່ແຂງກະດ້າງໃຫ້ການຈັບໄດ້ຫຼາຍກວ່າແຖບຢາງ.

ເຄັດລັບ #2 ເຈາະເປັນສະໝຸນ ແລະຄ້ອນເພື່ອຖອດສະກູອອກ

ຖ້າເຄັດລັບ #1 ລົ້ມເຫລວ, ມັນເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະເກມຂອງທ່ານ. ແຊ່ຫົວສະກູດ້ວຍການເຈາະຮູສອກຄຸນນະພາບສູງ. ໃຫ້ມັນແຊ່ນ້ໍາຢ່າງຫນ້ອຍ 15 ນາທີ. ຫຼັງຈາກແຊ່ນ້ໍາ, ໃສ່ screwdriver ຂອງທ່ານເຂົ້າໄປໃນຫົວແລະແຕະປາຍ screwdriver ດ້ວຍຄ້ອນ. ນີ້ກໍານົດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ penetrant rust ເພື່ອທໍາລາຍເຖິງ rust ໃດແລະມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ penetrant ຊຶມເຂົ້າໄປໃນຫົວ screw ແລະລົງ.ເຂົ້າໄປໃນກະທູ້ screw. ຖ້າການປາດຢາງບໍ່ເຮັດວຽກ, ໃຫ້ screwdriver ຕີທີ່ດີດ້ວຍຄ້ອນຕີເພື່ອເຮັດໃຫ້ screw ຕົກໃຈແທ້ໆ. ຈາກນັ້ນລອງຫຼົ່ນອອກ.

ການເຈາະສະເໜ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ

ເບິ່ງ_ນຳ: ຜ້າກັນແດດ F150

ເຄັດລັບ #3 ຊື້ຊຸດສະກູດສະກຼີດປີ້ນກັບ

ຊຸດຫົວສະກູທີ່ເສຍຫາຍມາພ້ອມກັບການປະສົມພັນກັນ. ບິດ. ປາຍໜຶ່ງຂອງບິດປະກອບມີການເຈາະ thread reverse ເພື່ອເຈາະເລິກເຂົ້າໄປໃນ

Screw extractor set

ຫົວ screw. ຫຼາຍຄັ້ງທີ່ແຮງຕ້ານທານຕາມເຂັມໂມງຈາກການເຈາະສາມາດຖອດຫົວສະກູໄດ້, ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈຶ່ງບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ຕົວສະກັດປາຍຂອງບິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າມັນບໍ່ເຮັດວຽກ, ພິກບິດປະມານແລະໃຊ້ຕົວສະກັດກະທູ້ຄືນ. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງເຈາະຂອງທ່ານ, ເລີ່ມຕົ້ນຊ້າໆແລະເອົາກະທູ້ກັບກັນເຂົ້າໄປໃນຮູທີ່ເຈາະໃຫມ່. ກະທູ້ປີ້ນກັບກັນຈະຂຸດເຂົ້າໄປໃນຂຸມແລະເລີ່ມ loosening screw ໄດ້. ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ DIYers ເຮັດແມ່ນແລ່ນເຈາະໄວເກີນໄປ. ມັນພຽງແຕ່ຈະຖອດຮູອອກໄວຂຶ້ນ. ໄປຊ້າໆ

ເຄັດລັບ #4 ຕັດຊ່ອງໃສ່ຫົວສະກູທີ່ຖອດອອກ

ແມ່ນແລ້ວ, ລືມກ່ຽວກັບການພະຍາຍາມຖອດສະກູອອກໂດຍໃຊ້ screwdriver Philips ຂອງທ່ານ. ແຍກແຜ່ນຕັດໂລຫະຫຼືເຄື່ອງມື rotary ທີ່ມີລໍ້ຕັດແລະພຽງແຕ່ຕັດສະລັອດຕິງຊື່ເລິກເຂົ້າໄປໃນຫົວ screw ໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ screwdriver ແຜ່ນແປເພື່ອ unscrew screw ໄດ້. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ມີ​ແຮງ​ບິດ​ພຽງ​ພໍ​ທີ່​ຈະ​ຫັນ​ສະ​ກູ​ໄດ້​, ເບິ່ງ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ຕໍ່​ໄປ​

<11​> ເຄັດ​ລັບ #5 ປາດ wrench ໃສ່​.screwdriver bolster

ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງຊຸດຂອງ screwdrivers ກັບ hex bolsters, ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຄຸນສົມບັດນັ້ນ. bolster ຖືກນໍາໃຊ້ກັບ wrench ປະສົມປະສານເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີ leverage ພິເສດເພື່ອສ້າງແຮງບິດເພີ່ມເຕີມ. ຮູບພາບນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜູ້ໃຊ້ເລື່ອນປາຍເປີດຂອງ wrench ປະສົມປະສານໃສ່ກັບແປນ hex ຂອງ screwdriver. ເຈົ້າສາມາດເຮັດແນວນັ້ນໄດ້, ແຕ່ມີວິທີທີ່ດີກວ່າ. ແທນ​ທີ່​ຈະ​ນໍາ​ໃຊ້​ສົ້ນ​ເປີດ​ຂອງ wrench​, ເລື່ອນ​ທ້າຍ​ປ່ອງ​ທີ່​ສຸດ​ແປນ hex​. ປາຍກ່ອງຈະບໍ່ຫຼຸດສະກູອອກໄດ້ງ່າຍຄືກັບປາຍເປີດ.

ວາງສະກູຢູ່ໃນຫົວສະກູ ແລະຊອກຫາ wrench ເທິງຮາບພຽງເພື່ອໃຫ້ເຈົ້າມີແຮງດັນສູງສຸດໃນການລ້ຽວ. ຈາກນັ້ນເອື່ອຍໃສ່ສະກູເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນເລື່ອນ ແລະຫັນປະແຈ.

ເບິ່ງ_ນຳ: P1768 Acura

ຖອດສະກູຫົວ hex ອອກ

ຫຼາຍຄໍາແນະນໍາທີ່ລະບຸໄວ້ຂ້າງເທິງຍັງເຮັດວຽກໄດ້. ມີ screws ຫົວ hex stripped; ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ, ຂັດຂີ້ໝ້ຽງ, ແລະໄມ້ຄ້ອນ, ເຄື່ອງສະກັດກະທູ້ແບບປີ້ນກັບ, ແລະຕັດຊ່ອງສຽບ.

ແຕ່ມີວິທີອື່ນອີກ. ຖ້າທ່ານມີຊຸດຂອງ Torx ຫຼື star bit, ພຽງແຕ່ຊອກຫານ້ອຍທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຫົວ hex ທີ່ຖືກຖອດອອກເລັກນ້ອຍແລະຕີມັນກົງໃສ່ screw head hex ທີ່ຖອດອອກ. ຂອບແຫຼມຂອງບິດ Torx ຈະຕັດຊ່ອງໃຫມ່ເຂົ້າໄປໃນຫົວ screw.

ໃຊ້ pliers

ຖ້າທ່ານພະຍາຍາມເອົາ screw ຫົວ pan ແລະເຕັກນິກເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຜົນ, ພະຍາຍາມ. ຈັບຂອບຂອງສະກູດ້ວຍ plier lock. ມັນເຮັດວຽກບາງຄັ້ງແຕ່ກໍ່ສາມາດທໍາລາຍໄດ້ບໍລິເວນອ້ອມຮອບ.

ສຸດທ້າຍ, ເຈາະຫົວສະກູອອກ

ຖ້າອັນອື່ນບໍ່ສຳເລັດ, ເລືອກດອກເຈາະທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງດຽວກັນກັບຫົວສະກູ ແລະເຈາະໃສ່ຫົວສະກູຊື່ໆຈົນເຫຼືອທັງໝົດ. ແມ່ນ shank ຂອງ screw ໄດ້. ເອົາອົງປະກອບທີ່ຕິດຄັດມາອອກເພື່ອໃຫ້ພຽງແຕ່ shank ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ແຊ່ shank ດ້ວຍ rust penetrant ແລະຈັບ shank ດ້ວຍ pliers lock ເພື່ອເອົາອອກ.

Dan Hart

Dan Hart ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດຍົນ ແລະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການສ້ອມແປງ ແລະບຳລຸງຮັກສາລົດ. ດ້ວຍປະສົບການອຸດສາຫະກໍາຫຼາຍກວ່າ 10 ປີ, Dan ໄດ້ເນັ້ນໃສ່ທັກສະຂອງລາວໂດຍຜ່ານການເຮັດວຽກຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຕ່າງໆ. ຄວາມມັກໃນລົດຂອງລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຕັ້ງແຕ່ອາຍຸຍັງນ້ອຍ, ແລະລາວໄດ້ຫັນມັນໄປສູ່ອາຊີບທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.ບລັອກຂອງ Dan, ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການສ້ອມແປງລົດ, ແມ່ນຈຸດສູງສຸດຂອງຄວາມຊໍານານແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງລາວເພື່ອຊ່ວຍເຈົ້າຂອງລົດແກ້ໄຂບັນຫາການສ້ອມແປງທົ່ວໄປແລະສະລັບສັບຊ້ອນ. ລາວເຊື່ອວ່າທຸກຄົນຄວນມີຄວາມຮູ້ພື້ນຖານບາງຢ່າງກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລົດ, ເພາະວ່າມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະຫຍັດເງິນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ບຸກຄົນສາມາດຄວບຄຸມການບໍາລຸງຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້.ຜ່ານ blog ຂອງລາວ, Dan ແບ່ງປັນຄໍາແນະນໍາທີ່ປະຕິບັດໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດຕາມ, ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ, ແລະເຕັກນິກການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທໍາລາຍແນວຄວາມຄິດທີ່ສັບສົນເຂົ້າໄປໃນພາສາທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້. ຮູບແບບການຂຽນຂອງລາວແມ່ນສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດຈົວແລະນັກກົນທີ່ມີປະສົບການຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈເພີ່ມເຕີມ. ເປົ້າຫມາຍຂອງ Dan ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ອ່ານຂອງລາວມີຄວາມຮູ້ແລະຄວາມຫມັ້ນໃຈທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂວຽກງານສ້ອມແປງລົດດ້ວຍຕົນເອງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄ່າສ້ອມແປງລາຄາແພງ.ນອກເຫນືອຈາກການຮັກສາ blog ຂອງລາວ, Dan ຍັງດໍາເນີນການຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດທີ່ລາວສືບຕໍ່ຮັບໃຊ້ຊຸມຊົນຂອງລາວໂດຍການສະຫນອງການບໍລິການສ້ອມແປງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ການອຸທິດຕົນເພື່ອຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າແລະຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຂອງລາວໃນການຈັດສົ່ງຝີມືພິເສດໄດ້ເຮັດໃຫ້ລາວເປັນຖານລູກຄ້າທີ່ສັດຊື່ຕະຫຼອດຫຼາຍປີ.ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ຜ້າມ່ານຂອງລົດຫຼືຂຽນຂໍ້ຄວາມ blog, ທ່ານສາມາດຊອກຫາ Dan ເພີດເພີນກັບກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງ, ເຂົ້າຮ່ວມງານວາງສະແດງລົດ, ຫຼືໃຊ້ເວລາກັບຄອບຄົວຂອງລາວ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນທີ່ແທ້ຈິງຂອງລົດ, ລາວສະເຫມີທັນສະໄຫມກັບແນວໂນ້ມອຸດສາຫະກໍາຫລ້າສຸດແລະກະຕືລືລົ້ນແບ່ງປັນຄວາມເຂົ້າໃຈແລະຄໍາແນະນໍາກັບຜູ້ອ່ານ blog ລາວ.ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຮູ້​ອັນ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ຂອງ​ລາວ​ແລະ​ຄວາມ​ຮັກ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​ຂອງ​ລົດ, Dan Hart ເປັນ​ເຈົ້າ​ໜ້າ​ທີ່​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ແລະ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ລົດ. blog ຂອງລາວເປັນຊັບພະຍາກອນອັນລ້ໍາຄ່າສໍາລັບທຸກຄົນທີ່ຊອກຫາເພື່ອຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.