クライスラー不凍液は他の不凍液と互換性がありますか?

 クライスラー不凍液は他の不凍液と互換性がありますか?

Dan Hart

クライスラーの新型不凍液は他の不凍液と互換性がない

クライスラーは、2013年型車用の新しい有機酸テクノロジー(OAT)クーラントに関するTSB #07-004-12RevAを発行した。 新しいクーラントは10年間または15万マイルが有効である。 新しいクーラントは紫色である。 しかし、会報は、紫色のものと他のクーラントを混合しないように警告している。 そして、クライスラーが自社ブランドを販売するためだけではない。

関連項目: ダッジ・ラグナットのトルク仕様

クライスラーは、クーラントを混ぜるとエ ンジンと冷却装置の腐食が促進され、 アンモニア臭がし、クーラント中にゴミが浮 いてくることがあることを突き止めまし た。 その結果、アルミパイプが黒く変色 し、エンジンがオーバーヒートし、シス テムに漏れが生じる恐れがあります。 他の種類のクーラントを追加した場 合は、必ずシステム全体を洗浄し、推奨さ れるクーラントで再始行してくださ い。

関連項目: 2006 Ford F150 サーペンタイン・ベルト・ダイアグラム

クーラントに厳しいメーカーはクライスラーだけではない。 最近では、メーカーが推奨するクーラントを正確に使用しないのは、単にクレイジーなだけだ。 "ユニバーサル "クーラントを使用すると、一見うまくいくように見えるかもしれない。 しかし、この先、ラジエーターから水漏れが生じたり、最悪の場合、ヒーターコアが壊れたりしたとき、そのことと非認可のクーラントを使用したことをどう結びつけるつもりなのか。 純正のものは20ドル高いかもしれない、でも、ラジエーターは400ドルもするし、ヒーターコアも、まあ、そこまでは考えないことにしよう。

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Dan Hart

ダン・ハートは自動車愛好家であり、自動車の修理とメンテナンスの専門家です。業界で 10 年以上の経験を持つ Dan は、さまざまなメーカーやモデルに膨大な時間を費やしてスキルを磨きました。彼の車への情熱は幼い頃から始まり、それ以来それを成功したキャリアに変えてきました。Dan のブログ「車の修理のヒント」は、車の所有者が一般的で複雑な修理問題に取り組むのを支援する彼の専門知識と献身的な努力の集大成です。彼は、お金を節約できるだけでなく、個人が自分の車のメンテナンスを管理できるようにするため、誰もが車の修理に関する基本的な知識を持っているべきだと考えています。Dan は、ブログを通じて、複雑な概念を理解しやすい言葉に分解する、実用的でわかりやすいヒント、ステップバイステップのガイド、トラブルシューティング テクニックを共有しています。彼の文体は親しみやすく、初心者の車の所有者にも、さらなる洞察を求める経験豊富な整備士にも適しています。ダンの目標は、読者に車の修理作業に自分で取り組むのに必要な知識と自信を与え、不必要に整備士のところへ行ったり、高額な修理代を請求したりするのを防ぐことです。ダンはブログの維持に加えて、自動車修理工場も経営し、高品質の修理サービスを提供することでコミュニティに貢献し続けています。顧客満足への献身と、サービスを提供するという揺るぎない取り組み卓越した職人技により、長年にわたり忠実な顧客ベースを獲得しました。車のボンネットの下にいるときやブログ記事を書いているとき以外は、ダンがアウトドア アクティビティを楽しんだり、カー ショーに参加したり、家族と時間を過ごしたりしていることがわかります。真の自動車愛好家として、彼は常に業界の最新トレンドを把握しており、ブログ読者と洞察や推奨事項を熱心に共有しています。ダン・ハートは、車に対する豊富な知識と真の情熱により、車の修理とメンテナンスの分野で信頼できる権威です。彼のブログは、車をスムーズに動かし、不必要な頭痛の種を避けたいと考えている人にとって、非常に貴重なリソースです。