A yw gwrthrewydd Chrysler yn gydnaws â mathau eraill
Tabl cynnwys
Gwrthrewydd Chrysler newydd ddim yn gydnaws â mathau eraill o wrthrewydd
Mae Chrysler wedi cyhoeddi TSB #07-004-12RevA ynghylch eu hoerydd technoleg asid organig (OAT) newydd ar gyfer cerbydau 2013. Mae'r oerydd newydd yn dda am 10 mlynedd neu 150,000 o filltiroedd. Porffor yw'r oerydd newydd. OND, mae'r bwletin yn rhybuddio am beidio â chymysgu unrhyw oeryddion eraill gyda'r stwff porffor. Ac nid yn unig y gall Chrysler werthu eu brand eu hunain i chi.
Mae Chrysler wedi darganfod y gall cymysgu oeryddion gyflymu cyrydiad yn y system injan a oeri, datblygu arogl amonia, ac arwain at ronynnau malurion yn arnofio yn yr oerydd. Gall hynny achosi pibellau alwminiwm i droi du, achosi gorboethi injan, a ffurfio gollyngiadau yn y system. Os ydych chi'n ychwanegu unrhyw fath arall o oerydd, RHAID i chi fflysio'r system gyfan a dechrau eto gyda'r oerydd a argymhellir.
Gweld hefyd: Neges Weithredol Arbed Batri ar gerbydau GMNid Chrysler yw'r unig wneuthurwr i fynd yn galed ar oeryddion. Y dyddiau hyn, rydych chi'n wallgof i beidio â defnyddio'r union oerydd a argymhellir gan y gwneuthurwr. Gall ymddangos bod defnyddio oerydd “cyffredinol” yn gweithio'n iawn. Ond i lawr y ffordd, pan fydd eich rheiddiadur yn gollwng, neu'n waeth, mae craidd eich gwresogydd yn mynd, sut ydych chi'n mynd i gysylltu hynny â'ch defnydd o oerydd heb ei gymeradwyo. Gall y stwff ffatri gostio $20 yn fwy, ond mae rheiddiadur yn costio $400 a chraidd gwresogydd, wel, gadewch i ni beidio â mynd yno hyd yn oed.
Gweld hefyd: Rotorau brêc gorau© 2012