ক্ৰাইছলাৰ এন্টিফ্ৰিজ অন্য ধৰণৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ নেকি

 ক্ৰাইছলাৰ এন্টিফ্ৰিজ অন্য ধৰণৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ নেকি

Dan Hart

নতুন ক্ৰাইছলাৰ এন্টিফ্ৰিজ অন্য এন্টিফ্ৰিজ প্ৰকাৰৰ সৈতে সামঞ্জস্যপূৰ্ণ নহয়

ক্ৰাইছলাৰে ২০১৩ চনৰ বাহনৰ বাবে তেওঁলোকৰ নতুন জৈৱিক এচিড প্ৰযুক্তি (OAT) শীতল পদাৰ্থৰ সন্দৰ্ভত TSB #07-004-12RevA জাৰি কৰিছে। নতুন শীতল পদাৰ্থটো ১০ বছৰ বা ১ লাখ ৫০ হাজাৰ মাইলৰ বাবে ভাল। নতুন শীতল পদাৰ্থ বেঙুনীয়া ৰঙৰ। কিন্তু, বুলেটিনত বেঙুনীয়া ৰঙৰ বস্তুবোৰৰ লগত আন কোনো শীতল পদাৰ্থ মিহলি নকৰাৰ বিষয়ে সতৰ্ক কৰি দিয়া হৈছে। আৰু ই কেৱল ক্ৰাইছলাৰে আপোনাক নিজৰ ব্ৰেণ্ড বিক্ৰী কৰিব পৰাকৈ নহয়।

See_also: পি০০৩১ বা পি০০৩৭ নিছান আলটিমা

ক্ৰাইছলাৰে বিচাৰি উলিয়াইছে যে শীতল পদাৰ্থ মিহলাই ইঞ্জিন আৰু শীতল ব্যৱস্থাত জাৰণ ত্বৰান্বিত কৰিব পাৰে, এমোনিয়াৰ গোন্ধ বিকশিত কৰিব পাৰে, আৰু ফলত শীতল পদাৰ্থত ধ্বংসাৱশেষৰ কণা ওপঙি থাকিব পাৰে। তেতিয়া এলুমিনিয়ামৰ পাইপবোৰ ক’লা হৈ পৰিব পাৰে, ইঞ্জিন অতিমাত্ৰা গৰম হ’ব পাৰে আৰু ব্যৱস্থাটোত লিক হ’ব পাৰে। যদি আপুনি আন কোনো ধৰণৰ শীতল পদাৰ্থ যোগ কৰে, তেন্তে আপুনি সমগ্ৰ ব্যৱস্থাটো ফ্লাছ কৰিব লাগিব আৰু পৰামৰ্শ দিয়া শীতল পদাৰ্থৰে পুনৰ আৰম্ভ কৰিব লাগিব।

See_also: হুণ্ডাই লাগ নাট টৰ্ক স্পেচিফিকেশন

ক্ৰাইছলাৰ একমাত্ৰ নিৰ্মাতা নহয় যিয়ে শীতল পদাৰ্থৰ ওপৰত কঠোৰ হয়। আজিকালি, আপুনি কেৱল নিৰ্মাতাই পৰামৰ্শ দিয়া সঠিক শীতল পদাৰ্থ ব্যৱহাৰ নকৰাৰ বাবে পাগল৷ “ইউনিভাৰ্চেল” শীতল পদাৰ্থ ব্যৱহাৰ কৰিলে ভালদৰে কাম কৰা যেন লাগিব পাৰে। কিন্তু ৰাস্তাৰ তলত, যেতিয়া আপোনাৰ ৰেডিয়েটৰত লিক স্প্ৰিং হয়, বা তাতোকৈ বেয়া কথাটো হ’ল, আপোনাৰ হিটাৰৰ কোৰটো যায়, তেতিয়া আপুনি সেইটো আপোনাৰ অনুমোদিত নহোৱা শীতল পদাৰ্থৰ ব্যৱহাৰৰ সৈতে কেনেকৈ সংযোগ কৰিব। ফেক্টৰীৰ বস্তুবোৰৰ দাম ২০ ডলাৰ বেছি হ’ব পাৰে, কিন্তু ৰেডিয়েটৰৰ দাম ৪০০ ডলাৰ আৰু হিটাৰৰ কোৰ, ভাল, তালৈও নাযাওঁ আহক।

© 2012

Dan Hart

ডেন হাৰ্ট এজন অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ বিশেষজ্ঞ। ১০ বছৰতকৈও অধিক সময়ৰ উদ্যোগৰ অভিজ্ঞতাৰে ডেনে বিভিন্ন মেক আৰু মডেলৰ ওপৰত অগণন ঘণ্টা কাম কৰি নিজৰ দক্ষতাক নিখুঁত কৰি তুলিছে। গাড়ীৰ প্ৰতি তেওঁৰ আকৰ্ষণ কম বয়সৰ পৰাই আৰম্ভ হৈছিল, আৰু তেতিয়াৰ পৰাই তেওঁ ইয়াক এক সফল কেৰিয়াৰলৈ ৰূপান্তৰিত কৰিছে।ডেনৰ ব্লগ, টিপছ ফৰ কাৰ মেৰামতি, গাড়ীৰ মালিকসকলক সাধাৰণ আৰু জটিল মেৰামতিৰ সমস্যাসমূহ মোকাবিলা কৰাত সহায় কৰাৰ বাবে তেওঁৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু নিষ্ঠাৰ শিখৰ। তেওঁৰ মতে গাড়ী মেৰামতিৰ বিষয়ে সকলোৰে কিছু মৌলিক জ্ঞান থাকিব লাগে, কিয়নো ই কেৱল ধন ৰাহি কৰাই নহয়, ব্যক্তিসকলক নিজৰ বাহনৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ নিয়ন্ত্ৰণ ল’বলৈও ক্ষমতা প্ৰদান কৰে।ডেনে তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ব্যৱহাৰিক আৰু সহজে অনুসৰণ কৰিব পৰা টিপছ, ষ্টেপ-বাই-ষ্টেপ গাইড, আৰু জটিল ধাৰণাসমূহক বুজিব পৰা ভাষালৈ ভাঙি পেলোৱা সমস্যা সমাধান কৌশলসমূহ শ্বেয়াৰ কৰে। তেওঁৰ লেখাৰ শৈলী কাষ চাপিব পৰা, যাৰ বাবে ই নবীন গাড়ীৰ মালিক আৰু অতিৰিক্ত অন্তৰ্দৃষ্টি বিচৰা অভিজ্ঞ মেকানিক উভয়ৰে বাবে উপযোগী। ডেনৰ লক্ষ্য হৈছে তেওঁৰ পাঠকসকলক গাড়ী মেৰামতিৰ কাম নিজাববীয়াকৈ মোকাবিলা কৰিবলৈ প্ৰয়োজনীয় জ্ঞান আৰু আত্মবিশ্বাসেৰে সজ্জিত কৰা, যাৰ ফলত মেকানিকৰ ওচৰলৈ অপ্ৰয়োজনীয় ভ্ৰমণ আৰু ব্যয়বহুল মেৰামতিৰ বিল ৰোধ কৰা হয়।ডেনে নিজৰ ব্লগটো ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাৰ উপৰিও এখন সফল অটো মেৰামতিৰ দোকানো চলায় য’ত তেওঁ উচ্চমানৰ মেৰামতি সেৱা আগবঢ়াই নিজৰ সমাজখনক সেৱা আগবঢ়াই আহিছে। গ্ৰাহকৰ সন্তুষ্টিৰ প্ৰতি তেওঁৰ সমৰ্পণ আৰু ডেলিভাৰীৰ প্ৰতি তেওঁৰ অটল দায়বদ্ধতাব্যতিক্ৰমী কাৰুকাৰ্য্যই তেওঁক বছৰ বছৰ ধৰি এক নিষ্ঠাবান গ্ৰাহকৰ ভিত্তি অৰ্জন কৰিছে।যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ হুডৰ তলত নাথাকে বা ব্লগ পোষ্ট লিখি নাথাকে, তেতিয়া আপুনি ডেনক বাহিৰৰ কাম-কাজ উপভোগ কৰা, গাড়ীৰ শ্ব’ত অংশগ্ৰহণ কৰা বা পৰিয়ালৰ সৈতে সময় কটোৱা দেখা পাব পাৰে। এজন প্ৰকৃত গাড়ী অনুৰাগী হিচাপে তেওঁ সদায় উদ্যোগৰ শেহতীয়া ধাৰাসমূহৰ সৈতে জড়িত আৰু আগ্ৰহেৰে তেওঁৰ অন্তৰ্দৃষ্টি আৰু পৰামৰ্শসমূহ তেওঁৰ ব্লগ পাঠকৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰে।গাড়ীৰ প্ৰতি থকা বিশাল জ্ঞান আৰু প্ৰকৃত আকৰ্ষণৰ বাবে ডেন হাৰ্ট গাড়ী মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণৰ ক্ষেত্ৰত এক বিশ্বাসযোগ্য কৰ্তৃপক্ষ। তেওঁৰ ব্লগটো যিকোনো ব্যক্তিৰ বাবে এক অমূল্য সম্পদ যিয়ে নিজৰ বাহনখন সুচাৰুৰূপে চলাই ৰাখিবলৈ আৰু অপ্ৰয়োজনীয় মূৰৰ বিষৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ বিচাৰে।