Ĉu Chrysler-malfrostilo estas kongrua kun aliaj tipoj

 Ĉu Chrysler-malfrostilo estas kongrua kun aliaj tipoj

Dan Hart

Nova Chrysler-malfrostilo ne kongrua kun aliaj malfrostipaj tipoj

Chrysler eldonis TSB #07-004-12RevA pri ilia nova organika acidteknologio (OAT) fridigaĵo por 2013 veturiloj. La nova fridigaĵo estas bona por 10 jaroj aŭ 150,000 mejloj. La nova fridigaĵo estas purpura. SED, la bulteno avertas pri ne miksado de aliaj fridigaĵoj kun la purpura aĵo. Kaj ne nur por Chrysler povas vendi al vi sian propran markon.

Vidu ankaŭ: Ripari Kodon P0420

Chrysler trovis, ke miksado de fridigaĵoj povas akceli korodon en la motoro kaj malvarmiga sistemo, disvolvi amoniako-odoron kaj rezultigi derompaĵojn flosantajn en la fridigaĵo. Tio povas igi aluminiajn tubojn nigri, kaŭzi motoro-trovarmiĝon kaj formi likojn en la sistemo. Se vi aldonas iun ajn alian tipon de fridigaĵo, vi DEVAS flulavi la tutan sistemon kaj rekomenci per la rekomendita fridigaĵo.

Chrysler ne estas la sola fabrikanto kiu malmolas kontraŭ fridigaĵoj. Nuntempe, vi simple frenezas ne uzi la ĝustan rekomenditan malvarmigilon de la fabrikanto. Uzi "universala" fridigaĵo povas ŝajni funkcii bone. Sed laŭ la vojo, kiam via radiatoro fontas likon, aŭ pli malbone, via hejtila kerno iras, kiel vi konektos tion al via uzo de ne-aprobita fridigaĵo. La fabrikaĵoj eble kostos 20 USD pli, sed radiatoro kostas 400 USD kaj hejtila kerno, nu, ni eĉ ne iru tien.

© 2012

Vidu ankaŭ: Sanga servostirado - sekura proceduro

Dan Hart

Dan Hart estas aŭta entuziasmulo kaj sperta pri aŭta riparo kaj prizorgado. Kun pli ol 10 jaroj da industria sperto, Dan perfektigis siajn kapablojn per sennombraj horoj da laborado pri diversaj markoj kaj modeloj. Lia entuziasmo por aŭtoj komenciĝis en juna aĝo, kaj li poste turnis ĝin en sukcesa kariero.La blogo de Dan, Konsiloj por Aŭto-Riparo, estas kulmino de lia kompetenteco kaj dediĉo por helpi aŭtoposedantojn trakti oftajn kaj kompleksajn riparajn problemojn. Li opinias, ke ĉiuj devus havi iun bazan scion pri aŭta riparo, ĉar ĝi ne nur ŝparas monon sed ankaŭ rajtigas individuojn preni kontrolon de la prizorgado de sia veturilo.Per sia blogo, Dan dividas praktikajn kaj facile sekvajn konsiletojn, paŝo-post-paŝajn gvidojn kaj solvi problemojn, kiuj malkonstruas kompleksajn konceptojn en kompreneblan lingvon. Lia skribstilo estas alirebla, igante ĝin taŭga por kaj novulaj aŭtoposedantoj kaj spertaj mekanikistoj serĉantaj pliajn komprenojn. La celo de Dan estas ekipi siajn legantojn per la scio kaj fido necesaj por trakti aŭtoripartaskojn memstare, tiel malhelpante nenecesajn vojaĝojn al la mekanikisto kaj multekostajn riparfakturojn.Krom prizorgado de sia blogo, Dan ankaŭ administras sukcesan aŭtoriparejon, kie li daŭre servas sian komunumon per altkvalitaj riparservoj. Lia dediĉo al kliento kontento kaj lia neŝancelebla engaĝiĝo al liveradoescepta laboro gajnis al li lojalan klientbazon tra la jaroj.Kiam li ne estas sub la kapoto de aŭto aŭ skribas blogajn afiŝojn, vi povas trovi Dan ĝuas subĉielajn agadojn, ĉeestas aŭtajn spektaklojn aŭ pasigas tempon kun sia familio. Kiel vera aŭta entuziasmulo, li ĉiam estas ĝisdatigita pri la plej novaj industriaj tendencoj kaj fervore dividas siajn komprenojn kaj rekomendojn kun siaj blogaj legantoj.Kun sia vasta scio kaj vera pasio por aŭtoj, Dan Hart estas fidinda aŭtoritato en la kampo de aŭta riparo kaj prizorgado. Lia blogo estas valorega rimedo por iu ajn, kiu serĉas teni sian veturilon glate funkcii kaj eviti nenecesajn kapdolorojn.